[實用新型]防開裂裝配式混凝土路面

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020918008.7
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212270569U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 金闊;張瑩瑩;李東海;姚彬;李慧;史建喜;張秀艷
• 申請（專利權）人: 中國二十二冶集團有限公司
• 主分類號: E01C5/06
• 分類號: E01C5/06;E01C11/04;E01C11/06;E01C11/18
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張立娜

本實用新型公開了一種防開裂裝配式混凝土路面，包括裝配式混凝土基層和裝配式混凝土基層上方的表面層，裝配式混凝土基層包括鋼筋網(wǎng)片和若干拼接在一起的預制構件，預制構件外周設有凸臺，相鄰兩個預制構件的凸臺相拼接處形成槽形空腔，鋼筋網(wǎng)片包括若干橫向延伸的橫筋和若干縱向延伸的縱筋，橫筋與縱筋沿槽形空腔設置并通過混凝土澆筑在槽形空腔內(nèi)。本實用新型公開的防開裂裝配式混凝土路面結構設計合理，減少預制構件開裂的隱患，提升工程質(zhì)量，適合大范圍推廣。

技術領域

本實用新型涉及混凝土路面施工技術，特別是一種防開裂裝配式混凝土路面。

背景技術

在整個裝配式路面結構中，接縫處是最薄弱的地方，并且由集料嵌鎖傳遞荷載的傳荷能力直接影響路面結構的使用性能。裂縫的存在也會使路表雨水通過裂縫滲入道路路基，大大削弱路基的強度和穩(wěn)定性。現(xiàn)有技術中，通常采用在發(fā)生裂縫災害后進行修補和維護工作，或者采用在預制板縫隙處灌漿以填充縫隙連接預制構件，此方法對預制構件的粘結性提升有限，容易發(fā)生開裂現(xiàn)象，直接影響其使用性能，也會造成道路路基進水，大大削弱其強度及穩(wěn)定性，不僅消耗人力物力，而且還會對當?shù)亟煌ㄔ斐捎绊憽Ｒ虼耍鉀Q預制道路路面開裂這一問題是發(fā)展裝配式道路必須面對的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在于提供一種防開裂裝配式混凝土路面，替代傳統(tǒng)混凝土路面，減少預制構件開裂的隱患，提升工程質(zhì)量。

為達到以上目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種防開裂裝配式混凝土路面，包括裝配式混凝土基層和和裝配式混凝土基層上方的表面層，裝配式混凝土基層包括鋼筋網(wǎng)片和若干拼接在一起的預制構件，預制構件外周設有凸臺，相鄰兩個預制構件的凸臺相拼接處形成槽形空腔，鋼筋網(wǎng)片包括若干橫向延伸的橫筋和若干縱向延伸的縱筋，橫筋與縱筋沿槽形空腔設置并通過混凝土澆筑在槽形空腔內(nèi)。

采用上述技術方案的混凝土路面，與現(xiàn)有技術相比，有益效果是：通過在相鄰兩個預制構件的拼接處設置鋼筋網(wǎng)片并澆筑混凝土，結構設計合理，減少預制構件間的裂縫，避免基層滲水的隱患，增加裝配式道路的穩(wěn)定性，大大降低了后期維護所產(chǎn)生的費用。

進一步地，橫筋和縱筋分別設置在槽形空腔中靠近其中一個預制構件一側(cè)。

進一步地，橫筋與橫筋搭接處、縱筋與縱筋搭接處以及橫筋與縱筋交叉處分別通過綁扎連接。

進一步地，凸臺邊緣設置有半圓形缺口，相鄰凸臺半圓形缺口共同組成一個圓形孔洞，圓形孔洞內(nèi)澆筑有混凝土。

進一步地，相鄰預制構件的拼接處混凝土上表面粘貼高分子抗裂貼。

進一步地，高分子抗裂貼搭接預制構件一側(cè)寬度不小于5厘米。

進一步地，表面層采用瀝青或混凝土鋪設。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中裝配式混凝土基層拼接處混凝土澆筑前的平面結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型實施例中預制構件的拼接處混凝土澆筑后粘貼高分子抗裂貼結構示意圖。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型技術方案進行清楚、完整的描述。

請參閱圖1和圖2，一種防開裂裝配式混凝土路面，包括裝配式混凝土基層和和裝配式混凝土基層上方的表面層，裝配式混凝土基層包括鋼筋網(wǎng)片和若干拼接在一起的預制構件1，預制構件1外周設有凸臺1-1，相鄰兩個預制構件的凸臺1-1相拼接處形成槽形空腔2，鋼筋網(wǎng)片包括若干橫向延伸的橫筋3和若干縱向延伸的縱筋4，橫筋3與縱筋4沿槽形空腔2設置并通過混凝土澆筑在槽形空腔內(nèi)。橫筋3與縱筋4采用直徑10mm帶肋鋼筋。