[實(shí)用新型]一種童車的滑動(dòng)折疊座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020943727.4
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN213566094U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐江林
• 申請（專利權(quán)）人: 徐江林
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10
• 代理公司: 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211
• 代理人: 尹文濤

本實(shí)用新型公開了一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，包括有能與車架連接的座椅連接支架，座椅連接支架上連接有能相對其滑動(dòng)的座椅板，座椅板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有靠背桿，靠背桿與座椅連接支架之間設(shè)置有能與兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的側(cè)連桿，還包括有能固定靠背桿與座椅板的第一鎖定裝置。本實(shí)用新型在收折座椅時(shí)，靠背桿相對座椅板轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，并且在折疊過程中座椅板向后滑動(dòng)，從而使得靠背桿不會(huì)向前伸得較長，保證折疊后的座椅長度方向較短，使折疊的童車體積小，進(jìn)一步減小了收車后童車的占用空間，優(yōu)化了使用體驗(yàn)。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及童車領(lǐng)域，尤其是涉及一種童車的滑動(dòng)折疊座椅。

【背景技術(shù)】

嬰兒車已經(jīng)成為嬰幼兒成長過程中不可或缺的產(chǎn)品。目前市場上的嬰兒車一般都能折疊，折疊后的嬰兒車便于攜帶，大大減輕了人們外出時(shí)攜帶兒童的負(fù)擔(dān)。但是傳統(tǒng)的童車座椅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，特別是傳統(tǒng)童車在折疊的時(shí)候座位沿前后方向不能動(dòng)作，使得折疊后的童車的靠背向前伸得較長，體積仍然較大，不方便攜帶。

本實(shí)用新型就是基于以上問題產(chǎn)生的。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，在收折座椅時(shí)，靠背桿相對座椅板轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，并且在折疊過程中座椅板向后滑動(dòng)，從而使得靠背桿不會(huì)向前伸得較長，保證折疊后的座椅長度方向較短，使折疊的童車體積小，進(jìn)一步減小了收車后童車的占用空間，優(yōu)化了使用體驗(yàn)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，包括有能與車架連接的座椅連接支架，所述的座椅連接支架上連接有能相對其滑動(dòng)的座椅板，座椅板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有靠背桿，所述的靠背桿與座椅連接支架之間設(shè)置有能與兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的側(cè)連桿，還包括有能固定靠背桿與座椅板的第一鎖定裝置。

如上所述的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，所述的座椅板上連接有第一關(guān)節(jié)，所述的靠背桿的下端連接有能相對第一關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二關(guān)節(jié)，所述的第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之間圍成第一腔體，所述的第一鎖定裝置包括有設(shè)置在第一腔體內(nèi)并能橫向運(yùn)動(dòng)的花鍵，所述的第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)上分別設(shè)置有能與花鍵卡合的第一鍵槽和第二鍵槽，所述的花鍵與第一關(guān)節(jié)之間設(shè)置有在座椅處于展開狀態(tài)時(shí)能使花鍵與第一鍵槽和第二鍵槽同時(shí)卡合的彈簧；還包括有能使花鍵脫離第二鍵槽進(jìn)而使得靠背桿相對座椅板轉(zhuǎn)動(dòng)的第一解鎖裝置。

如上所述的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，所述的第一解鎖裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在第二關(guān)節(jié)內(nèi)且能帶動(dòng)花鍵脫離第二鍵槽的轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述的第二關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)置有斜塊，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)置有與斜塊配合的斜槽，所述的第一解鎖裝置還包括有能帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼繩，所述的靠背桿上設(shè)置有能拉動(dòng)鋼繩的座椅折疊開關(guān)。

如上所述的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，所述的座椅連接支架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的座椅板上設(shè)置有能在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的滑塊。

如上所述的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，所述的座椅連接支架上設(shè)置有連接位使得座椅能與車架可拆卸連接。

如上所述的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，其特征在于，還包括有扶手組件，扶手組件的端部設(shè)置有能在其內(nèi)滑動(dòng)的第一連桿，所述第一連桿的另一端與第二關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的扶手組件與座椅板之間設(shè)置有能與兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿，所述的扶手組件與第二關(guān)節(jié)之間設(shè)置有能與兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種童車的滑動(dòng)折疊座椅，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型包括有能與車架連接的座椅連接支架，座椅連接支架上設(shè)置有能相對其滑動(dòng)的座椅板，座椅板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有靠背桿，靠背桿與座椅連接支架之間設(shè)置有能與兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的側(cè)連桿，在收折座椅時(shí)，靠背桿相對座椅板轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，并且在折疊過程中座椅板向后滑動(dòng)，從而使得靠背桿不會(huì)向前伸得較長，保證折疊后的座椅長度方向較短，使折疊的童車體積小，進(jìn)一步減小了收車后童車的占用空間，優(yōu)化了使用體驗(yàn)。

【附圖說明】