[實用新型]一種鋰電池集裝箱儲能裝置

有效

• 申請號: 202020931660.2
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN211719685U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 魯興海;李長青;王子績;王金濤
• 申請（專利權）人: 杭州恒龍新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H02J7/00
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種鋰電池集裝箱儲能裝置，包括主體，所述主體的底部固定連接有導輪架，所述導輪架的底部固定連接有導輪，所述主體的兩側固定連接有牽引桿，所述牽引桿的末端固定連接有牽引環，所述主體的兩側均固定連接有導正桿，所述導正桿遠離主體的一端固定連接有擋塊，本實用新型涉及儲能電站技術領域。該一種鋰電池集裝箱儲能裝置，達到了主體的下方設置導輪架與導輪，便于整體進行移動，設置牽引桿與牽引環，方便與汽車進行連接，便于牽引，設置緩沖塊與頂桿，使得主體具有一定的緩沖性能，減少主體在移動過程中，發生碰撞，同時設置支撐裝置與加固裝置，便于對整體進行固定，提高整體穩定性，滿足使用需求的目的。

技術領域

本實用新型涉及儲能電站領域，更具體地說，涉及一種鋰電池集裝箱儲能裝置。

背景技術

集裝箱儲能系統（CESS）是針對移動儲能市場的需求開發的集成化儲能系統，其內部集成電池柜、電池管理系統（BMS）、集裝箱動環監控系統，并可根據客戶需求集成儲能變流器和能量管理系統。集裝箱儲能系統具有簡化基礎設施建設成本、建設周期短、模塊化程度高、便于運輸和安裝等特點，能夠適用于火力、風能、太陽能等電站或海島、小區、學校、科研機構、工廠、大型負荷中心等應用場合。目前，現有的鋰電池集裝箱儲能裝置，結構相對固定，整體不便于移動，需要貨車進行拉運，還需要搭配吊車進行起吊，費時費力，無法滿足使用需求。

實用新型內容

1．要解決的技術問題

針對現有技術中存在的現有的鋰電池集裝箱儲能裝置，結構相對固定，整體不便于移動，需要貨車進行拉運，還需要搭配吊車進行起吊，費時費力，無法滿足使用需求的問題，本實用新型的目的在于提供一種鋰電池集裝箱儲能裝置，它可以實現主體的下方設置導輪架與導輪，便于整體進行移動，設置牽引桿與牽引環，方便與汽車進行連接，便于牽引，設置緩沖塊與頂桿，使得主體具有一定的緩沖性能，減少主體在移動過程中，發生碰撞，同時設置支撐裝置與加固裝置，便于對整體進行固定，提高整體穩定性，滿足使用需求。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種鋰電池集裝箱儲能裝置，包括主體，所述主體的底部固定連接有導輪架，所述導輪架的底部固定連接有導輪，所述主體的兩側固定連接有牽引桿，所述牽引桿的末端固定連接有牽引環，所述主體的兩側均固定連接有導正桿，所述導正桿遠離主體的一端固定連接有擋塊，所述導正桿滑動連接有運動板，所述運動板的側壁固定連接有支撐彈簧，所述支撐彈簧與導正桿套接，所述運動板與牽引桿滑動連接，所述運動板的側壁固定連接有頂桿，所述運動板通過頂桿固定連接有緩沖塊。

優選的，所述導輪架的間隙固定連接有支撐裝置，所述支撐裝置與地面相對應。

優選的，所述支撐裝置包括連接架，所述連接架與導輪架固定連接，所述連接架滑動連接有運動桿，所述運動桿的頂部固定連接有固定板，所述運動桿的底部固定連接有支撐底板，所述主體的底部轉動連接有轉動絲桿，所述轉動絲桿與連接架轉動連接，所述轉動絲桿的底部固定連接有轉動盤，所述固定板與轉動絲桿螺紋連接。

優選的，所述導輪架的側壁固定連接有加固裝置，所述加固裝置對稱設置。

優選的，所述加固裝置包括固定塊，所述固定塊螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定連接有轉動架，所述轉動架的兩端均固定連接有套筒，所述螺紋桿的底部固定連接有底塊。

3.有益效果