[實用新型]一種用于軟土建筑基礎復合樁基有效
| 申請號: | 202020946608.4 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212452723U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王忠民 | 申請(專利權)人: | 王忠民 |
| 主分類號: | E02D27/12 | 分類號: | E02D27/12;E02D31/08;E02D5/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251800 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 土建 基礎 復合 樁基 | ||
本實用新型公開了一種用于軟土建筑基礎復合樁基,包括第二殼體,所述第二殼體的內側底部焊接有第四彈簧,所述第一限位塊靠近第二支撐板的一側焊接有第二支撐桿,所述第二支撐板的內部開設有兩個第四孔槽,所述第二支撐桿貫穿第四孔槽,所述第二支撐桿貫穿第四孔槽的一端焊接有第六支撐板,所述第四孔槽的內部靠近第六支撐板的一側粘接有第三橡膠墊;本裝置在使用時,通過第四彈簧對第一支撐桿傳導的力進行緩沖,并設置卡塊增強第二殼體與第一支撐桿的連接關系,設置第一限位塊和第一橡膠墊使本裝置結構更加穩定,第二支撐板兩側的第二支撐桿配合第一彈簧和第四彈簧使本裝置可以有效的減少土層震動對第二支撐板上方的影響。
技術領域
本實用新型涉及復合樁基技術領域,具體為一種用于軟土建筑基礎復合樁基。
背景技術
軟土地基的定義是指強度低,壓縮量較高的軟弱土層,多數含有一定的有機物質,由于軟土強度低,沉隱量大,往往給道路工程帶來很大的危害,如處理不當,會給公路的施工和使用造成很大影響,復合樁基是指按大樁距(約5-6倍樁徑)布置的低承臺摩擦型群樁與承臺底土體共同承載的新型基礎形式.它是天然地基和純樁基之間的過渡型.當復合樁基中單樁達到極限狀態后承臺還能繼續承擔一部分荷載。
現有的復合樁基由于其結構較為單一,非正常情況下承力能力較弱,容易因地層內部震動帶動樁基頂部晃動影響其正常使用。
中國實用專利CN201720794988.2公布了一種復合樁基,該裝置通過設置預埋輔助承力板,將樁基頂部受力傳導至承力板上,并通過承力板增強裝置與土層的連接,但該裝置在土層本身震動時,無法很好的對力進行緩沖,容易使裝置內部零件損壞,大大縮短了樁基的使用壽命,為此,提出一種用于軟土建筑基礎復合樁基。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于軟土建筑基礎復合樁基,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于軟土建筑基礎復合樁基,包括第二殼體,所述第二殼體的內側底部焊接有第四彈簧,所述第四彈簧的一端焊接有第一支撐桿,所述第一支撐桿遠離第四彈簧的一端貫穿第二殼體,所述第二殼體的內部鉸接有兩個第四支撐板,兩個所述第四支撐板靠近第一支撐桿的一側均焊接有卡塊,所述卡塊與第一支撐桿卡接,所述第四支撐板遠離卡塊的一側焊接有第五彈簧,所述第五彈簧靠近第二殼體的一端與第二殼體焊接,所述第二殼體的頂部兩側焊接有兩個第一限位塊,兩個所述第一限位塊靠近第一支撐桿的一側均粘接有第一橡膠墊,所述第一支撐桿貫穿第二殼體的一端焊接有第二支撐板,所述第一限位塊靠近第二支撐板的一側焊接有第二支撐桿,所述第二支撐板的內部開設有兩個第四孔槽,所述第二支撐桿貫穿第四孔槽,所述第二支撐桿貫穿第四孔槽的一端焊接有第六支撐板,所述第四孔槽的內部靠近第六支撐板的一側粘接有第三橡膠墊,所述第二支撐桿遠離第六支撐板的一側套設有第一彈簧,所述第一彈簧靠近第二支撐板的一端與第二支撐板焊接。
作為本技術方案的進一步優選的:所述第二殼體的內部兩側開設有兩個第三孔槽,所述第三孔槽的內部焊接有第三彈簧,所述第三彈簧遠離第一支撐桿的一端焊接有第三限位板,所述第三限位板遠離第三彈簧的一側焊接有第五支撐桿,所述第五支撐桿遠離第三限位板的一端貫穿第二殼體,兩個所述第五支撐桿貫穿第二殼體的一端均與環形板焊接,所述環形板的兩側焊接有兩個第三支撐板,兩個所述第三支撐板遠離環形板的一側均焊接有預埋塊,所述環形板靠近第二殼體的一側粘接有第二橡膠墊。
作為本技術方案的進一步優選的:所述預埋塊的底部焊接有第五支撐板,所述第二殼體靠近第五支撐板的一側焊接有三角板,所述第二支撐板的底部兩側焊接有兩個第四支撐桿,兩個所述第四支撐桿遠離第二支撐板的一端均貫穿第三支撐板,兩個所述第四支撐桿靠近第二支撐桿的一側均焊接有第三支撐桿,兩個所述第三支撐桿遠離第四支撐桿的一端均與第二支撐板焊接。
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