[實用新型]一種用于輪輞的跳動量測量裝置

有效

• 申請號: 202020923792.0
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN211926678U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 許伸;劉少森;倪興華;楊業峰;崔兆磊
• 申請（專利權）人: 泰安啟程車輪制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 戴秀秀

本實用新型公開了一種用于輪輞的跳動量測量裝置，包括支撐盤，所述支撐盤內固定有中心軸，所述支撐盤表面通過第一螺栓固定有端向跳動支撐塊，所述端向跳動支撐塊表面設有浮動盤，所述浮動盤后端固定在中心導向定位套的表面，所述浮動盤表面固定有徑向跳動支撐塊，所述支撐盤上固定有導向定位桿，所述導向定位桿外套接有壓縮彈簧，所述導向定位桿上端設有直線軸承，所述直線軸承固定在浮動盤內，通過設置導向定位桿橫穿浮動盤，通過直線軸承減少摩擦，其底部通過壓縮彈簧支撐，支撐穩定，并且浮動盤外設置中心導向定位套套在中心軸外，在上下浮動時進行滑動定位支撐，更加平穩，不易出現偏差，提高測量精度。

技術領域

本實用新型涉及輪輞檢測領域，更具體地說，涉及一種用于輪輞的跳動量測量裝置。

背景技術

輪輞用于把輪胎固定在轉動軸上，輪輞的跳動量影響到輪胎運動的平穩性能，因此用于輪輞的跳動量測量裝置是一種重要的幾何量測量裝置；

在現有的用于輪輞的跳動量測量裝置中，其在測量輪輞的跳動量時，測量部件上的浮動盤機構支撐不佳，并且在其上下浮動時需要在中心軸外滑動，其滑動平穩性不佳，對于測量時可能會影響到跳動量的偏差。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于輪輞的跳動量測量裝置，通過設置導向定位桿橫穿浮動盤，通過直線軸承減少摩擦，其底部通過壓縮彈簧支撐，支撐穩定，并且浮動盤外設置中心導向定位套套在中心軸外，在上下浮動時進行滑動定位支撐，更加平穩，不易出現偏差，提高測量精度。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種用于輪輞的跳動量測量裝置，包括支撐盤，所述支撐盤內固定有中心軸，所述支撐盤表面通過第一螺栓固定有端向跳動支撐塊，所述端向跳動支撐塊表面設有浮動盤，所述浮動盤后端固定在中心導向定位套的表面，所述浮動盤表面固定有徑向跳動支撐塊，所述支撐盤上固定有導向定位桿，所述導向定位桿外套接有壓縮彈簧，所述導向定位桿上端設有直線軸承，所述直線軸承固定在浮動盤內，所述中心軸表面連接有圓形螺母鎖緊在支撐盤表面，所述直線軸承外設置軸用彈性擋圈，通過設置導向定位桿橫穿浮動盤，通過直線軸承減少摩擦，其底部通過壓縮彈簧支撐，支撐穩定，并且浮動盤外設置中心導向定位套套在中心軸外，在上下浮動時進行滑動定位支撐，更加平穩，不易出現偏差，提高測量精度。

進一步的，所述徑向跳動支撐塊通過第二螺栓固定在浮動盤表面，便于裝配牢固。

進一步的，所述導向定位桿通過第三螺栓固定在支撐盤上表面，便于裝配牢固。

進一步的，所述中心導向定位套通過第四螺栓固定在浮動盤上，便于裝配牢固。

進一步的，所述壓縮彈簧的圈數及彈絲直徑根據浮動盤加產品重量適配制作，可與相對應的尺寸輪輞重量配合，支撐穩定。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

(1)通過設置導向定位桿橫穿浮動盤，通過直線軸承減少摩擦，其底部通過壓縮彈簧支撐，支撐穩定，并且浮動盤外設置中心導向定位套套在中心軸外，在上下浮動時進行滑動定位支撐，更加平穩，不易出現偏差，提高測量精度。

(2)徑向跳動支撐塊通過第二螺栓固定在浮動盤表面，便于裝配牢固。

(3)導向定位桿通過第三螺栓固定在支撐盤上表面，便于裝配牢固。

(4)中心導向定位套通過第四螺栓固定在浮動盤上，便于裝配牢固。

(5)壓縮彈簧的圈數及彈絲直徑根據浮動盤加產品重量適配制作，可與相對應的尺寸輪輞重量配合，支撐穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的端向跳動支撐塊局部結構示意圖；