[實用新型]一種戶外信號指示燈有效
| 申請號: | 202020935648.9 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN212061444U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 羅忠利;曾建平 | 申請(專利權)人: | 宜賓邁進計算機科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;G08G1/0955 |
| 代理公司: | 成都明濤智創專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 644000 四川省宜賓市長江北路西*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 戶外 信號 指示燈 | ||
本實用新型提供一種戶外信號指示燈,涉及指示燈技術領域,包括底箱和連接柱,所述連接柱的頂部固定連接有指示燈,底箱的頂部固定連接有連接箱,連接箱的頂部開設有插口。該戶外信號指示燈,將指示燈底部的連接柱通過插口插入到連接箱的內部,連接柱的底部插入到固定座的內部,通過活動盤的下降,在連接塊和拉桿的作用下,拉動固定環周圍的四個卡接桿向中心轉動,通過卡接桿一端卡接在卡槽的內部,來將連接柱固定在連接箱的內部,從而完成了指示燈的安裝固定,通過活動盤的上升,在連接塊和拉桿的作用下,使卡接桿解除對固定環的固定,將連接柱從連接箱的內部抽出,從而可根據現場環境狀況更換不同的指示燈。
技術領域
本實用新型涉及指示燈技術領域,具體為一種戶外信號指示燈。
背景技術
交通信號燈是指揮交通運行的信號燈,一般由紅燈、綠燈和黃燈組成,紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示,交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示燈、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路和鐵路平面交叉道口信號燈,在十字路口,四面都懸掛著紅、黃和綠三色交通信號燈,它是不出聲的交通警察。
現有的信號指示燈通過焊接的方式將指示燈固定在支撐板上,不便于根據現場環境的狀況進行更換不同的指示燈,從而降低了裝置整體的使用性。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,提出的一種戶外信號指示燈。
技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種戶外信號指示燈,包括底箱和連接柱,所述連接柱的頂部固定連接有指示燈,底箱的頂部固定連接有連接箱,連接箱的頂部開設有插口,連接柱的外表面固定連接有固定環,固定環的頂部開設有卡槽,連接箱的內底壁固定連接有底盤和支撐柱,支撐柱的頂部固定連接有固定架,固定架的頂部固定連接有固定座,連接柱的底部插接在固定座的內部,底盤的頂部固定連接有L型固定桿,L型固定桿的頂部通過銷軸固定鉸接有卡接桿,底盤的頂部設有活動盤,活動盤的頂部固定連接有連接塊,連接塊的兩側面通過銷軸均固定鉸接有拉桿,兩個拉桿的另一端通過銷軸固定鉸接在卡接桿的兩側面。
進一步的,所述底箱的內底壁固定連接有電動推桿,電動推桿的輸出端依次貫穿底箱的內頂壁、連接箱的底部和底盤的底部并延伸至底盤的頂部,活動盤的底部固定連接在電動推桿的輸出端,通過啟動電動推桿便于控制活動盤進行升降。
進一步的,所述底箱的底部固定連接有移動輪,連接箱的一側面固定連接有銷軸座,銷軸座的內部通過銷軸固定鉸接有推動桿,通過設置移動輪便于裝置整體進行移動,通過設置推動桿便于拉動裝置進行移動。
進一步的,所述底箱的底部設有矩形桿,矩形桿貫穿底箱的底部并延伸至底箱的內部,矩形桿的底部固定連接有支撐底板,通過矩形桿的下降,通過支撐底板代替移動輪來支撐整個裝置,通過矩形桿的繼續下降便于調節指示燈距離地面的高度,便于行人或駕駛者觀察到指示燈的指示情況。
進一步的,所述底箱的內頂壁轉動連接有螺紋套筒,螺紋套筒的內部螺紋連接有與螺紋套筒相適配的螺桿,矩形桿的頂部固定連接在螺桿的底部,通過轉動螺紋套筒使螺桿由螺紋套筒的內部向外延伸或向內收縮,從而通過轉動便于控制矩形桿進行升降。
進一步的,所述底箱的內側壁轉動連接有蝸桿,螺紋套筒的外表面固定連接有蝸輪,蝸桿與蝸輪相嚙合,通過轉動蝸桿在蝸輪的作用下,驅動螺紋套筒進行轉動。
進一步的,所述蝸桿貫穿底箱的內側壁并延伸至底箱的一側面,蝸桿的一端固定連接有手輪,通過手輪,能夠在底箱的一側面驅動蝸桿進行轉動。
與現有技術相比,該戶外信號指示燈具備如下有益效果:
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