[實用新型]一種雙工位車絲機的供料系統

有效

• 申請號: 202020926429.4
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212495823U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王玉明
• 申請（專利權）人: 天津市錦諾鋼管有限公司
• 主分類號: B23G1/44
• 分類號: B23G1/44;B23G1/52;B23G1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙工位車絲機的供料系統，包括位于同一加工線的第一車絲機(1)和第二車絲機(2)，其特征在于：所述第一車絲機(1)和所述第二車絲機(2)之間設置有送料機架(3)，所述送料機架(3)上轉動設置有送料輥(4)，所述送料輥(4)通過帶輪和皮帶傳動連接有送料電機(5)；

所述送料機架(3)的兩側分別設置有輸入機架(6)和輸出機架(7)，所述輸入機架(6)上轉動設置有輸入輥(8)，所述輸入機架(6)的一側滑移設置有用于將鋼管推入所述送料輥(4)上的推板(14)；

所述輸出機架(7)上轉動設置有輸出輥(26)，所述輸出機架(7)靠近所述送料機架(3)的一側擺動設置有用于將鋼管推入輸出輥(26)上的撥桿(23)，所述送料機架(3)上開設有供所述撥桿(23)擺動通過的開口(25)。

2.根據權利要求1所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述輸入機架(6)遠離所述送料機架(3)的一側設置有支撐座(11)，所述支撐座(11)的上端面固設有支撐板(12)，所述支撐板(12)背離所述送料機架(3)的一側固設有油缸(13)，所述油缸(13)活塞桿與所述推板(14)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述支撐板(12)于所述油缸(13)的兩端分別活動穿設有導向桿(15)，所述導向桿(15)的一端貫穿所述支撐板(12)并與所述推板(14)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述輸入機架(6)于其末端固設有端板(16)，所述端板(16)上設置有接近開關(17)，所述接近開關(17)和所述油缸(13)控制連接。

5.根據權利要求4所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述輸入機架(6)和所述送料機架(3)之間傾斜設置有多根傳送桿(10)，所述傳送桿(10)的低處端位于所述送料輥(4)的正上方，所述傳送桿(10)的高處端低于所述輸入輥(8)。

6.根據權利要求5所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述傳送桿(10)的低處端固設有支桿，所述支桿的底部鉸接連接有檔桿(18)，所述支桿和所述檔桿(18) 之間設置有彈簧(19)。

7.根據權利要求1所述的一種雙工位車絲機的供料系統，其特征在于：所述輸出機架(7)靠近所述送料機架(3)的一側設置有多個支撐臺(20)，所述支撐臺(20)上通過軸承座轉動設置有轉盤(21)，所述撥桿(23)固定連接于所述轉盤(21)的周側，所述轉盤(21)傳動連接有轉移電機(24)。