[實(shí)用新型]一種騎乘式割草機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020912012.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212993068U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦俊;謝召財(cái);熊曉華;冉啟舸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01D34/00 | 分類號(hào): | A01D34/00;A01D69/10;A01D67/00 |
| 代理公司: | 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陳立榮 |
| 地址: | 402761 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 騎乘 割草機(jī) | ||
為了能夠提供一種結(jié)構(gòu)簡單,并采用電池驅(qū)動(dòng)的割草機(jī),本發(fā)明提供了一種騎乘式割草機(jī),包括車架,車架上設(shè)置有前輪單元、后輪單元、轉(zhuǎn)向單元、驅(qū)動(dòng)單元、割草單元和控制單元;所述轉(zhuǎn)向單元與前輪單元連接,驅(qū)動(dòng)單元與后輪單元連接,控制單元與轉(zhuǎn)向單元、驅(qū)動(dòng)單元和割草單元均連接;提高了騎乘式園林機(jī)械的安全性;同時(shí)降低了設(shè)備的加工成本和制造成本,整體結(jié)構(gòu)簡單、合理,并且剎車效果可靠,轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及園林割草機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種騎乘式割草機(jī)。
背景技術(shù)
隨著城市環(huán)境的提升,草坪割草機(jī)應(yīng)用越來越廣泛,最常見的就是手推式割草機(jī),但手推的割草機(jī)的機(jī)動(dòng)性能差,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大,故騎乘式割草機(jī)逐漸發(fā)展起來。
車架是割草機(jī)的基礎(chǔ)承載結(jié)構(gòu),現(xiàn)有騎乘式割草機(jī)車架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度不夠,例如中國專利文獻(xiàn)CN103813918A公開的一種騎乘式割草機(jī),通過電池驅(qū)動(dòng),其割刀前置,導(dǎo)致在車架結(jié)構(gòu)的前端必須設(shè)置割刀板組件,提高車架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性;另,中國專利文獻(xiàn)CN203402299U公開一種多功能騎式割草機(jī),其通過內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),刀盤結(jié)構(gòu)位于前后輪之間,縮小了整體車架結(jié)構(gòu)的體積,但該割草機(jī)的車架上設(shè)置有多個(gè)容納腔,例如車架前端設(shè)置有容納油箱的腔室,車架后端設(shè)置有容納貨箱的腔室,同樣存在車架結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,并且后者的車架結(jié)構(gòu)中,各個(gè)容納腔結(jié)構(gòu)與車架主體采用可拆卸式連接,降低了車架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
此外,現(xiàn)有割草機(jī)的剎車結(jié)構(gòu)也存在可靠性低的問題,例如中國實(shí)用新型專利CN207266534U所公開的一種安全性高的割草機(jī),其在機(jī)體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)單元、操作把手及剎車?yán)€也稱之為駐車?yán)鳎瑒x車?yán)€的控制部分與操作把手連接,在控制操作把手時(shí)可以同步控制剎車?yán)€,以此提高割草機(jī)的安全性。但在騎乘式割草機(jī)中,例如CN201120223571.3所公開割草機(jī),操作把手為輪式方向盤,雖然該技術(shù)中也采用了手剎結(jié)構(gòu),但是手剎機(jī)構(gòu)與腳剎結(jié)構(gòu)為同一機(jī)構(gòu),導(dǎo)致騎乘式園林機(jī)械在剎車過程中的可靠性低。
因此,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,提供一種電池驅(qū)動(dòng)的騎乘式割草機(jī),如何提高其可靠性,成為亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了能夠提供一種結(jié)構(gòu)簡單,并采用電池驅(qū)動(dòng)的割草機(jī),本實(shí)用新型提供了一種騎乘式割草機(jī),其目的在于簡化現(xiàn)有割草機(jī)結(jié)構(gòu),提高可靠性。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種騎乘式割草機(jī),包括車架,車架上設(shè)置有前輪單元、后輪單元、轉(zhuǎn)向單元、驅(qū)動(dòng)單元、割草單元和控制單元;所述轉(zhuǎn)向單元與前輪單元連接,驅(qū)動(dòng)單元與后輪單元連接,控制單元與轉(zhuǎn)向單元、驅(qū)動(dòng)單元和割草單元均連接;
還包括剎車結(jié)構(gòu),所述剎車結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在車架上的剎車本體、剎車?yán)鳌Ⅰv車?yán)骱吞ぐ澹鰟x車本體與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車架上設(shè)置有第一連接孔,剎車本體上設(shè)置有駐車孔;踏板與剎車本體固定連接,剎車?yán)髋c剎車本體連接;還包括連接在駐車?yán)髂┒说鸟v車軸,駐車軸與第一連接孔、駐車孔相匹配;
所述轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸和花鍵軸,轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)有第一連接部和第二連接部,轉(zhuǎn)向軸設(shè)有第三連接部,花鍵軸設(shè)有第四連接部;其中第一連接部與第三連接部連接,第二連接部與第四連接部連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司,未經(jīng)重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020912012.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





