[實(shí)用新型]一種具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020909056.X
• 申請(qǐng)日: 2020-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211907839U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王天;梁校津;馬程龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市英威騰電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R13/639
• 分類(lèi)號(hào): H01R13/639;H01R13/42
• 代理公司: 深圳市精英專(zhuān)利事務(wù)所 44242
• 代理人: 李翔宇

本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器，包括：固定卡扣與信號(hào)端子；所述固定卡扣包括：背板；在所述背板的兩側(cè)設(shè)置有豎直擋板組、斜向擋板組及卡扣組；其中，所述背板、所述豎直擋板組、所述斜向擋板組及所述卡扣組共同形成所述固定卡扣的腔體；當(dāng)所述信號(hào)端子固定于所述腔體時(shí)，所述豎直擋板組與所述斜向擋板組固定所述信號(hào)端子的首部，所述卡扣組固定所述信號(hào)端子的頸部與尾部，以限制所述信號(hào)端子的移動(dòng)。該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了信號(hào)端子可靠固定于電機(jī)控制器上，有效避免了劇烈振動(dòng)時(shí)信號(hào)端子連接易松脫而導(dǎo)致的動(dòng)力總成故障問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及信號(hào)端子的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)品的逐漸發(fā)展和成熟，整車(chē)對(duì)輕量化、小型化、集成化和降本要求越來(lái)越高。對(duì)于新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，原來(lái)的電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器分體的形式已不能滿足未來(lái)發(fā)展的需求。

新的電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器集成到一起的動(dòng)力總成形式受到了關(guān)注，該動(dòng)力總成一般是電機(jī)控制器裝配在電機(jī)和減速器的上方，電機(jī)控制器的3相輸出銅排和旋變信號(hào)端子需要伸入到電機(jī)接線腔中連接電機(jī)對(duì)應(yīng)的3相輸入銅排和旋變信號(hào)端子。但是現(xiàn)在市場(chǎng)中新動(dòng)力總成的電機(jī)控制器上的旋變信號(hào)端子無(wú)法可靠固定，懸空在電機(jī)接線腔中，在經(jīng)歷劇烈振動(dòng)時(shí)，信號(hào)端子連接易掙脫，影響正常的信號(hào)傳輸，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力總成出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響車(chē)輛安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型實(shí)施例提供具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器，旨在解決傳統(tǒng)技術(shù)中信號(hào)端子無(wú)法可靠固定導(dǎo)致連接易掙脫，造成動(dòng)力總成出現(xiàn)故障的問(wèn)題。

一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種具有固定卡扣的信號(hào)端子組件，其包括：固定卡扣與信號(hào)端子；

所述固定卡扣包括：背板；在所述背板的兩側(cè)設(shè)置有豎直擋板組、斜向擋板組及卡扣組；其中，所述背板、所述豎直擋板組、所述斜向擋板組及所述卡扣組共同形成所述固定卡扣的腔體；

當(dāng)所述信號(hào)端子固定于所述腔體時(shí)，所述豎直擋板組與所述斜向擋板組固定所述信號(hào)端子的首部，所述卡扣組固定所述信號(hào)端子的頸部與尾部，以限制所述信號(hào)端子的移動(dòng)。

另一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電機(jī)控制器，包括第一方面所述的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件。

本實(shí)用新型實(shí)施例的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器，當(dāng)信號(hào)端子固定于固定卡扣的腔體時(shí)，固定卡扣上的豎直擋板組與斜向擋板組固定信號(hào)端子的首部，卡扣組固定信號(hào)端子的頸部，從而限制信號(hào)端子的移動(dòng)，使得信號(hào)端子可靠固定于電機(jī)控制器上，有效避免信號(hào)端子在劇烈振動(dòng)時(shí)連接發(fā)生掙脫導(dǎo)致的動(dòng)力總成故障問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件的固定卡扣結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件的固定卡扣與信號(hào)端子第一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件的固定卡扣與信號(hào)端子第二狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有固定卡扣的信號(hào)端子組件及電機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式