[實(shí)用新型]一種具有配套叉車托盤的叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020932725.5
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212864006U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉;楊曉東;王振群
• 申請（專利權(quán)）人: 天津德豐偉達(dá)工程機(jī)械維修有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/075;B65D19/22
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實(shí)用新型屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種具有配套叉車托盤的叉車，包括叉車本體，叉車本體的左側(cè)安裝有升降軌，升降軌的左側(cè)安裝有滑軌，滑軌的下端固定連接有兩個(gè)貨叉，兩個(gè)貨叉的上端面活動(dòng)連接有托盤，托盤上端面的前后兩側(cè)均開設(shè)有插槽，兩個(gè)插槽的下端均連通有安裝槽，兩個(gè)安裝槽的內(nèi)壁固定連接有加強(qiáng)塊；通過將貨物提前放置在托盤上，此時(shí)兩個(gè)插槽均位于貨物底部，駕駛員啟動(dòng)叉車使貨叉下降至托盤位置，并使兩個(gè)貨叉的左端分別對準(zhǔn)兩個(gè)插槽的右側(cè)，進(jìn)而貫穿兩個(gè)插槽與貨物底部直接接觸，再抬高貨叉對貨物進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸至目的地后直接將貨物向左移動(dòng)與貨叉分離即可，從而便于工人直接卸貨，免去收納托盤的時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有配套叉車托盤的叉車。

背景技術(shù)

叉車托盤用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置，作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一；托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用；托盤有木質(zhì)類、金屬類、塑料類以及塑木類，應(yīng)用于不同的場合。

現(xiàn)有的叉車托盤，常常不與叉車配套，無法便利地與叉車一起移動(dòng)，卸載叉車上的貨物時(shí)，貨物一般連同托盤一起脫離叉車貨叉，此時(shí)，托盤位于貨物底部，需要人工將貨物的進(jìn)行搬運(yùn)方可使托盤脫離貨物，這對于需要裝車的貨物來說，該托盤的使用存在了一定的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型提供了一種具有配套叉車托盤的叉車，具有方便卸貨且使貨物與托盤分離的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有配套叉車托盤的叉車，包括叉車本體，所述叉車本體的左側(cè)安裝有升降軌，所述升降軌的左側(cè)安裝有滑軌，所述滑軌的下端固定連接有兩個(gè)貨叉，兩個(gè)所述貨叉的上端面活動(dòng)連接有托盤，所述托盤上端面的前后兩側(cè)均開設(shè)有插槽，兩個(gè)所述插槽的下端均連通有安裝槽，兩個(gè)所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有加強(qiáng)塊。

為了方便將貨物移動(dòng)至貨叉上方，作為本實(shí)用新型一種具有配套叉車托盤的叉車優(yōu)選的，兩個(gè)所述貨叉內(nèi)部的左側(cè)均設(shè)置有空腔，所述空腔的上端面開設(shè)有多個(gè)均勻分布的通孔，多個(gè)所述通孔的內(nèi)壁均活動(dòng)連接有滾珠，多個(gè)所述滾珠外壁的下端均卡接有安裝筒，多個(gè)所述安裝筒的內(nèi)壁均固定連接有彈簧，多個(gè)所述彈簧的上端分別與多個(gè)滾珠的下端活動(dòng)連接。

為了減小貨物底部對托盤表面造成的磨損，作為本實(shí)用新型一種具有配套叉車托盤的叉車優(yōu)選的，所述托盤的上端面固定連接有磨損墊。

為了防止托盤在地面上移動(dòng)，作為本實(shí)用新型一種具有配套叉車托盤的叉車優(yōu)選的，所述托盤下端面的四周固定連接有防滑圈。

為了更好的對托盤上方貨物進(jìn)行支撐，作為本實(shí)用新型一種具有配套叉車托盤的叉車優(yōu)選的，所述安裝槽的橫截面積大于插槽的橫截面積。

為了防止貨物運(yùn)輸過程中從貨叉上滑落，作為本實(shí)用新型一種具有配套叉車托盤的叉車優(yōu)選的，多個(gè)所述滾珠的材質(zhì)均為硬質(zhì)橡膠。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該種具有配套叉車托盤的叉車，通過將貨物提前放置在托盤上，此時(shí)兩個(gè)插槽均位于貨物底部，駕駛員啟動(dòng)叉車使貨叉下降至托盤位置，并使兩個(gè)貨叉的左端分別對準(zhǔn)兩個(gè)插槽的右側(cè)，進(jìn)而貫穿兩個(gè)插槽與貨物底部直接接觸，再抬高貨叉對貨物進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸至目的地后直接將貨物向左移動(dòng)與貨叉分離即可，從而便于工人直接卸貨，免去收納托盤的時(shí)間。

2、該種具有配套叉車托盤的叉車，當(dāng)去較遠(yuǎn)地方搬運(yùn)貨物時(shí)，可將托盤倒置并使兩個(gè)插槽與兩個(gè)貨叉卡接，再通過叉車將其運(yùn)輸至目的地。