[實用新型]一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020931752.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN212764493U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 天津一格科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73
• 代理公司: 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 王力強

本實用新型涉及冷卻模具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具，包括相互貼合的上模具和下模具，上模具內(nèi)設(shè)置有上模腔，下模具內(nèi)設(shè)置有下模腔，上模腔和下模腔的外側(cè)均固定套接有螺旋盤管，上模具和下模具的外側(cè)壁上均固定安裝有冷卻箱，冷卻箱的側(cè)壁上固定鑲嵌有制冷器，冷卻箱內(nèi)部的下表面固定安裝有循環(huán)泵，循環(huán)泵的輸出端固定連通有出水管，且出水管的另一端與螺旋盤管的底端固定連通，螺旋盤管的頂端固定連通有回流管，且回流管的另一端與冷卻箱固定連通。本實用新型使得冷卻模具集水冷和風冷于一體，有效提高了模具的冷卻效果，從而提高電動車塑料配件的生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及冷卻模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具。

背景技術(shù)

模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。注塑模具是一種批量生產(chǎn)塑料部件的一種加工工具。具體將受熱熔化的材料由高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成品。制冷冷卻通常占成型周期的絕大部分時間，因此控制成型周期提高產(chǎn)量，加快制品冷卻時間至關(guān)重要。

現(xiàn)有的電動車塑料配件生產(chǎn)模具大多采用單循環(huán)的冷卻方式進行冷卻，即冷卻水、冷卻油或者冷空氣從冷卻腔的一側(cè)傳遞給另一側(cè)，散熱效率低，從而會影響成品品質(zhì)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中冷卻模具的冷卻方式單一，從而影響冷卻效率的問題，而提出的一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具，包括相互貼合的上模具和下模具，所述上模具內(nèi)設(shè)置有上模腔，所述下模具內(nèi)設(shè)置有下模腔，所述上模腔和下模腔的外側(cè)均固定套接有螺旋盤管，所述上模具和下模具的外側(cè)壁上均固定安裝有冷卻箱，所述冷卻箱的側(cè)壁上固定鑲嵌有制冷器，所述冷卻箱內(nèi)部的下表面固定安裝有循環(huán)泵，所述循環(huán)泵的輸出端固定連通有出水管，且出水管的另一端與螺旋盤管的底端固定連通，所述螺旋盤管的頂端固定連通有回流管，且回流管的另一端與冷卻箱固定連通，所述下模具內(nèi)部的下表面固定連接有匹配的導風板，所述導風板為中空結(jié)構(gòu)，且導風板的頂部開設(shè)有多個均勻分布的出風口，所述導風板的側(cè)壁固定連通有冷風管，且冷風管貫穿下模具側(cè)壁向外延伸，所述上模具靠近頂端的側(cè)壁上固定連通有出風管，且出風管內(nèi)安裝有自動排風機構(gòu)，所述下模腔的底部通過多個第一連接柱與導風板的上表面固定連接，所述上模腔的頂部通過多個第二連接柱與上模具內(nèi)部的上表面固定連接；

所述自動排風機構(gòu)包括開設(shè)在出風管內(nèi)壁上的環(huán)形槽，且環(huán)形槽內(nèi)安裝有環(huán)形堵塞，所述出風管內(nèi)固定連接有豎桿，且豎桿上滑動貫穿設(shè)置有滑桿，所述滑桿的端部與環(huán)形堵塞固定連接，且滑桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別與豎桿和環(huán)形堵塞固定連接。

優(yōu)選的，所述制冷器的冷段位于冷卻箱內(nèi)側(cè)，所述制冷器的熱端位于冷卻箱外側(cè)。

優(yōu)選的，所述環(huán)形堵塞的截面小于環(huán)形槽的截面。

優(yōu)選的，所述上模腔的頂部固定連通有注塑口。

優(yōu)選的，所述上模具、下模具、上模腔、下模腔和螺旋盤管均為導熱金屬材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種電動車塑料配件注塑的冷卻模具，具備以下有益效果：