[實用新型]一種經濟型供電設備

有效

• 申請號: 202020908014.4
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212182880U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 付井新;耿慶武;陳薇
• 申請（專利權）人: 大慶華誼電氣工程自動化有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/52;H02J7/00;H01M2/20;H01M2/10;H01M10/48
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實用新型公開了一種經濟型供電設備，屬于供電設備技術領域，其技術方案要點是包括箱體，所述箱體的左端固定設置有箱體輸入端，所述箱體的右端固定設置有箱體輸出端，所述箱體內部固定設置有儲能裝置，所述儲能裝置包括多個并聯的廢舊電池組，所述儲能裝置左端固定設置有整流裝置，所述整流裝置左端的輸入端與箱體輸入端電性連接，所述整流裝置的輸出端與儲能裝置的輸入端電性連接，所述儲能裝置的右端固定設置有電壓轉換裝置，所述電壓轉換裝置的右端固定設置有熔斷器；本實用新型的有益效果是該種供電設備使用電動汽車更換下來的廢舊電池組串聯組成儲能裝置，使得整個供電設備較為經濟、環保。

技術領域

本實用新型涉及供電設備技術領域，特別涉及一種經濟型供電設備。

背景技術

隨著我國新能源汽車，特別是純電動汽車的迅速發展，電動汽車的保有量越來越大，電動汽車充電站及其配套充電設備必將處于新能源交通領域的前沿位置，其所對應的戰略地位也在持續升級。目前電動汽車充電設備主要包括充電站及其附屬設施，如充電站、充電站監護系統、充電樁以及配套安全防護裝置等。

然而，電動汽車對動力電池組的要求非常高，通常達到所謂“使用壽命”的廢舊電池，也還有70％-80％的電量可以利用。

但是，目前針對廢舊電池的處理技術非常有限，通常是通過機械分解等手段進行處理，無法將廢舊電池充分回收再利用，導致廢舊電池的利用率很低。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型提供一種經濟型供電設備，該供電設備通過廢舊電池組組成儲能裝置，既環保，又具有經濟性，且通過設置的把手和萬向輪使得供電設備便于移動，可以使得用電設備可以更靈活的使用供電設備，避免了用電設備（例如電動汽車）耗盡電量后，無法移動到充電站或固定電樁位置的問題發生。

本實用新型是這樣實現的一種經濟型供電設備，包括箱體，所述箱體的左端固定設置有主輸入端，所述箱體的右端固定設置有主輸出端，所述箱體內部固定設置有儲能裝置，所述儲能裝置包括多個并聯的廢舊電池組，所述儲能裝置左端固定設置有整流裝置，所述整流裝置左端的輸入端與主輸入端電性連接，所述整流裝置的輸出端與儲能裝置的輸入端電性連接，所述儲能裝置的右端固定設置有電壓轉換裝置，所述電壓轉換裝置的右端固定設置有熔斷器，所述電壓轉換裝置的輸入端與儲能裝置的輸出端電性連接，所述熔斷器的兩端分別與電壓轉換裝置的輸出端和主輸出端電性連接，所述電壓轉換裝置的下端固定設置有電壓控制裝置，所述電壓控制裝置的右端固定設置有電壓采集裝置，所述電壓采集裝置的輸入端與主輸出端電性連接，所述電壓采集裝置的輸出端與電壓控制裝置的輸入端電性連接，所述電壓控制裝置的輸出端與電壓轉換裝置電性連接。

為了使得工作人員可以便捷的打開箱體，對其內部元器件進行檢修，作為本實用新型一種經濟型供電設備優選的，所述箱體的頂端固定設置有頂蓋，所述頂蓋的左端與箱體鉸接，所述頂蓋的右端側面開設有凹槽。

為了使得廢舊電池組更為固定，電池組之間不發生碰撞，絕緣墊保證儲能裝置與箱體外殼起到絕緣效果，作為本實用新型一種經濟型供電設備優選的，所述儲能裝置的內部的廢舊電池組之間固定設置有支架，所述儲能裝置的內壁與廢舊電池組之間固定設置有絕緣墊。

為了使得供電設備可以便捷的移動，使得其可以更靈活的使用，便捷的對用電設備進行電量補充和維持，作為本實用新型一種經濟型供電設備優選的，所述箱體的右端上方焊接有把手，所述箱體的下端四角處均焊接有萬向輪。

為了避免誤碰主輸入端和主輸出端引發觸電事故，且避免誤碰端口，導致短路，引起內部儲能裝置損壞的問題，作為本實用新型一種經濟型供電設備優選的，所述主輸入端和主輸出端的外部均固定設置有保護蓋，兩個所述保護蓋通過合頁與箱體的外側壁連接。