[實用新型]一種山地自行車騎行護具有效
| 申請號: | 202020945279.1 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212911785U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 蔡正波 | 申請(專利權)人: | 福洹體育用品(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | A41D13/06 | 分類號: | A41D13/06;A41D27/12;A41D27/00 |
| 代理公司: | 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 張芹 |
| 地址: | 215228 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 山地 自行車 護具 | ||
本實用新型公開了一種山地自行車騎行護具,包括包裹膝蓋上部的第一連接部、包裹膝蓋下部的第二連接部和覆蓋于膝蓋表面的襯布,所述襯布連接第一連接部和第二連接部,所述第一連接部呈筒狀,其上沿徑向設置有兩列第一連接孔,所述第一連接孔內穿設有第一連接繩,所述第一連接繩用于調節第一連接部的松緊度,所述第二連接部呈筒狀,其上沿徑向設置有兩列第二連接孔,所述第二連接孔內穿設有第二連接繩,所述第二連接繩用于調節第二連接部的松緊度,所述襯布的外表面設置有緩沖墊。本實用新型山地自行車騎行護具采用分離的設計,分別環繞大腿和小腿,使腿部的彎曲更加靈活,膝蓋后方沒有阻礙,更加方便騎行運動。
技術領域
本實用新型涉及一種護具,尤其是涉及一種山地自行車騎行護具。
背景技術
山地自行車騎行是一項健康有趣具有挑戰性的運動,近年來受到了越來越廣泛的歡迎,而與普通的自行車運動相比,山地自行車的危險性更高,山地自行車選擇的是崎嶇不平、有天然障礙的路面,必要時還會設置人工障礙,在增加了趣味性和挑戰性的同時,也更容易受傷,因此需要穿戴好護具,保障自身安全。市面上的護膝通常會嚴實地包裹住膝蓋部分,穿戴不夠舒適,影響膝蓋關節的活動,而且在騎行運動中腿部不停伸縮的情況下容易滑動甚至脫落,無法給膝蓋帶來穩定的防護。
實用新型內容
針對上述存在的技術問題,本實用新型的目的是:提供一種便于膝蓋彎曲且在運動過程中不易偏移的山地自行車騎行護具。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種山地自行車騎行護具,包括包裹膝蓋上部的第一連接部、包裹膝蓋下部的第二連接部和覆蓋于膝蓋表面的襯布,所述襯布連接第一連接部和第二連接部,所述第一連接部呈筒狀,其上沿徑向設置有兩列第一連接孔,所述第一連接孔內穿設有第一連接繩,所述第一連接繩用于調節第一連接部的松緊度,所述第二連接部呈筒狀,其上沿徑向設置有兩列第二連接孔,所述第二連接孔內穿設有第二連接繩,所述第二連接繩用于調節第二連接部的松緊度,所述襯布的外表面設置有緩沖墊。
優選的是,所述第一連接孔位于膝蓋的后方,所述第二連接孔位于膝蓋的后方。
優選的是,所述緩沖墊由非牛頓流體發泡材料制成。
優選的是,所述第一連接繩從下方的第一連接孔進入,第一連接繩的兩端從上方的第一連接孔穿出,所述第二連接繩從上方的第二連接孔進入,第二連接繩的兩端從下方的第二連接孔穿出。
優選的是,所述第一連接部沿徑向斷開,斷開處位于兩列第一連接孔的中間,所述第二連接部沿徑向斷開,斷開處位于兩列第二連接孔的中間。
優選的是,所述第一連接部的內側設置有第一隔離層,所述第一隔離層覆蓋第一連接孔,所述第二連接部的內側設置有第二隔離層,所述第二隔離層覆蓋第二連接孔。
優選的是,所述緩沖墊由若干上下間隔的水平條狀帶組成。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型山地自行車騎行護具包括包裹膝蓋上部的第一連接部、包裹膝蓋下部的第二連接部和覆蓋于膝蓋表面的襯布,第一連接部和第二連接部采用分離的設計,分別環繞大腿和小腿,使腿部的彎曲更加靈活,膝蓋后方沒有阻礙,更加方便騎行運動;第一連接部呈筒狀,其上沿徑向設置有兩列第一連接孔,第一連接孔內穿設有第一連接繩,第二連接部的設計與第一連接部相同,這種方式可以根據需要方便地調節松緊度,且使第一連接部和第二連接部不易偏移脫落,穩固地與腿部綁定,在這種情況下,連接第一連接部和第二連接部的膝蓋表面的襯布也不會產生相對位移,襯布表面的緩沖墊始終覆蓋在膝蓋表面,完善地實現保護功能。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
附圖1為本實用新型山地自行車騎行護具的腿部彎曲的示意圖;
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