[實用新型]一種導軌與導靴運行間隙的調節裝置有效
| 申請號： | 202020940496.1 | 申請日： | 2020-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN212503513U | 公開（公告）日： | 2021-02-09 |
| 發明（設計）人： | 張為民;梁鑫旺;張文欣;邱建龍 | 申請（專利權）人： | 浙江西子重工機械有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/02 | 分類號： | B66B7/02;B66B7/04 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 解明鎧 |
| 地址： | 314422 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 導軌 運行 間隙 調節 裝置 | ||
1.一種導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，包括：
用于安裝導靴且位置可調地固定在轎架上的調節板；
固定設置在轎架上的調節座；
可相對所述調節座移動且一端向調節板施力的調節頂桿；
固定調節頂桿與調節座相對位置的鎖定機構。
2.根據權利要求1所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節板上設有至少兩組條形孔，兩組條形孔分別位于導靴的相對兩側，所述條形孔沿導軌與導靴運行間隙調整方向延伸，通過貫穿條形孔的緊固件將調節板固定在轎架上。
3.根據權利要求1所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節板上設置有與所述調節頂桿相作用的受力件。
4.根據權利要求3所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節頂桿為兩根，分別位于導靴的相對兩側，所述受力件為兩個，每根調節頂桿對應作用于一個受力件。
5.根據權利要求1所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節板上設有用于容納導軌的避讓槽。
6.根據權利要求4所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節座為兩個，每個調節座上設置對應的一根調節頂桿。
7.根據權利要求6所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，每個調節座包括：
與所述轎架固定的底板；
與所述底板固定且垂直于底板的立板，各調節頂桿貫穿所述立板；
固定連接在所述底板與立板之間的加強筋。
8.根據權利要求7所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節頂桿與立板螺紋配合。
9.根據權利要求7所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述鎖定機構為螺紋配合在所述調節頂桿上的兩個鎖緊螺母，兩個鎖緊螺母分別抵靠所述立板的兩側。
10.根據權利要求1～9任一項所述的導軌與導靴運行間隙的調節裝置，其特征在于，所述調節頂桿背離導靴的一端設有徑向外擴的施力環。
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