[實(shí)用新型]一種畜禽養(yǎng)殖糞便收集車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020946945.3 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212545017U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王光輝 | 申請(專利權(quán))人: | 宣威市利暉農(nóng)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | A01K1/01 | 分類號: | A01K1/01;A01K31/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 655421 云南省曲*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 畜禽 養(yǎng)殖 糞便 收集 | ||
本實(shí)用新型公開了一種畜禽養(yǎng)殖糞便收集車,包括車底板,車底板的頂部固定有框架,框架的頂部固定有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸貫穿框架頂部固定連接有絲桿,絲桿的上端固定套接有第一錐齒輪,絲桿的底部通過軸承與車底板表面轉(zhuǎn)動連接,絲桿的一側(cè)豎直設(shè)有導(dǎo)向桿,絲桿的表面螺紋連接有絲桿螺母,絲桿螺母的一側(cè)固定連接有滑動套,滑動套滑動套接于導(dǎo)向桿的外壁,絲桿螺母的另一側(cè)固定連接有移動桿,移動桿的下端固定安裝有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸固定套接有第一皮帶輪,移動桿的一側(cè)固定有支架,支架的底部轉(zhuǎn)動連接有采集滾輪。本實(shí)用新型大大提高了糞便收集處理的工作效率,并能夠?qū)S便進(jìn)行破碎處理,防止其發(fā)生堵塞現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及畜禽養(yǎng)殖糞便處理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種畜禽養(yǎng)殖糞便收集車。
背景技術(shù)
現(xiàn)代化畜禽養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展,工廠化集約化養(yǎng)殖的興起,豐富了人們的物質(zhì)需求,但也帶來了畜禽污水的泛濫,造成了對水源、空氣、環(huán)境的污染。畜禽糞便處理就是將糞便進(jìn)行分類利用,畜禽類糞便含水分比較大,而且含有很多病原微生物,但是同時(shí)也含有豐富的氮磷等植物生長需要的營養(yǎng)元素,因此如何高效有益的對其進(jìn)行回收利用是需要研究人員深入研究的。
為了保持養(yǎng)殖房內(nèi)清潔衛(wèi)生,畜牧養(yǎng)殖人員經(jīng)常要對牲畜養(yǎng)殖房內(nèi)的糞便進(jìn)行收集,收集后的糞便通過后續(xù)干燥處理后還可以作為肥料原料;現(xiàn)有的糞便收集方式是工作人員帶著鏟板和糞桶,用鏟板鏟起糞便倒入糞桶內(nèi),此種方法工作效率低,大大浪費(fèi)了人力物力,而且容易堵塞堆積在糞桶內(nèi)部。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種畜禽養(yǎng)殖糞便收集車,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種畜禽養(yǎng)殖糞便收集車,包括車底板,所述車底板的頂部固定有框架,所述框架的頂部固定有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出軸貫穿所述框架頂部固定連接有絲桿,所述絲桿的上端固定套接有第一錐齒輪,所述絲桿的底部通過軸承與所述車底板表面轉(zhuǎn)動連接,所述絲桿的一側(cè)豎直設(shè)有導(dǎo)向桿,所述絲桿的表面螺紋連接有絲桿螺母,所述絲桿螺母的一側(cè)固定連接有滑動套,所述滑動套滑動套接于所述導(dǎo)向桿的外壁,所述絲桿螺母的另一側(cè)固定連接有移動桿,所述移動桿的下端固定安裝有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出軸固定套接有第一皮帶輪,所述移動桿的一側(cè)固定有支架,所述支架的底部轉(zhuǎn)動連接有采集滾輪,所述采集滾輪通過皮帶與所述第一皮帶輪傳動連接,所述采集滾輪的表面設(shè)有采集刷,所述車底板上開設(shè)有采集口,所述框架的內(nèi)側(cè)頂部固定有固定板,所述固定板上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定套接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪嚙合連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有曲軸,所述曲軸的末端通過軸承與所述框架的一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,所述曲軸的軸頸處轉(zhuǎn)動套接有轉(zhuǎn)動套,所述轉(zhuǎn)動套的表面固定連接有連接桿,所述框架的一側(cè)內(nèi)壁固定有收集箱,所述收集箱的一側(cè)連接有提升機(jī)構(gòu),所述連接桿的下端貫穿所述收集箱頂部并固定連接有安裝板,所述安裝板的底端均勻固定有若干個(gè)破碎桿,所述破碎桿的底部呈錐形。
優(yōu)選的,所述車底板的底部四角均安裝有萬向輪,所述萬向輪設(shè)有自鎖結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述提升機(jī)構(gòu)包括提升筒,所述提升筒的頂部固定有第三電機(jī),所述第三電機(jī)的輸出軸貫穿所述提升筒頂部固定連接有提升螺桿,所述提升筒的底部連接有采集斗,所述提升筒靠近所述采集口的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口,所述提升筒的另一側(cè)上端開設(shè)有出料口,所述出料口與所述收集箱內(nèi)部相連通。
優(yōu)選的,所述車底板的一端固定連接有手動推桿,所述手動推桿的表面設(shè)有防滑紋。
優(yōu)選的,所述收集箱的底部連接有排泄管,所述排泄管底部安裝有密封蓋。
優(yōu)選的,所述支架與所述移動桿均呈L形。
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