[實用新型]一種新能源汽車內部窗戶清洗裝置

有效

• 申請號: 202020926050.3
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212386456U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 胡云;趙澤俊
• 申請（專利權）人: 趙澤俊
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 汪二照

本實用新型公開了一種新能源汽車內部窗戶清洗裝置，涉及新能源汽車技術領域。本實用新型包括底板，底板的頂部固定有固定盒，底板的頂部且位于固定盒的一端固定有蓄電池，固定盒的內部固定有無刷電機，無刷電機的輸出端安裝有第二齒輪，第二齒輪與蓄電池電性連接，第二齒輪的一側嚙合連接有第一齒輪，第一齒輪的內部安裝有螺紋傳動桿，螺紋傳動桿的頂部螺紋連接有連接塊。本實用新型通過螺紋傳動桿與連接塊和推桿電機與外殼的配合，使得裝置在使用時能夠自動進行升降以及移動，進而減少工人的勞動強度，且通過水泵、第二海綿層和加熱管的配合，使得裝置在對窗戶進行清潔時能夠對水漬進行烘干，進而防止水漬留下痕跡。

技術領域

本實用新型屬于新能源汽車技術領域，特別是涉及一種新能源汽車內部窗戶清洗裝置。

背景技術

在人們的日常生活中，由于空氣中存在懸浮的塵埃以及其它無機有機污染物質，隨著時間的延長會逐漸吸附并堆積于窗戶的玻璃上，但是現有汽車窗戶在進行清潔時基本都是手動用毛巾進行擦拭，且對清洗后汽車窗戶上的殘留水漬擦拭的不夠潔凈，使得水漬容易留下痕跡。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車內部窗戶清洗裝置，以解決了現有的問題：但是現有汽車窗戶在進行清潔時基本都是手動用毛巾進行擦拭。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種新能源汽車內部窗戶清洗裝置，包括底板，所述底板的頂部固定有固定盒，所述底板的頂部且位于固定盒的一端固定有蓄電池，所述固定盒的內部固定有無刷電機，所述無刷電機的輸出端安裝有第二齒輪，所述第二齒輪與蓄電池電性連接，所述第二齒輪的一側嚙合連接有第一齒輪，所述第一齒輪的內部安裝有螺紋傳動桿，所述螺紋傳動桿的頂部螺紋連接有連接塊，所述固定盒的內部且位于連接塊的外側固定有滑桿，所述固定盒的頂部固定有固定板，所述固定板與連接塊焊接連接，所述固定板的頂部固定有推桿電機，所述推桿電機與蓄電池電性連接，所述推桿電機的一端固定有連接板，所述連接板的一端安裝有外殼，所述外殼的底部焊接有卡塊，所述卡塊的一端焊接有壓縮彈簧。

進一步地，所述外殼的內部安裝有保護殼，所述保護殼的內部安裝有加熱管，所述外殼頂部的一端安裝有第二海綿層，所述外殼的一端且位于第二海綿層的底部安裝有第一海綿層，所述外殼的一端且位于第一海綿層的底部安裝有噴水管，所述噴水管為五排，且每個噴水管的一端均開設有微孔，所述外殼的一端且位于噴水管的底部安裝有第三海綿層，所述底板的頂部且位于固定盒的一側固定有清潔劑儲存箱，所述清潔劑儲存箱的頂部安裝有水泵，所述水泵與蓄電池電性連接，所述水泵與噴水管和保護殼與噴水管均通過軟管進行連接。

進一步地，述底板的另一側安裝有推把，所述推把的外側開設有防滑紋。

進一步地，所述固定板頂部的兩側開設有弧形槽，所述弧形槽與卡塊滑動連接。

進一步地，所述連接板的四個端角均開設有通孔，所述連接板與外殼通過螺栓固定。

進一步地，所述連接塊兩端的兩側均開設有方形槽，所述連接塊與滑桿滑動連接。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型通過螺紋傳動桿與連接塊和推桿電機與外殼的配合，使得裝置在使用時能夠自動進行升降以及移動，進而減少工人的勞動強度。

2、本實用新型通過水泵、第二海綿層和加熱管的配合，使得裝置在對窗戶進行清潔時能夠對水漬進行烘干，進而防止水漬留下痕跡。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明