[實用新型]一種鑄坯角部機械修磨裝置

有效

• 申請號: 202020936245.6
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212858861U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 吳丙恒
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B27/033;B24B27/00;B24B49/00;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/06
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 陶新亞

本實用新型涉及一種鑄坯角部機械修磨裝置，設于連鑄機的扇形段與火切機之間，包括大車裝置、小車裝置、修磨裝置及定位裝置；本實用新型所述裝置用于對鑄坯內弧角部的裂紋進行機械式的在線自動清理，該方法相對于火焰清理方法更易控制清理尺寸精度，不僅能減少鋼鐵料消耗，而且不會產生熔渣懸掛的問題。另外，對于鑄機在線調寬或異常爬行等狀態，本實用新型更易實現角部清理的連續性。

技術領域

本實用新型涉及連鑄坯表面處理技術領域，尤其涉及一種鑄坯角部機械修磨裝置。

背景技術

由于現行連鑄工藝水平以及一些特殊鋼種冶金機理的制約，部分鋼種的連鑄坯角部存在裂紋缺陷，在軋制前需要將裂紋部分清除。雖然目前機械修磨清除板坯表面裂紋的技術已經相當成熟，并在一些鋼廠廣泛應用，但針對角部修磨的機械修磨技術卻鮮有報道。火焰在線清理鑄坯角部技術雖能夠實現高品質板坯熱送熱裝，但因鋼鐵料消耗較高限制了其的推廣應用。

發明內容

本實用新型提供了一種鑄坯角部機械修磨裝置，用于對鑄坯內弧角部的裂紋進行機械式的在線自動清理，該方法相對于火焰清理方法更易控制清理尺寸精度，不僅能減少鋼鐵料消耗，而且不會產生熔渣懸掛的問題。另外，對于鑄機在線調寬或異常爬行等狀態，本實用新型更易實現角部清理的連續性。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種鑄坯角部機械修磨裝置，設于連鑄機的扇形段與火切機之間，包括大車裝置、小車裝置、修磨裝置及定位裝置；所述大車裝置由龍門架、龍門架軌道、大車輪及龍門架走行驅動裝置組成，所述龍門架軌道平行于鑄坯輸出輥道設于鑄坯輸出輥道的兩側，龍門架底部設大車輪，并且能夠在龍門架走行驅動裝置的帶動下沿龍門架軌道移動；所述小車裝置為2組，分別設于龍門架的頂部兩端，小車裝置能夠在小車走行驅動裝置的帶動下沿龍門架的頂部橫梁移動；每組小車裝置上分別設有對應的修磨裝置；所述修磨裝置由砂輪裝置及進給裝置組成，砂輪裝置包括依次連接的砂輪電機、減速機及砂輪，砂輪裝置能夠在進給裝置帶動下升降移動；所述定位裝置設于龍門架軌道的兩側，定位裝置的安裝高度對應鑄坯的高度，用于對鑄坯的對應側面進行定位測距；所述大車走行驅動裝置、小車走行驅動裝置、進給裝置及定位裝置分別連接鑄機的控制系統。

所述小車裝置由小車體、小車輪、小車走行驅動裝置組成；所述小車輪設于小車體上，龍門架頂部的橫梁上設小車走行軌道，在小車走行驅動裝置的驅動下，小車體通過小車輪沿小車走行軌道移動；小車體的兩端設滑道，小車體的下部設安裝架，修磨裝置固定在安裝架上，安裝架的兩端分別與滑道滑動連接；進給裝置設于安裝架與小車體之間，在進給裝置驅動下，安裝架帶著修磨裝置沿滑道上下移動。

所述進給裝置為帶有磁致伸縮傳感器的伺服液壓缸，伺服液壓缸的兩端分別與小車體、安裝架鉸接，磁致伸縮傳感器的信號輸出端與連鑄機的控制系統相連。

所述大車走行驅動裝置、小車走行驅動裝置為變頻電機。

所述砂輪傾斜設置，砂輪的軸線與水平線之間的夾角為α＝arctan x/y，其中x為鑄坯上表面清理寬度，y為鑄坯側面清理高度；所述砂輪靠近鑄坯一側的內側面與鑄坯邊部的棱線之間具有一個偏移角β。

所述α＝45°。

所述β＝12°。

一種鑄坯角部機械修磨裝置，還包括磨屑處理裝置；所述磨屑處理裝置由設于砂輪外圍的防護罩及設于防護罩內的水幕組成，水幕的進水口通過柔性管道與水源相連，柔性管道上設進水閥；進水閥與砂輪電機聯鎖控制。

所述定位裝置為激光測距儀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)能夠對鑄坯兩側的角部同時進行清理，使其與鑄坯頂部平滑過渡，有效避免“角部重清”區域過大、鋼鐵料損耗高的問題；