[實用新型]一種新型漸開線凸輪

有效

• 申請號: 202020921212.4
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212131234U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 姜新喜;白士瑩;范丘林;韓立國;冷嚴昊;張亞光
• 申請（專利權）人: 沈陽雙環泵業有限公司
• 主分類號: F16H53/02
• 分類號: F16H53/02
• 代理公司: 北京科聚知識產權代理事務所(普通合伙) 11916
• 代理人: 陳義

本實用新型公開了一種新型漸開線凸輪，所述凸輪的外側面曲線形狀如下：曲線AMB為基圓的漸開線，基圓圓心為O，A點為漸開線的起點，半徑為AE；B點為漸開線的終點，半徑為BF，E和F兩點位于基圓上，AE平行于BF；曲線AJD為向內凹陷的過渡曲線且與曲線AMB相切于A點，且與曲線DNC相切于D點；曲線BKC為向外凸出的過渡曲線，且與曲線AMB相切于B點，且與曲線DNC相切于C點；曲線JMK為工作面曲線，曲線JNK為回程面曲線。本實用新型提供的漸開線凸輪使用方便，使用時兩個凸輪成相對180°布置，使往復泵柱塞向前運動時勻速直線運動，持續地勻速輸送介質，形成平穩的壓力。

技術領域

本實用新型涉及凸輪領域，尤其涉及一種新型漸開線凸輪。

背景技術

現有的往復泵多為曲軸或偏心塊驅動，在運行時形成正玄波式脈動曲線。脈動非常大，對液缸體強度要求較高，需增加材料以保證強度。同時管路上需在加裝蓄能器等緩沖裝置。結構復雜，費用高，故障點多，而且會產生廢品垃圾，造成環境污染。針對上述情況，本實用新型旨在提供一種新的結構用于驅動往復泵運動。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種新型漸開線凸輪，所述凸輪在運行時可使往復泵柱塞向前運動時勻速直線運動兩個凸輪成相對180°布置，可持續地勻速輸送介質，形成平穩的壓力。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：一種新型漸開線凸輪，其特征在于，所述凸輪的外側面曲線形狀如下：曲線AMB為基圓的漸開線，基圓圓心為O，A點為漸開線的起點，半徑為AE；B點為漸開線的終點，半徑為BF，E和F兩點位于基圓上，AE平行于BF；曲線AJD為向內凹陷的過渡曲線且與曲線AMB相切于A點，且與曲線DNC相切于D點；曲線BKC為向外凸出的過渡曲線，且與曲線AMB相切于B點，且與曲線DNC相切于C點；曲線JMK為工作面曲線，曲線JNK為回程面曲線。

優選地，所述曲線AJD的圓心角為5～15°，半徑為60～900mm；所述曲線BKC的圓心角為10～35°，半徑為30～290mm。

優選地，所述漸開線中AE的長度為15～380mm，BF的長度為36～890mm。

優選地，所述基圓的半徑為8～570mm。

優選地，所述凸輪的工作面對應角JOK大于180度；所述凸輪旋轉方向為JMKN方向。

優選地，所述基圓為凸輪的軸孔，所述軸孔上設有鍵槽用于安裝芯軸。

優選地，所述凸輪內部設有去重區，去除部分材料減輕凸輪重量。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型設計的新型漸開線凸輪使用方便，使用時兩個凸輪成相對180°布置，使往復泵柱塞向前運動時勻速直線運動，持續地勻速輸送介質，形成平穩的壓力。

附圖說明

圖1為所述凸輪的外形面曲線圖；

圖2為所述凸輪的三維結構圖；

圖3為所述凸輪的工作狀態示意圖；

圖4為所述凸輪的工作狀體俯視圖；

圖中：JMK：工作面曲線，JNK：回程面曲線，DR：旋轉方向，1-軸孔，2-去重區，3-鍵槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步詳細說明，但本實用新型并不局限于以下技術方案。

實施例1

如圖1所示，本實施例提供一種能驅動往復泵的漸開線凸輪，所述凸輪的外形面曲線形狀如下：

1，曲線AMB段為以圓O為基圓的漸開線，本實施例中基圓直徑為127mm。