[實(shí)用新型]一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020921139.0
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213317318U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 滄州市黃河汽車(chē)模具有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D45/02
• 分類(lèi)號(hào): B21D45/02;B21D53/88
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)，包括支承件，所述支承件上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有取料壓桿，且取料壓桿上設(shè)置有凸輪，所述凸輪固定安裝在轉(zhuǎn)軸上，且轉(zhuǎn)軸上固定安裝有把手，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架上，所述取料壓桿上固定安裝有托板，且托板上設(shè)置有限位滑槽，所述限位滑槽中滑動(dòng)安裝有滑塊，且滑塊上活動(dòng)安裝有取料頂桿，所述取料頂桿上固定安裝有壓塊，且取料頂桿上套接有復(fù)位彈簧，且取料頂桿上固定安裝有頂料塊；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以將汽車(chē)覆蓋件頂出，相較于氣缸頂出的方式，對(duì)空間需求低，降低模具成本，并且操作簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)動(dòng)把手即可更便捷的手工取件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和沖壓工藝的日漸成熟，制件的精度要求不斷提高，汽車(chē)覆蓋件是指汽車(chē)車(chē)身的各種外板，汽車(chē)覆蓋件多數(shù)為三維復(fù)雜型面，一個(gè)覆蓋件一般由三種以上的模具組成的模具系統(tǒng)沖壓而成，在一個(gè)沖壓工序完成之后，為方便操作工手工取件，往往在模具的下模座上安裝氣缸以保證產(chǎn)品件的順利取出，但模具高度隨之會(huì)增加，導(dǎo)致鑄造成本加高，同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)件的采購(gòu)以及后續(xù)的氣路安裝都會(huì)增加模具成本，當(dāng)客戶對(duì)模具高度有要求時(shí)甚至不能滿足其要求，鑒于此，我們提出一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)覆蓋件模具方便取件機(jī)構(gòu)，包括支承件，所述支承件上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有取料壓桿，且取料壓桿上設(shè)置有凸輪，所述凸輪固定安裝在轉(zhuǎn)軸上，且轉(zhuǎn)軸上固定安裝有把手，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架上，所述取料壓桿上固定安裝有托板，且托板上設(shè)置有限位滑槽，所述限位滑槽中滑動(dòng)安裝有滑塊，且滑塊上活動(dòng)安裝有取料頂桿，所述取料頂桿上固定安裝有壓塊，且取料頂桿上套接有復(fù)位彈簧，且取料頂桿上固定安裝有頂料塊。

優(yōu)選的，所述支承件底部安裝有固定軸，且固定軸貫穿取料壓桿設(shè)置，且支承件通過(guò)螺釘固定安裝在下模座上。

優(yōu)選的，所述取料壓桿的一端安裝有導(dǎo)向塊，且凸輪位于導(dǎo)向塊上方與其接觸，所述支撐架固定安裝在外部平臺(tái)上，且轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架上。

優(yōu)選的，所述托板安裝在取料壓桿的另一端，且限位滑槽為階梯槽，所述滑塊包括兩個(gè)不同尺寸的長(zhǎng)方體塊，且取料頂桿通過(guò)球面副安裝，所述取料頂桿貫穿下模座設(shè)置，且復(fù)位彈簧連接在下模座以及壓塊之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)取料壓桿一端進(jìn)行下壓，從而使得取料壓桿的另一端翹起帶動(dòng)滑塊移動(dòng)，通過(guò)滑塊上連接的取料頂桿上移，可以將汽車(chē)覆蓋件從下模具中頂出，相較于氣缸頂出的方式，對(duì)安裝空間需求低，能夠降低模具成本，并且操作簡(jiǎn)單，只需要簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)動(dòng)把手，即可更便捷的手工取件；

2.本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)副以及球面副進(jìn)行了取料頂桿與取料壓桿的安裝，保證兩者的聯(lián)動(dòng)性，同時(shí)通過(guò)復(fù)位彈簧提供的回復(fù)力，能夠進(jìn)行兩者的復(fù)位，以保證下一次的取料工作順利進(jìn)行。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。

圖中：支承件1、取料壓桿2、凸輪3、轉(zhuǎn)軸4、支撐架5、把手 6、托板7、限位滑槽8、滑塊9、取料頂桿10、壓塊11、復(fù)位彈簧 12、頂料塊13。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。