[實用新型]一種鋼結構建筑的構件轉動裝置

有效

• 申請號: 202020933301.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN213475137U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 單少兵
• 申請（專利權）人: 青海西礦杭蕭鋼構有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08;F16F15/067
• 代理公司: 青海中贏知識產權代理事務所(普通合伙) 63104
• 代理人: 高清峰

本實用新型涉及鋼結構建筑技術領域，特別是一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，包括底板，所述底板頂面的四角均開設有滑孔，所述滑孔的內壁滑動連接有伸縮柱，所述伸縮柱的底部固定連接有緩沖腳，所述伸縮柱的外壁套接有減震彈簧，所述底板頂面中部的兩側均固定連接有護板。本實用新型的優點在于：通過設置了連接柱，連接柱靠近限位軸承的一側固定連接有驅動齒輪，連接柱靠近頂板的一側面固定連接有轉動軸承，轉動軸承的外壁固定連接有傳動箱，傳動箱內壁靠近驅動齒輪的一側轉動連接有絲杠，驅動齒輪與絲杠相互嚙合和，能夠通過絲杠與驅動齒輪嚙合，從而實現鋼材的轉動，而且絲杠對驅動齒輪具有鎖定效果，轉動角度更加精準，調節更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構建筑技術領域，特別是一種鋼結構建筑的構件轉動裝置。

背景技術

現有的鋼結構建筑的構件轉動裝置一般將吊車上的鋼絲繩的使用端與構件的中部捆綁，然后通過吊車起吊，當構件升空時，轉動構件，調整構件至合適的安裝位置進行安裝使用，最后將鋼絲繩卸下即可；現有的鋼結構建筑的構件轉動裝置使用中發現，鋼絲繩對構件的捆綁效果較差，同時捆綁操作繁瑣，在起吊過程中，容易松動發生危險，導致其使用可靠性較低，且鋼絲繩的轉動性較差，不便于對構件進行角度調節，實用性較差。

在中國實用性專利CN210260850U中公開了一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，該鋼結構建筑的構件轉動裝置，通過掛鉤與掛環的配合，便于調節機構與放置機構之間的裝配使用，同時便于拆卸，可以通過轉動軸與固定環之間的相對轉動，通過限位板的限制，使放置機構可以隨轉動軸的轉動而轉動，但是該鋼結構建筑的構件轉動裝置在使用過程中還存在以下問題：

該鋼結構建筑的構件轉動裝置通過轉動軸與固定環之間轉動進行鋼材的轉動，但是這樣的轉動缺少限制，轉動時，鋼材過重，慣性較大，轉動后難以停住，容易撞到接收人員，容易發生危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，有效解決了現有技術的不足。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，包括底板，所述底板頂面的四角均開設有滑孔，所述滑孔的內壁滑動連接有伸縮柱，所述伸縮柱的底部固定連接有緩沖腳，所述伸縮柱的外壁套接有減震彈簧，所述底板頂面中部的兩側均固定連接有護板，所述底板頂面的四角均固定連接有連接板，所述連接板的頂部均固定連接有連接桿，所述連接桿遠離連接板的一端固定連接有頂板，所述頂板頂面的中心處固定連接有連接柱，所述連接柱遠離頂板的一端固定連接有限位軸承，所述連接柱靠近限位軸承的一側固定連接有驅動齒輪，所述連接柱靠近頂板的一側面固定連接有轉動軸承，所述轉動軸承的外壁固定連接有傳動箱，所述傳動箱內壁靠近驅動齒輪的一側轉動連接有絲杠。

可選的，所述傳動箱外壁靠近絲杠的一側固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端貫穿傳動箱的箱壁，所述驅動電機的輸出端與絲杠的軸心處固定連接。

可選的，所述連接桿的表面開設有導向孔，所述導向孔的內壁滑動連接有壓緊桿，所述壓緊桿的一側螺紋連接有緊固螺母，所述緊固螺母的一側固定連接有上緊把手。

可選的，所述壓緊桿的長度大于底板的寬度，所述壓緊桿的表面固定連接有防滑墊，所述壓緊桿遠離緊固螺母的一端固定連接有限位頭，所述限位頭的直徑大于導向孔的寬度。

可選的，所述驅動齒輪的位置與絲杠的位置相對應，所述驅動齒輪與絲杠相互嚙合和，所述傳動箱通過轉動軸承與連接柱轉動連接。

可選的，所述限位軸承的底面與傳動箱外壁的頂面轉動連接，所述限位軸承的直徑大于連接柱的直徑。

可選的，所述減震彈簧位于緩沖腳與底板之間，所述減震彈簧的直徑小于緩沖腳的直徑，所述緩沖腳的材質為彈性橡膠。

可選的，所述底板的兩側均固定連接有把手，所述把手的材質為金屬彈片。

本實用新型具有以下優點：