[實用新型]一種方便維護的液壓油缸

有效

• 申請號: 202020921844.0
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212272711U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 李勤
• 申請（專利權）人: 四川長裝科技有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16J9/00;B08B1/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種方便維護的液壓油缸，包括缸筒、限位機構、驅動機構和防護機構，所述缸筒頂部的兩側分別開設有進油口和回油口，所述缸筒靠近進油口的一側通過緊固件安裝有后蓋，所述缸筒靠近回油口的一側設有限位機構，且限位機構的外周與缸筒的內周螺紋連接，所述缸筒的中心設有穿過限位機構的驅動機構，且驅動機構穿過限位機構一端的外周設有防護機構，所述防護機構的內周與缸筒的外周連接，所述限位機構靠近缸筒內周的一側開設有四組呈環形陣列分布的凹槽，所述驅動機構一側一體成型有四組與對應的凹槽榫接的凸塊。該方便維護的液壓油缸，能夠降低使用過程中發生漏液現象的可能性，同時能夠降低活塞桿的摩擦磨損。

技術領域

本實用新型屬于液壓油缸技術領域，具體涉及一種方便維護的液壓油缸。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。液壓缸結構簡單、工作可靠，用來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。液壓缸的結構型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度(轉速)和轉矩。液壓缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的液壓系統中得到了廣泛的應用。現有的液壓油缸，在長時間快速起閉的使用過程中，容易出現漏液現象。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種方便維護的液壓油缸，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便維護的液壓油缸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便維護的液壓油缸，包括缸筒、限位機構、驅動機構和防護機構，所述缸筒頂部的兩側分別開設有進油口和回油口，所述缸筒靠近進油口的一側通過緊固件安裝有后蓋，且后蓋遠離缸筒的一側一體成型有耳環，所述缸筒靠近回油口的一側設有限位機構，且限位機構的外周與缸筒的內周螺紋連接，所述缸筒的中心設有穿過限位機構的驅動機構，且驅動機構穿過限位機構一端的外周設有防護機構，所述防護機構的內周與缸筒的外周連接。

優選的，所述限位機構包括限位座、格萊圈和耐磨層，所述限位座一端的外周一體成型有環形的限位塊，且限位座遠離限位塊一端的外周與缸筒的內周螺紋連接，所述限位座的中心開設有限位槽，所述限位座的內周開設有兩組以限位槽為中心的環形槽，且兩組環形槽的內周分別卡接有格萊圈和耐磨層。

優選的，所述驅動機構包括活塞、密封圈和活塞桿，所述活塞的外周開設有三組呈等距離分布的置物槽，且三組置物槽的內周均卡接有密封圈，所述活塞的中心開設有螺紋槽，且螺紋槽的內周與活塞桿一端螺紋連接，所述活塞桿與活塞連接的一端的外周設有止退螺母，所述活塞桿遠離活塞的一端與限位機構的限位座中心開設的限位槽滑動連接。

優選的，所述防護機構包括防護罩和防塵墊，所述防護罩的內周與缸筒的外周榫接，且防護罩通過緊固件與缸筒連接，所述防護罩的中心開設有內周與驅動機構的活塞桿的外周相適配的通口，所述防護罩靠近通口的內周開設有防護槽，且防護槽的內周卡接有防塵墊。

優選的，所述限位機構的限位座靠近缸筒內周的一側開設有四組呈環形陣列分布的凹槽，所述驅動機構的活塞遠離止退螺母的一側一體成型有四組凸塊，且四組凸塊分別與對應的凹槽榫接。