[實用新型]一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020936331.7 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN212889288U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬環(huán) | 申請(專利權(quán))人: | 甑榮木業(yè)(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B32B21/14 | 分類號: | B32B21/14;B32B9/02;B32B9/04;B32B21/10;B32B5/02;B32B5/26;B32B3/24;B32B1/06;B32B3/08;B32B33/00;B27D1/04;A62C99/00;A62C2/04 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 200000 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 質(zhì)量 結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定 特種 房車 板材 | ||
1.一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,包括骨架和模塊板材;其特征在于,所述骨架包括矩形的主框和位于主框內(nèi)的若干安裝槽;
所述主框上設(shè)有相互垂直設(shè)置的若干橫向板和若干豎向板,其中橫向板和豎向板相交處部分重合,同時橫向板和豎向板的截面均為倒置的T字形,橫向板和豎向板的倒置的T字形的底部起到對模塊板材在骨架厚度方向上的支撐作用;
所述模塊板材為層狀結(jié)構(gòu),包括芯板、面板和背板,所述芯板包括至少一層實木單板或竹木單板;
所述面板和背板均為纖維板,在相鄰板之間設(shè)置有膠層;
所述面板底面還設(shè)置有阻燃板,在面板底面設(shè)置有一層阻燃板,從而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,利用阻燃板阻止火勢蔓延,阻燃板為布設(shè)有小孔的纖維板,所述小孔內(nèi)填充有磷酸銨鹽干粉;
所述模塊板材的外側(cè)還包覆有安裝框,安裝框由L型鋁合金焊接而成,該L型鋁合金包括豎直邊和水平邊,其中水平邊朝向安裝槽的外側(cè),豎直邊的側(cè)壁與安裝槽緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述橫向板、豎向板和主框是一體成型設(shè)置,即橫向板、豎向板和主框是由鋁合金材料直接沖壓成型或者由FRP注塑而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述芯板厚度為1-3mm,面板和背板的厚度為1-1.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述安裝槽的四個內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有卡槽,即橫向板和豎向板的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽、主框的內(nèi)側(cè)壁也開設(shè)有卡槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述安裝框的內(nèi)壁與基層粘接,同時外飾層覆蓋在安裝框的水平邊上,同時該部分外飾層同樣通過膠水與水平邊粘接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述豎直邊的外側(cè)設(shè)有彈片,該彈片與卡槽方便將模塊板材卡設(shè)在安裝槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述卡槽為直角三角形,且該直角三角形的一條直角邊與安裝槽的側(cè)壁平行,另一條直角邊與安裝槽的側(cè)壁垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型質(zhì)量輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特種房車板材,其特征在于,所述彈片直接在安裝框上沖壓而成。
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