[實用新型]異形零件注油裝置

有效

• 申請號: 202020947422.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212719138U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 楊漫;許寶富;李賀;姜耀權
• 申請（專利權）人: 遼寧圣加倫控制系統有限公司
• 主分類號: F16N27/00
• 分類號: F16N27/00;F16N21/00;F16F7/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 周濤

異形零件注油裝置屬于汽車零部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車換擋器涂油的一種裝置。本實用新型提供一種自動化注油且可以控制注油量的裝置。本實用新型包括機架，其特征在于：機架頂部設置有下壓氣缸，下壓氣缸的活塞桿與下壓板相連，下壓板上設置有上仿形工裝，機架內設置有與上仿形工裝相對應的下仿形工裝，下仿形工裝與注油管相連，下仿形工裝上表面設置有注油口。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車換擋器涂油的一種裝置。

背景技術

目前，汽車使用的換擋器，在兩個零件裝配時需要對特定零件進行涂油潤滑，涂油過程中，要求對零件特定部位涂油，且注油量在一定范圍內；注油后，還需操作者參照涂油樣件對注油量進行檢測；目前動作都需操作者手動完成，裝配困難，且在生產線連續生產時，零件注油位置不穩定，涂油量多少難以控制，潤滑質量難以保證。

發明內容

本實用新型就是針對上述問題，提供的一種自動化注油且可以控制注油量的裝置。

為實現本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括機架，其特征在于：機架頂部設置有下壓氣缸，下壓氣缸的活塞桿與下壓板相連，下壓板上設置有上仿形工裝，機架內設置有與上仿形工裝相對應的下仿形工裝，下仿形工裝與注油管相連，下仿形工裝上表面設置有注油口。

作為本實用新型的一種優選方案，所述下仿形工裝內設置有調節間距螺栓，調節間距螺栓的上端由下仿形工裝的上表面伸出。

作為本實用新型的另一種優選方案，所述下仿形工裝設置于一緩沖板上，緩沖板和機架之間設置有緩沖彈簧。

進一步的，所述緩沖板上還設置有與上仿形工裝外輪廓配合的模具槽。

更進一步的，所述模具槽上表面設置有便于上仿形工裝進入的坡口。

作為本實用新型的第三種優選方案，所述機架兩端設置有導向柱，所述下壓板的兩端通過導向軸套與導向柱相連。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過下壓氣缸和上仿形工裝將工件固定在下仿形工裝上，通過調節間距螺栓，可以調節工件和下仿形工裝之間的間隙，間隙調節好后，通過注油口向間隙內注油，可實現自動化定量注油，注油完成后無需與樣件做對比，提高生產效率，降低勞動強度，同時還提高了涂油質量。

本實用新型將主要部件設置于緩沖板上，在下壓氣缸的活塞桿下壓時，緩沖板下方的彈簧能提供緩沖，從而保護了工件，使工件不會被壓壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中1為機架、2為注油管、3為緩沖彈簧、4為導向柱、5為模具槽、6為下仿形工裝、7為坡口、8為調節間距螺栓、9為工件、10為上仿形工裝、11為導向軸套、12為下壓板、13為下壓氣缸。

具體實施方式

本實用新型包括機架1，其特征在于：機架1頂部設置有下壓氣缸13，下壓氣缸13的活塞桿與下壓板12相連，下壓板12上設置有上仿形工裝10，機架1內設置有與上仿形工裝10相對應的下仿形工裝6，下仿形工裝6與注油管2相連，下仿形工裝6上表面設置有注油口。

作為本實用新型的一種優選方案，所述下仿形工裝6內設置有調節間距螺栓8，調節間距螺栓8的上端由下仿形工裝6的上表面伸出。

作為本實用新型的另一種優選方案，所述下仿形工裝6設置于一緩沖板上，緩沖板和機架1之間設置有緩沖彈簧3。

進一步的，所述緩沖板上還設置有與上仿形工裝10外輪廓配合的模具槽5。

更進一步的，所述模具槽5上表面開口設置有便于上仿形工裝10進入的坡口7。