[實用新型]一種液壓控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020915865.1
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN212377009U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設計）人: 劉利冰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫科徠數(shù)控機床有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

本實用新型公開了一種液壓控制裝置，具體涉及液壓控制領域，包括液壓缸，所述液壓缸的一側(cè)固定連接有注油口，所述液壓缸的內(nèi)部固定安裝有固定泄油擋板，所述固定泄油擋板自上而下依次開設有第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔。本實用新型通過調(diào)節(jié)螺紋絲桿帶動可調(diào)節(jié)泄油孔的輸入端分別與第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔以及可調(diào)節(jié)泄油孔的輸出端分別與第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔進行連接，且通過設置第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔的直徑值不同，進而排出的壓力值不同，方便了對液壓的調(diào)節(jié)；從而實現(xiàn)了無需多臺液壓機配合的情況下完成對液壓的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，實用性更強。

技術(shù)領域

本實用新型涉及液壓控制技術(shù)領域，更具體地說，本實用新型涉及一種液壓控制裝置。

背景技術(shù)

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動，液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現(xiàn)往復擺動，輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩，液壓缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構(gòu)組合起來使用，以完成特殊的功用，液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。

但現(xiàn)有的液壓缸在其實際使用時，仍舊存在一些缺點，現(xiàn)有的液壓裝置由于其轉(zhuǎn)換壓力的單一性，因此當需要對壓力進行調(diào)節(jié)時，通常是采用多個液壓缸組合起來進行完成，這樣操作不僅過于麻煩，且會造成使用成本增高，實用性較低。

因此，現(xiàn)亟需提供一種結(jié)構(gòu)簡單且便于調(diào)節(jié)的液壓控制裝置。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種液壓控制裝置，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)泄油孔的輸入端分別與第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔以及可調(diào)節(jié)泄油孔的輸出端分別與第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔進行連接，且通過設置第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔的直徑值不同，進而排出的壓力值不同，方便了對液壓的調(diào)節(jié)，通過調(diào)節(jié)螺紋絲桿帶動可調(diào)節(jié)泄油擋板轉(zhuǎn)動升降，從而實現(xiàn)了無需多臺液壓機配合的情況下完成對液壓的調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，實用性更強，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種液壓控制裝置，包括液壓缸，所述液壓缸的一側(cè)固定連接有注油口，所述液壓缸的內(nèi)部固定安裝有固定泄油擋板，所述固定泄油擋板自上而下依次開設有第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔，第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔均勻分布在固定泄油擋板的外表面，所述液壓缸的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的底部固定連接有位于液壓缸內(nèi)部的螺紋絲桿，所述螺紋絲桿的另一端轉(zhuǎn)動連接在液壓缸的內(nèi)表面，所述螺紋絲桿的外表面螺紋卡接有可調(diào)節(jié)泄油擋板，所述可調(diào)節(jié)泄油擋板的中部開設有可調(diào)節(jié)泄油孔，所述液壓缸遠離注油口的一側(cè)自上而下依次固定連接有第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述第一泄油孔、第二泄油孔、第三泄油孔的直徑值相同，所述第一出油孔的直徑值小于所述第二出油孔的直徑值小于所述第三出油孔的直徑值。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述第二泄油孔和所述第二出油孔的圓心位置在同一水平線，且所述第二泄油孔的直徑值等于所述可調(diào)節(jié)泄油孔和所述第二出油孔的直徑值。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述第一泄油孔與第三泄油孔的間距值大于所述可調(diào)節(jié)泄油擋板的長度值。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述可調(diào)節(jié)泄油擋板包括擋板本體，所述擋板本體的內(nèi)部開設有與螺紋絲桿相適配的螺紋孔，所述擋板本體的兩側(cè)均固定安裝有密封層。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述密封層為聚四氟乙烯材質(zhì)構(gòu)件。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述第一出油孔與第三出油孔的間距值大于所述可調(diào)節(jié)泄油孔的直徑值，所述第一出油孔與第三出油孔的間距值小于所述可調(diào)節(jié)泄油擋板的寬度值。