[實(shí)用新型]新型預(yù)埋套筒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020935665.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN212802553U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳寒;錢程;許洪夢(mèng);仇同樂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海宇輝住宅工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E04G15/06
• 分類號(hào): E04G15/06;E04G17/00
• 代理公司: 北京商專潤(rùn)文專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11317
• 代理人: 朱建

本實(shí)用新型涉及智能配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了新型預(yù)埋套筒，包括機(jī)架，機(jī)架的上下兩側(cè)分別設(shè)置有底座一和底座二，底座一位于底座二的上側(cè)，機(jī)架的左右兩側(cè)均固定連接有翼環(huán)，翼環(huán)的外側(cè)安裝有翼套，翼套的上側(cè)安裝有螺栓，翼套的內(nèi)側(cè)安裝有密封圈，密封圈的外側(cè)設(shè)置有卡座，機(jī)架的內(nèi)側(cè)安裝有加固套，加固套的內(nèi)側(cè)鉆有通孔一，加固套的外側(cè)設(shè)置有外螺紋，機(jī)架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋的外側(cè)設(shè)置有通孔二；通過翼套、螺栓、螺母、卡座和密封圈的相互配合，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)埋套筒的翼環(huán)加固防脫焊的功能，通過加固套、外螺紋、內(nèi)螺紋和機(jī)架的相互配合，從而實(shí)現(xiàn)新型預(yù)埋套筒的內(nèi)套加固防破裂的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及套筒技術(shù)領(lǐng)域，具體為新型預(yù)埋套筒。

背景技術(shù)

預(yù)埋套筒又叫預(yù)埋套管，預(yù)埋套管分為剛性防水套管和柔性防水套管，柔性防水套管，就是在套管與管道之間用柔性材封堵起到密封效果，剛性防水套管，就是套管與管道間用鋼性材料封堵以達(dá)到密封效果。

傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，既剛性防水套管，受到長(zhǎng)久震動(dòng)后易導(dǎo)致翼環(huán)脫焊，翼環(huán)一般用于管道穿墻，用于墻體的防水，翼環(huán)一旦脫落，其防水的功效喪失，容易導(dǎo)致套筒內(nèi)部進(jìn)水，套筒內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度較低，長(zhǎng)時(shí)間使用后易造成內(nèi)套破裂，內(nèi)套的破裂使得管路失去保護(hù)，破裂的內(nèi)套對(duì)管路存在一定安全隱患的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了新型預(yù)埋套筒，具備翼環(huán)加固防脫焊以及內(nèi)套加固防破裂的優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，受到長(zhǎng)久震動(dòng)后翼環(huán)容易脫焊，翼環(huán)一旦脫焊，其防水的功效喪失，套筒內(nèi)部容易進(jìn)水，傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，套筒內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度較低，長(zhǎng)時(shí)間使用后易造成內(nèi)套破裂，內(nèi)套的破裂使得管路失去保護(hù)，破裂的內(nèi)套對(duì)管路存在一定安全隱患的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述翼環(huán)加固防脫焊以及內(nèi)套加固防破裂的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：新型預(yù)埋套筒，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上下兩側(cè)分別設(shè)置有底座一和底座二，底座一位于底座二的上側(cè)，機(jī)架的左右兩側(cè)均固定連接有翼環(huán)，翼環(huán)的外側(cè)安裝有翼套，翼套的上側(cè)安裝有螺栓，翼套的內(nèi)側(cè)安裝有密封圈，密封圈的外側(cè)設(shè)置有卡座，機(jī)架的內(nèi)側(cè)安裝有加固套，加固套的內(nèi)側(cè)鉆有通孔一，加固套的外側(cè)設(shè)置有外螺紋，機(jī)架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋的外側(cè)設(shè)置有通孔二，翼套的外側(cè)安裝有卡環(huán)，卡環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋一，內(nèi)螺紋一的外側(cè)設(shè)置有外螺紋一。

優(yōu)選的，所述卡座位于翼套的上下兩側(cè)，卡座能夠?qū)⒚芊馊M(jìn)行固定。

優(yōu)選的，所述卡座的外側(cè)固定連接有固定塊，固定塊能夠防止翼套的變形。

優(yōu)選的，所述螺栓的下側(cè)安裝有螺母，翼環(huán)和翼套通過螺栓和螺母固定連接。

優(yōu)選的，所述密封圈位于翼套和機(jī)架之間，密封圈可對(duì)翼環(huán)脫焊后進(jìn)行密封。

優(yōu)選的，所述螺栓位于翼套上側(cè)的中心位置處，該位置能夠?qū)⒁憝h(huán)和翼套固定牢固。

優(yōu)選的，所述翼環(huán)位于底座一和底座二的中心位置處，翼環(huán)用于墻體的防水。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了新型預(yù)埋套筒，具備以下有益效果：

1、該新型預(yù)埋套筒，通過翼套、螺栓、螺母、卡座和密封圈的相互配合，實(shí)現(xiàn)翼環(huán)加固防脫焊的功能，解決了傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，解決了傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，受到長(zhǎng)久震動(dòng)后易導(dǎo)致翼環(huán)脫焊，翼環(huán)一般用于管道穿墻，用于墻體的防水，翼環(huán)一旦脫落，其防水的功效喪失，容易導(dǎo)致套筒內(nèi)部進(jìn)水的問題。

2、該新型預(yù)埋套筒,通過加固套、外螺紋、內(nèi)螺紋和機(jī)架的相互配合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)套加固防破裂的功能，解決了傳統(tǒng)的預(yù)埋套筒，套筒內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度較低，長(zhǎng)時(shí)間使用后易造成內(nèi)套破裂，內(nèi)套的破裂使得管路失去保護(hù)，破裂的內(nèi)套對(duì)管路存在一定安全隱患的問題。

附圖說明