[實用新型]一種快插式拖車鉤

有效

• 申請號: 202020942334.1
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212555710U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 謝科珂
• 申請（專利權）人: 謝科珂
• 主分類號: B60D1/04
• 分類號: B60D1/04;B60D1/24
• 代理公司: 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255
• 代理人: 陳道升

本實用新型屬于拖車鉤領域，提供了一種快插式拖車鉤，包括：連接座，連接座上開設有安裝孔以及拆裝孔，拆裝孔與安裝孔相通且相互垂直設置；連接軸，其為弧形結構，連接軸一端插入至安裝孔內，連接軸另一端向上延伸，連接軸上設置有球頭；拆裝螺栓，其活動插設于拆裝孔內，拆裝螺栓一端活動貫穿連接軸；抵靠軸，其端部與連接座轉動連接，抵靠軸另一端活動抵靠于球頭側面。與現有技術相比，本實用新型的優點在于該快插式拖車鉤能夠通過取出拆裝螺栓而將連接軸拆離連接座，無需打開抵靠軸，便于更換連接軸，抵靠曲面與球頭相抵靠，提高接觸面積，使得球頭與抵靠軸之間密封性更好，連接軸端部向上延伸，裝在車輛上后不會影響車輛的離去角。

技術領域

本實用新型屬于拖車鉤領域，具體涉及一種快插式拖車鉤。

背景技術

拖車鉤的主要作用是由其它車輛通過該拖車鉤對失去駕駛功能的車輛進行牽引，選用拖車鉤的優勢在于在被牽引的過程中不至于損壞其它零部件，不影響車輛接近角，且屈服強度能滿足被牽引要求，但現有車輛上用于安裝拖車鉤的方式有兩種，分別是快插式和直連式，直連式的拖車鉤通用性差，不便使用，快插式拖車鉤能夠滿足較多使用場景，但現有技術中的快插式拖車鉤的球頭拆裝比較麻煩，必須先將鎖止頭打開后才能夠將球頭拆除，使用起來還是比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種快插式拖車鉤。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：提出一種快插式拖車鉤，包括：連接座，所述連接座上開設有安裝孔以及拆裝孔，所述拆裝孔與所述安裝孔相通且相互垂直設置；

連接軸，其為弧形結構，所述連接軸一端插入至所述安裝孔內，連接軸另一端向上延伸，連接軸上設置有球頭；

拆裝螺栓，其活動插設于所述拆裝孔內，所述拆裝螺栓一端活動貫穿所述連接軸；

抵靠軸，其端部與所述連接座轉動連接，所述抵靠軸另一端活動抵靠于所述球頭側面。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述抵靠軸內設置有鎖止空間，所述鎖止空間內設置有鎖止軸，所述鎖止軸一端與所述抵靠軸轉動連接，鎖止軸另一端設置有鎖止塊，所述鎖止塊活動抵靠于所述連接座上；

當鎖止塊向上移動并脫離所述連接座時，所述抵靠軸能夠向上轉動。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述連接座上設置有鎖止槽，所述鎖止塊活動抵靠于所述鎖止槽內。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述抵靠軸上活動插設有固定銷，所述鎖止軸上開設有固定孔，所述固定銷一端活動插入至所述固定孔內。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述鎖止空間內設置有彈簧，所述彈簧一端活動抵靠于所述抵靠軸，彈簧另一端活動抵靠于所述鎖止軸。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述抵靠軸上設置有抵靠曲面，所述球頭側面活動抵靠于所述抵靠曲面。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述連接座上設置有螺栓孔。

在上述的一種快插式拖車鉤中，所述拆裝螺栓端部設置有螺帽。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于該快插式拖車鉤能夠通過取出拆裝螺栓而將連接軸拆離連接座，無需打開抵靠軸，便于更換連接軸，抵靠曲面與球頭相抵靠，提高接觸面積，使得球頭與抵靠軸之間密封性更好，連接軸端部向上延伸，裝在車輛上后不會影響車輛的離去角。

附圖說明

圖1是本快插式拖車鉤的立體視圖；

圖2是本快插式拖車鉤剖視圖；

圖3是本快插式拖車鉤爆炸視圖。