[實用新型]一種多功能紙管運輸車有效
| 申請號: | 202020938514.2 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN212605353U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李斌;孫曉輝;王家岳 | 申請(專利權)人: | 瓦房店大森紙業有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/08 | 分類號: | B62B3/08;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 紙管 運輸車 | ||
本實用新型公開了一種多功能紙管運輸車,包括主車體,所述主車體的上部鉸接有車廂,所述車廂的右側鉸接有車廂門,所述主車體的左側下部固定連接有電缸,所述車廂的內部通過螺栓連接有安裝板,所述安裝板的上部均勻連接有若干個定位柱,本實用新型帶有主車體和車廂,主車體的左側下部固定連接有電缸,因此能夠將車廂的左側推起,方便進行下料,車廂的內部通過螺栓連接有安裝板,所述安裝板的上部均勻連接有若干個定位柱,定位柱用于切割后的紙管安放,起到限位作用,防止在移動時散落,主車體的左側設有牽引桿和三角形把手,三角形把手上設有電機開關,能夠控制電機啟動,電機能夠起到助力作用,方便車體進行移動。
技術領域
本實用新型涉及運輸車技術領域,具體為一種多功能紙管運輸車。
背景技術
紙管是通過紙張加工成的管狀物體,紙管在生產過程需要進行多道工序,特別是待分段切割的紙管與已經切割完畢的紙管需要在各個工位之間進行輪轉,依靠人工進行搬運則耗時耗力,現有的運輸車結構設計不合理,難以使用,具有很大的局限性。為此,我們推出一種多功能紙管運輸車。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種多功能紙管運輸車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種多功能紙管運輸車,包括主車體,所述主車體的上部鉸接有車廂,所述車廂的右側鉸接有車廂門,所述主車體的左側下部固定連接有電缸,所述車廂的內部通過螺栓連接有安裝板,所述安裝板的上部均勻連接有若干個定位柱,所述定位柱包括錐形底部,所述錐形底部與安裝板焊接,所述錐形底部的上部設有上直部,所述上直部的上部設有圓頭部,所述主車體的左側焊接有套筒,所述套筒的內部通過軸承轉動連接有轉軸,所述轉軸的左側焊接有牽引桿,所述牽引桿的左側焊接有三角形把手。
優選的,所述三角形把手上設有電機開關,所述主車體的內部設有蓄電池。
優選的,所述轉軸的下部設有前輪,所述主車體的下部設有兩個后輪。
優選的,所述后輪之間焊接有連接桿,所述主車體的下部固定連接有電機。
優選的,所述電機通過鏈條與連接桿傳動連接。
優選的,所述電機的輸出軸和連接桿的外側分別固定連接有齒輪。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型帶有主車體和車廂,主車體的左側下部固定連接有電缸,因此能夠將車廂的左側推起,方便進行下料,車廂的內部通過螺栓連接有安裝板,所述安裝板的上部均勻連接有若干個定位柱,定位柱用于切割后的紙管安放,起到限位作用,防止在移動時散落,主車體的左側設有牽引桿和三角形把手,三角形把手上設有電機開關,能夠控制電機啟動,電機能夠起到助力作用,方便車體進行移動。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型底部結構示意圖;
圖3為本實用新型安裝板結構示意圖。
圖中:1、主車體;2、后輪;3、車廂門;4、車廂;5、蓄電池;6、電缸;7、轉軸;8、套筒;9、前輪;10、牽引桿;11、電機;12、連接桿;13、鏈條;14、電機開關;15、三角形把手;16、安裝板;17、螺栓;18、定位柱;181、圓頭部;182、上直部;183、錐形底部。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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