[實用新型]一種液壓挖掘機雙動力結構

有效

• 申請號: 202020936686.6
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212535858U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 張佳楠;馮蔚;史玉坤;陳厚闖;公維水;張艷明
• 申請（專利權）人: 濟寧邁斯伯爾機械股份有限公司
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00;F02M37/00;E02F9/22
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 黃美珍

本實用新型提供一種液壓挖掘機雙動力結構。所述柴油機主體的上端安裝有加油口，所述加油口的上端外壁安裝有蓋子，所述蓋子的上端外壁安裝有卡圈，所述卡圈的上端安裝有支撐板，所述支撐板的左端通過滑動機構與豎桿連接，所述豎桿的下端通過轉動機構與底座連接，所述底座安裝在柴油機主體的上端，所述支撐板的右端設置有固定機構。本實用新型提供的液壓挖掘機雙動力結構能夠對蓋子進行擠壓固定，從而避免了在工作的過程中，由于挖掘機與土體和巖石接觸時會產生振動，長時間的振動容易導致蓋子松動，導致蓋子掉落，使得工地上的灰塵進入到柴油機主體內部，影響柴油機主體工作的問題，提高了裝置的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機技術領域，尤其涉及一種液壓挖掘機雙動力結構。

背景技術

液壓挖掘機其結構主要是由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。

傳統的液壓挖掘機的動力一般是由柴油機提供，雖然使用十分的方便，但是在工作的過程中，由于挖掘機與土體和巖石接觸時會產生振動，長時間的振動容易導致柴油機蓋子松動，導致蓋子掉落，使得工地上的灰塵進入到柴油機內部，影響柴油機工作的問題。

因此，有必要提供一種液壓挖掘機雙動力結構解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種液壓挖掘機雙動力結構，解決了在工作的過程中，由于挖掘機與土體和巖石接觸時會產生振動，長時間的振動容易導致柴油機蓋子松動，導致蓋子掉落，使得工地上的灰塵進入到柴油機內部，影響柴油機工作的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種液壓挖掘機雙動力結構，包括柴油機主體，所述柴油機主體的上端安裝有加油口，所述加油口的上端外壁安裝有蓋子，所述蓋子的上端外壁安裝有卡圈，所述卡圈的上端安裝有支撐板，所述支撐板的左端通過滑動機構與豎桿連接，所述豎桿的下端通過轉動機構與底座連接，所述底座安裝在柴油機主體的上端，所述支撐板的右端設置有固定機構。

優選的，所述滑動機構包括第一滑槽和第一彈簧，所述第一滑槽開設在豎桿上，所述第一滑槽的內壁鑲嵌有支撐板，所述支撐板與第一滑槽的內壁之間通過第一彈簧連接。

優選的，所述轉動機構包括凹槽、限位塊和扭力彈簧，所述凹槽開設在底座的上端，所述凹槽的內壁鑲嵌有豎桿，所述豎桿的下端安裝有限位塊，所述豎桿的外壁套接有扭力彈簧。

優選的，所述固定機構包括第二滑槽、活動槽、卡塊和第二彈簧，所述第二滑槽開設在支撐板的右側上端，所述第二滑槽的內側壁開設有卡塊，所述卡塊的內壁鑲嵌有活動槽，所述活動槽余卡塊的內壁之間通過第二彈簧連接。

優選的，所述活動槽遠離卡塊一端的左右兩側設置為傾斜狀。

優選的，所述凹槽的右側設置有一個四分之一的圓形。

與相關技術相比較，本實用新型提供的液壓挖掘機雙動力結構具有如下有益效果：

本實用新型提供一種液壓挖掘機雙動力結構，

1、通過設置的滑動機構與轉動機構相互配合，能夠對蓋子進行擠壓固定，從而避免了在工作的過程中，由于挖掘機與土體和巖石接觸時會產生振動，長時間的振動容易導致蓋子松動，導致蓋子掉落，使得工地上的灰塵進入到柴油機主體內部，影響柴油機主體工作的問題，提高了裝置的穩定性。

2、通過設置的固定機構，能夠在加油的時候，避免蓋子沒有地方進行放置，容易掉落到柴油機主體與挖掘機內部零件之間的縫隙中，難以拾取的問題，提高了裝置的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的液壓挖掘機雙動力結構的一種較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示局部俯視剖面的結構示意圖；

圖3為圖1所示局部側視剖面的結構示意圖。