[實用新型]一種用于汽車維修用的錘子

有效

• 申請號: 202020908620.6
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212123147U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 陳小龍;劉璠;謝文秋
• 申請（專利權）人: 陳小龍
• 主分類號: B25D1/00
• 分類號: B25D1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車維修用的錘子，包括第一錘柄、第二錘柄、第一防護罩、第二防護罩、彈簧、限位桿和螺栓，所述第一錘柄左端固定連接有錘頭，所述第一錘柄左側的上方與下方均開設有第一滑槽，所述第一防護罩下方與第二防護罩上方均安裝有第一滑塊，所述第一滑槽左端安裝有限位柱，所述彈簧右側與第一滑塊左側固定連接。本實用新型通過限位槽上的限位桿以及第一防護罩與第二防護罩上的海綿層，從而對錘頭進行保護，避免砸傷使用者，且通過第一防護罩與第二防護罩內側壁的海綿層，便于粘除錘頭表面的水汽，避免錘頭發生生銹情況，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種用于汽車維修用的錘子。

背景技術

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。

在實現本實用新型中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：1.目前使用的錘子缺少保護結構，導致錘子掉落砸傷使用者，且錘子表面沾染水汽容易生銹，2.目前使用的錘子無法根據使用者習慣來調節長度，因此，我們提出一種用于汽車維修用的錘子。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車維修用的錘子，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車維修用的錘子，包括第一錘柄、第二錘柄、第一防護罩、第二防護罩、彈簧、限位桿和螺栓；

所述第一錘柄左端固定連接有錘頭，所述第一錘柄左側的上方與下方均開設有第一滑槽，所述第一防護罩下方與第二防護罩上方均安裝有第一滑塊，所述第一滑槽左端安裝有限位柱，所述彈簧右側與第一滑塊左側固定連接，所述第一防護罩與第二防護罩內側壁均設置有海綿層；

所述第一防護罩與第二防護罩右側中部均安裝有把手，所述把手右端開設有第二滑槽，所述限位桿左側安裝有第二滑塊，所述第二滑塊與第二滑槽滑動連接，所述第一滑槽右側開設有限位槽，所述限位桿與限位槽活動連接，所述第一錘柄右側中部開設有移動槽，所述第二錘柄左側水平安裝有直桿，所述直桿與移動槽活動連接，所述移動槽下方開設有第三滑槽，所述直桿下方左側安裝有第三滑塊，所述第三滑塊與第三滑槽滑動連接，所述第三滑槽下方與第三滑塊下方均開設有螺紋槽，所述螺栓與螺紋槽螺旋連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述彈簧左側套在限位柱外側壁上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述第一滑塊與第一滑槽滑動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述第一防護罩與第二防護罩采用PVC材質制成。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述把手表面設置有防滑條紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過限位槽上的限位桿以及第一防護罩與第二防護罩上的海綿層，使用時，先拉動第一防護罩與第二防護罩向右移動，移動到位時，再滑動限位桿插入限位槽內，從而對第一防護罩與第二防護罩進行固定，方便使用者使用，使用完后再拉動限位桿，使限位桿與限位槽分離，根據彈簧回彈性，彈簧拉動第一滑塊向左移動，使第一防護罩與第二防護罩復位，從而對錘頭進行保護，避免砸傷使用者，且通過第一防護罩與第二防護罩內側壁的海綿層，便于粘除錘頭表面的水汽，避免錘頭發生生銹情況，通過移動槽上的直桿，調節時，先逆時針旋轉出螺栓，再根據使用情況調節第一錘柄與第二錘柄之間的距離，然后把螺栓旋進螺紋槽內，從而對調節的第一錘柄和第二錘柄進行固定，方便根據使用者的使用習慣進行調節，方便使用，有利于更為實用的使用一種用于汽車維修用的錘子。

2.本實用新型通過彈簧左側套在限位柱外側壁上，便于對彈簧起到限制作用，避免彈簧在壓縮或回彈時發生偏移，有利于更為實用的使用一種用于汽車維修用的錘子。