[實用新型]一種自動開合料倉門限位裝置

有效

• 申請號: 202020921412.X
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212953206U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 符海龍;王紅杰;冉長建;白曉;劉保華
• 申請（專利權）人: 鄭州久遠機械有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24;B65G65/32;B65G43/00;B65D90/66
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型公開一種自動開合料倉門限位裝置，它包括料倉和設在料倉上方的料倉門，料倉設在地面下方，料倉上方后側設置轉軸，料倉門的一端軸接在轉軸上，料倉門側面設置翻轉油缸，翻轉油缸另一邊固定在地面上，料倉上方前側設置支撐結構，支撐結構前端連接動力裝置，后端配合料倉門，料倉的前方設置倒車限位結構，倒車限位結構下方連接動力裝置，前方還設有感應及控制裝置，該裝置采用感應及控制裝置感應車體的位置，控制動力裝置進而帶動定位板縮回，進而帶動料倉門打開，帶動倒車限位結構伸出阻擋車體繼續倒退，實現車體的定位，在自動開閉料倉門的同時保證了倒車的安全。

技術領域

本實用新型屬于倒車限位技術領域，具體涉及一種自動開合料倉門限位裝置。

背景技術

卸料車在配合料倉進行卸料時，通常需要將卸料車開過料倉，然后將卸料車尾部對應料倉進行卸料，然而地面上無感應裝置，不能確定卸料車停止的位置是否對應料倉，有時會出現過度倒車等現象，導致卸料失誤，造成不必要的重復勞動，同時現有的料倉大多數不含料倉門，當出現卸料堆積，時間過久后出現異味的情況，有的料倉設有料倉門，但是時間久了會出現料倉門一側過度下料的情況，為了滿足市場需求，設計一種自動開合料倉門限位裝置，它增加設置感應及控制裝置，防止倒車過度，同時在料倉門前設置支撐結構防止料倉門的前側過度下落影響使用效果。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種自動開合料倉門限位裝置，采用感應及控制裝置感應車體的位置，控制動力裝置進而帶動定位板縮回，進而帶動料倉門打開，帶動倒車限位結構伸出阻擋車體繼續倒退，實現車體的定位，在自動開閉料倉門的同時保證了倒車的安全。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種自動開合料倉門限位裝置，它包括料倉和設在料倉上方的料倉門。

所述的料倉設在地面下方，料倉上方后側設置轉軸，料倉門的一端軸接在轉軸上，所述的料倉門側面設置翻轉油缸，翻轉油缸另一邊固定在地面上，所述的料倉上方前側設置支撐結構，支撐結構前端連接動力裝置，后端配合料倉門，所述的料倉的前方設置倒車限位結構，倒車限位結構下方連接動力裝置，所述的前方還設有感應及控制裝置。

作為本實用新型的進一步描述，所述的動力裝置設為氣缸、油缸或者其他動力裝置。

作為本實用新型的進一步描述，所述的支撐結構包括定位板，料倉門前方設置卡槽，定位板伸出進入料倉內配合卡槽，對料倉門進行支撐，定位板縮回退出料倉，脫離卡槽對料倉門進行放開。

作為本實用新型的進一步描述，所述的倒車限位結構包括限位板，限位板伸出時高于地面，縮回時低于地面。

作為本實用新型的進一步描述，所述的感應及控制裝置包括揚聲器和LED燈。

作為本實用新型的進一步描述，所述的感應及控制裝置包括油缸和其他動力裝置的控制。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的技術方案采用感應及控制裝置感應車體的位置，當車體前進到料倉前方的時候，感應及控制裝置控制動力裝置進而帶動定位板縮回，帶動料倉門打開，帶動倒車限位結構伸出，在車體倒退的時候阻擋車體繼續倒退，實現車體的定位，在自動開閉料倉門的同時保證了倒車的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的車體未前進至料倉處的整體結構視圖(料倉門閉合)；

圖2為本實用新型的車體前進至料倉處的整體結構視圖；

圖3為本實用新型的車體倒退到位進行倒料的整體結構視圖。

圖中，1.料倉，11.轉軸，2.料倉門，21.卡槽，3.翻轉油缸，4.支撐結構，5.倒車限位結構，6.感應及控制裝置。

具體實施方式