[實用新型]一種防爆油箱蓋有效
| 申請號: | 202020937152.5 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN212686333U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 吳偉杰 | 申請(專利權)人: | 晉江永晉機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D53/02 | 分類號: | B65D53/02;B65D51/24 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 郭河志 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防爆 油箱蓋 | ||
本實用新型涉及油箱蓋技術領域,具體為一種防爆油箱蓋,能夠有效避免油蒸汽泄露,避免出現爆炸事故,能夠提高設備安全性,具有實用意義和推廣價值,預期能夠產生良好的經濟效益,包括蓋體、連接部、橫銷、彈簧和密封盤,蓋體表面設有防靜電漆層,蓋體底面設有彈性密封圈,連接部頂端與蓋體底面相連,連接部底面中心設置有限位孔,橫銷穿插安裝在連接部頂部的兩個開口上,橫銷可沿開口上下移動,橫銷中部設有連接桿,彈簧設置于橫銷與連接部底部間,彈簧套設在連接桿上,密封盤設于連接部外,密封盤頂面中心與連接桿相連,密封盤的直徑大于限位孔的直徑。
技術領域
本實用新型涉及油箱蓋技術領域,具體為一種防爆油箱蓋。
背景技術
由于燃油的組分不穩定,且油料普遍沸點較低,因此油箱內的燃油容易揮發使得油箱內充滿油蒸汽,為了防止油箱內的油蒸汽泄露到油箱外部,因此油箱都是全密封機構,傳統的油箱蓋一般通過鉚接鎖內外蓋之間的方式固定,這種方式不能達到完全密封的效果,仍會有油蒸汽通過鉚接鎖的間隙泄露,在靜電放電或某些情況下,極其容易出現油蒸汽爆炸的問題,是巨大的潛在隱患,若是對現有的油箱蓋進行改進,研發一種能夠解決油蒸汽泄露,能夠提高使用安全性的新型油箱蓋對于解決現狀將具有積極意義。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防爆油箱蓋,以解決背景技術中所提到的問題。
為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:包括蓋體、連接部、橫銷、彈簧和密封盤,所述蓋體表面設有防靜電漆層,所述蓋體底面設有彈性密封圈,所述連接部頂端與所述蓋體底面相連,所述連接部底面中心設置有限位孔,所述橫銷穿插安裝在所述連接部頂部的兩個開口上,所述橫銷可沿所述開口上下移動,所述橫銷中部設有連接桿,所述彈簧設置于所述橫銷與所述連接部底部間,所述彈簧套設在所述連接桿上,所述密封盤設于所述連接部外,所述密封盤頂面中心與所述連接桿相連,所述密封盤的直徑大于所述限位孔的直徑。
優選的,所述彈性密封圈具體采用氣囊。
優選的,所述密封盤具體采用橡膠密封盤。
優選的,所述密封盤上還設有疏油層。
優選的,所述疏油層具體采用二氧化硅疏油層。
由上述對本實用新型結構的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
本實用新型提供的一種防爆油箱蓋,當不需要使用油箱蓋時,彈簧兩端分別頂住連接部和橫銷,由于密封盤的尺寸大于限位孔,因此連接桿拉動密封盤變形;當需要使用油箱蓋時,變形后的密封盤不會影響連接部與油箱開口連接,連接部與油箱開口連接時,橫銷沿開口下移,此時連接桿往下頂出密封盤,此時彈簧被壓縮而密封盤,密封盤能夠對油箱開口起到額外的密封作用,避免油箱內的油蒸汽泄露,當旋出連接部后,彈簧恢復形狀,密封盤被連接桿拉動而變形;彈性密封圈具有較好的彈性,當連接部與油箱開口連接后,蓋體和油箱能夠擠壓彈性密封圈,使得彈性密封圈產生較大的形變,具有較好的密封性,能夠進一步防止油蒸汽的泄露。
本實用新型能夠有效避免油蒸汽泄露,避免出現爆炸事故,能夠提高設備安全性,具有實用意義和推廣價值,預期能夠產生良好的經濟效益。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型截面構造示意圖;
圖2為本實用新型正視構造示意圖;
圖3為本實用新型仰視構造示意圖;
圖中:蓋體1、彈性密封圈11、連接部2、限位孔21、開口22、橫銷3、連接桿31、彈簧4、密封盤5。
具體實施方式
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