[實用新型]一種導軌直線軸承配合氣彈簧調節座管高度的結構

有效

• 申請號: 202020943976.3
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN212522867U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 張磊
• 申請（專利權）人: 日照日出健身器材有限公司
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種導軌直線軸承配合氣彈簧調節座管高度的結構，包括座管固定裝置、氣彈簧、套管和輔助定位裝置，所述輔助定位裝置設在套管上，用來輔助套管定位，所述氣彈簧設在套管內并與座管固定裝置固定連接，用以調整座管的高度，在所述套管上設有鎖緊裝置，用以將座管高度鎖定在設定的高度。本實用新型結構設計合理；節省人力，不需要頻繁向上推動或者拉動滑管；在運動到任何時候，都可以進行調節，而且操作極為簡單；用途廣泛，可以廣泛用于其他健身車上，包括直立健身車等。

技術領域

本實用新型涉及健身器材技術領域，尤其是涉及一種導軌直線軸承配合氣彈簧調節座管高度的結構。

背景技術

隨著社會的發展，生活水平的提高，人們鍛煉身體的意識也日益增強，為了有個好身體，人們經常散步、登山、騎自行車等多種運動形式進行鍛煉，在休閑之余投入了更多的時間進行健身。目前，健身的項目多種多樣，其中動感單車是室內健身的常用健身器材，動感單車在克服了室外行駛的一切缺點后，由于技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之余，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。動感單車運動后會消耗很多的能量，同時還增強腿部的力量，美化下肢形體，提高身體攝氧量。

動感單車是一個大運動量的健身項目，提高心肺功能，還有助于減肥、增強腿部肌肉力度和全面提高身體素質，因為減脂效果好會員熱情高。在騎行動感單車的過程中，找到一個適合自己的、舒適的騎行坐姿，非常重要，坐墊的高度是單車設定中最重要的一環，尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關。坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產生意外；太低的話腳踏踩不出力量，長期用不正確的姿勢踩踏也會對膝蓋與腿部產生不好的影響。膝關節是單車運動時使用最頻繁的身體部位，但也是最脆弱、最容易受傷的部位。當我們的腿每踩踏一圈，膝關節就會活動一次，這樣頻繁的動作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話，很容易就會讓膝關節受傷、甚至一輩子都不能騎車，所以座椅的高度調節是很重要的。

現有的動感單車，為了適應不同身高，需要調節座墊高度，調節座墊高度方式是通過拔出拉銷，人力向上，下兩個方向拉動可調滑管來實現改變高度，調節繁瑣而且浪費人力，而且使用者必須離開動感單車才能進行調節，不夠簡單方便。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種導軌直線軸承配合氣彈簧調節座管高度的結構，本實用新型采用如下的技術方案：一種導軌直線軸承配合氣彈簧調節座管高度的結構，包括座管固定裝置、氣彈簧、套管和輔助定位裝置，所述輔助定位裝置設在套管上，用來輔助套管定位，使得套管能夠保持始終在直線方向運動，不會產生傾斜或者偏移，所述氣彈簧設在套管內并與座管固定裝置固定連接，用以調整座管的高度，使用氣彈簧來調節高度，使得整體的受力比較平緩，有利于保證座管的使用壽命，同時不會影響使用者的使用感受，不會因為突然受力造成座椅高度突然升高或降低，在所述套管上設有鎖緊裝置，用以將座管高度鎖定在設定的高度，這樣可以將座管更好的固定在需要的高度，不會因為頻繁的調整座管高度，造成座管的松動，使得座管在使用時始終保持鎖緊狀態。

優選的，所述座管固定裝置包括氣彈簧座下固定板、氣彈簧座上固定板和氣彈簧固定座，所述氣彈簧座下固定板和氣彈簧座上固定板固定在套管上，所述氣彈簧固定座固定在氣彈簧座下固定板和氣彈簧座上固定板上，這樣將氣彈簧的兩端均固定在氣彈簧固定座上，可以通過焊接的方式固定連接，這樣的連接方式更加的牢固可靠，同時將氣彈簧與座管連接到一起，并通過氣彈簧的伸展和壓縮來達到調整座管的高度的目的。

優選的，所述套管包括固定套管和活動滑管，所述固定套管和活動滑管通過氣彈簧調節，在所述固定套管上設有氣彈簧座下固定板，在所述活動滑管上設有氣彈簧座上固定板，在所述氣彈簧固定板上設有氣彈簧固定座，所述氣彈簧座下固定板與固定套管和氣彈簧座上固定板與活動滑管均通過焊接的方式連接在一起，這樣的連接方式更加的牢固，能夠承受人的體重的壓力。