[實用新型]錨桿及錨固結構有效
| 申請號: | 202020941621.0 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN212337330U | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 吳立輝;李薦;張世界;王永剛;郝建財;張富達;王衛剛 | 申請(專利權)人: | 中交一公局集團有限公司;中交一公局海威工程建設有限公司 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 張棟棟 |
| 地址: | 100000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錨固 結構 | ||
本實用新型提供了一種錨桿及錨固結構,涉及施工支護裝置的技術領域,該錨桿包括主桿體和套筒,主桿體可滑動的套設在套筒內,主桿體的上部裸露在套筒的上端部的外側,主桿體的上部的外周壁上設置有抵接構件,抵接構件用于與圍巖的外表面抵接,抵接構件的上端與主桿體固定連接,且主桿體的下端與主桿體可滑動連接;在較大的地應力作用下,能夠改變主桿體的上端端面的高度,也即在地應力導致較大變形的情況下,在長期作業的過程中,錨桿可通過改變長度而適應,所以錨桿不會在較大的應力作用下出現彎折或斷裂,錨桿的支護作用得以維持,提高了整個作業區域的安全性,避免了人員傷害或隧道坍塌等危險情況的發生。
技術領域
本實用新型涉及施工支護裝置技術領域,尤其是涉及一種錨桿及錨固結構。
背景技術
在隧道施工區域,尤其是在山區地帶,受多次構造活動的影響,隧道內部組成構造十分復雜,施工區域內斷裂及褶皺均發育,導致隧道施工過程中可能存在較大的地應力。為了避免地應力導致巖爆等地質災害的發生,施工過程中需要對巖土進行加固和支護。現有的加固和支護措施通常采用錨桿支護的形式,一般錨桿支護采用的是強度較大的剛性錨桿,錨桿錨固在周圍巖土(圍巖)中,并對隧道頂部的巖土起到固定和支護作用。在地應力導致較大變形的情況下,在長期作業的過程中,錨桿被較大的應力作用容易彎折或斷裂,從而不能起到良好的支護效果,并且一旦錨桿斷裂就會影響整個作業區域的安全性從而導致人員傷害或隧道坍塌,危險性高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種錨桿,以解決現有技術中存在的錨桿在地應力導致較大變形的情況下,在長期作業的過程中,錨桿被較大的應力作用容易彎折或斷裂,從而不能起到良好支護效果的技術問題。
本實用新型的目的還在于提供一種錨固結構,以解決現有技術中存在的錨桿在地應力導致較大變形的情況下,在長期作業的過程中,錨桿被較大的應力作用容易彎折或斷裂,從而不能起到良好支護效果的技術問題。
本實用新型提供的錨桿,包括主桿體和套筒,所述主桿體可滑動的套設在所述套筒內,所述主桿體的上部裸露在所述套筒的上端部的外側,所述主桿體的上部的外周壁上設置有抵接構件,所述抵接構件用于與圍巖的外表面抵接,所述抵接構件的上端與所述主桿體固定連接,且所述主桿體的下端與所述主桿體可滑動連接;
在自然狀態下,所述抵接構件沿主桿體的長度方向的應變強度大于等于支護巖土的預設強度并小于主桿體在長度方向上的應變強度,以在地應力的作用下,所述抵接構件能夠在主桿體的長度方向上被壓縮,使主桿體沿所述套筒向下移動。
進一步地,所述主桿體的下端裸露在所述套筒的下端部的外側,所述主桿體的下端端部固定連接有變形部;
所述變形部沿所述主桿體的長度方向的應變強度大于等于支護巖土的預設強度并小于主桿體在長度方向上的應變強度,以在地應力的作用下,所述變形部能夠沿所述主桿體的長度方向被壓縮。
進一步地,所述抵接構件包括從下到上依次設置的墊片、變形件和固定件;
所述墊片用于與圍巖的外表面抵接,所述固定件與所述主桿體固定連接,所述變形件抵接在所述墊片與所述固定件之間。
進一步地,所述墊片和所述固定件均設置有安裝孔,所述變形件為筒形,所述主桿體穿設在所述墊片的安裝孔內、變形件的筒體內以及固定件的安裝孔內,所述固定件的安裝孔的內壁與所述主桿體外周壁固定連接。
進一步地,所述固定件為螺栓,所述螺栓與所述主桿體螺紋連接。
進一步地,所述變形件沿所述主桿體的長度方向呈褶皺型延伸。
進一步地,所述套筒的材質為鋼或鐵,所述主桿體的材質為鋼或鐵,所述墊片、變形件和固定件的材質為鋼或鐵。
進一步地,所述套筒沿垂直于所述主桿體的長度方向的方向能夠在外力作用下形變。
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