[實用新型]無極繩絞車運輸連接裝置

有效

• 申請號: 202020909567.1
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212928484U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 李連鴻;潘志安;孔清根
• 申請（專利權）人: 中煤新集能源股份有限公司
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04;E21F13/00
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 王俊峰

1.一種無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，包括：

第一剛性件(100)，所述第一剛性件(100)一端用于與第一目標車體可轉動連接，且轉動軸為第一轉動軸；

第二剛性件(200)，一端與所述第一剛性件(100)可轉動連接，且轉動軸為第二轉動軸，所述第二轉動軸與所述第一轉動軸垂直；

第三剛性件(300)，一端與所述第二剛性件(200)遠離所述第一剛性件(100)一端可轉動連接，且轉動軸為第三轉動軸，且所述第三剛性件(300)繞著所述第三轉動軸轉動時可靠近與遠離所述第二剛性件(200)，另一端與第二目標車體可轉動連接，且轉動軸為第四轉動軸，所述第四轉動軸與所述第一轉動軸平行，所述第三轉動軸與所述第二轉動軸平行。

2.根據權利要求1所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第一剛性件(100)包括：

第一件體(110)：

第一安裝孔(120)，貫穿所述第一件體(110)，所述第一安裝孔(120)設置在所述第一件體(110)一端，用于與第一目標車體可轉動連接；

第二安裝孔(130)，貫穿所述第一件體(110)，所述第二安裝孔(130)設置在所述第一件體(110)遠離所述第一安裝孔(120)一端，與所述第一安裝孔(120)垂直，用于所述第二剛性件(200)可轉動連接。

3.根據權利要求2所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第二剛性件(200)包括：

第二件體(210)；

第三安裝孔(220)，貫穿所述第二件體(210)，所述第三安裝孔(220)設置在所述第二件體(210)上，所述第二件體(210)通過所述第三安裝孔(220)與所述第一件體(110)可轉動連接。

4.根據權利要求3所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，包括：

第一連接件(400)，所述第一連接件(400)連接所述第三安裝孔(220)與所述第二安裝孔(130)。

5.根據權利要求4所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第一件體(110)包括：

第一安裝槽(140)，設置在所述第一件體(110)與所述第二件體(210)連接的一端，且兩端均貫穿所述第一件體(110)，所述第一安裝孔(120)貫穿所述第一安裝槽(140)，且所述第二件體(210)可插入所述第一安裝槽(140)，且插入所述第一安裝槽(140)后可使所述第一安裝孔(120)與所述第三安裝孔(220)位于同一直線上。

6.根據權利要求3所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第二剛性件(200)包括：

第四安裝孔(230)，貫穿所述第二件體(210)，所述第四安裝孔(230)設置在所述第二件體(210)上，所述第四安裝孔(230)與所述第三安裝孔(220)平行，且位于所述第一件體(110)上遠離所述第三安裝孔(220)一端，用于與所述第三剛性件(300)轉動連接。

7.根據權利要求6所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第三剛性件(300)包括：

第三件體(310)；

第五安裝孔(320)，貫穿所述第三件體(310)，設置在所述第三件體(310)上，位于所述第三件體(310)一端，用于與第二目標車體連接；

第六安裝孔(330)，貫穿所述第三件體(310)，設置在所述第三件體(310)上，與所述第五安裝孔(320)垂直，且位于所述第三件體(310)上遠離所述第五安裝孔(320)一端，用于與第二剛性件(200)可轉動連接。

8.根據權利要求7所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，包括：

第二連接件(500)，所述第二連接件(500)連接所述第六安裝孔(330)與所述第四安裝孔(230)。

9.根據權利要求8所述的無極繩絞車運輸連接裝置，其特征在于，所述第三剛性件(300)包括：

第二安裝槽(340)，設置在所述第三件體(310)與所述第二件體(210)連接一端，且兩端均貫穿所述第三件體(310)，所述第六安裝孔(330)貫穿所述第二安裝槽(340)，且所述第二件體(210)可插入所述第二安裝槽(340)，且插入所述第二安裝槽(340)后可使所述第四安裝孔(230)與所述第六安裝孔(330)位于同一直線上。