[實用新型]一種載具的頂升解鎖裝置

有效

• 申請號: 202020937465.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212371643U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 吳少華;張俊
• 申請（專利權）人: 深圳市明信測試設備股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 深圳快馬專利商標事務所(普通合伙) 44362
• 代理人: 趙亮;劉朗星

本實用新型公開了一種載具的頂升解鎖裝置，涉及自動化流水線技術領域。包括解鎖組件底板，所述解鎖組件底板的后側固定安裝有傳感器固定板，所述傳感器固定板的頂端固定安裝有光電開關，所述解鎖組件底板的左側固定安裝有夾具解鎖底板，所述夾具解鎖底板的頂端通過銷釘固定安裝有限位導向固定塊，所述解鎖組件底板的頂部固定安裝有氣缸，且氣缸的輸出端上安裝有解鎖頂桿，所述解鎖頂桿的上端套裝有第一壓縮彈簧。該載具的頂升解鎖裝置，結構簡單、緊湊，在提高自動化程度的同時，提高了頂升解鎖動作的響應速度，進而提高了頂升解鎖動作與后續將要進行的定位動作的匹配度，減少了動力源，降低了成本，具有廣闊的市場應用前景。

技術領域

本實用新型涉及自動化流水線技術領域，具體為一種載具的頂升解鎖裝置。

背景技術

隨著社會的發展，人力成本的逐漸上升，自動化行業的日漸興起，自動化設備的大力推廣，可以給各行業節省大量的人力、物力和財力，提高產品的品質，增加企業的產值效益，載具是用于放置產品的，保證在加工過程中，產品不會發生偏移。

現有技術中，用于載具的頂升解鎖結構體積大，頂升、解鎖為分解動作響應時間長，自動化程度低，需要人工輔助的步驟較多，造成頂升解鎖動作存在滯后性，由此導致頂升解鎖步驟效率低，動力源為兩個及以上，增加了成本，調試安裝步驟繁瑣，增加了組裝人力成本。

實用新型內容

本實用新型提供了一種載具的頂升解鎖裝置，具備結構簡單、緊湊，便于操作，在提高自動化程度的同時，提高了頂升解鎖動作的響應速度的優點，以解決上述背景技術中存在的問題。

為實現結構簡單、緊湊，便于操作，在提高自動化程度的同時，提高了頂升解鎖動作的響應速度的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種載具的頂升解鎖裝置，包括解鎖組件底板，所述解鎖組件底板的后側固定安裝有傳感器固定板，所述傳感器固定板的頂端固定安裝有光電開關，所述解鎖組件底板的左側固定安裝有夾具解鎖底板，所述夾具解鎖底板的頂端通過銷釘固定安裝有限位導向固定塊，所述解鎖組件底板的頂部固定安裝有氣缸，且氣缸的輸出端上安裝有解鎖頂桿，所述解鎖頂桿的上端套裝有第一壓縮彈簧，所述限位導向固定塊內設置有解鎖頂塊，所述解鎖頂桿安裝于解鎖頂塊內，所述解鎖頂塊上鉸接有行程解鎖頭，且行程解鎖頭上嵌裝有第二壓縮彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位導向固定塊上開設有方形孔，且方形孔的內側壁上開設有限位槽，所述解鎖頂塊上插接有第一限位軸，且第一限位軸的兩端延伸至限位槽內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述解鎖頂桿上插接有第二限位軸，所述解鎖頂塊的下端開設有腰形孔，所述第二限位軸穿至腰形孔內，使解鎖頂桿與解鎖頂塊相連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述解鎖頂塊的頂端設有安裝槽，所述行程解鎖頭位于安裝槽內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝槽上開設有軸孔，且軸孔內插接有轉軸，所述行程解鎖頭通過轉軸與解鎖頂塊鉸接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第二壓縮彈簧位于行程解鎖頭的下方，且第二壓縮彈簧與解鎖頂桿的位置相對應。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種載具的頂升解鎖裝置，具備以下有益效果：

該載具的頂升解鎖裝置，結構簡單、緊湊，在提高自動化程度的同時，提高了頂升解鎖動作的響應速度，進而提高了頂升解鎖動作與后續將要進行的定位動作的匹配度，減少了動力源，降低了成本，具有廣闊的市場應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的分解圖。