[實(shí)用新型]一種閥體內(nèi)孔涂油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020906187.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213000783U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都東光奧威汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B05B13/06
• 分類號(hào): B05B13/06
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 馬林中

一種閥體內(nèi)孔涂油裝置，用于汽車(chē)真空助力器中閥體部件內(nèi)孔涂油，屬于真空助力器閥體部件內(nèi)孔涂油設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，包括一端開(kāi)口，另一端封閉的筒型涂油頭，在涂油頭周面上靠近封閉端處周向設(shè)有噴油孔，安裝涂油頭的涂油座，以及安裝涂油座的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和固定板，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)貫穿設(shè)置在固定板上，本實(shí)用新型提供了一種能夠?qū)?rùn)滑油涂抹在閥體部件內(nèi)圓周面上的涂油裝置，并且能夠在生產(chǎn)過(guò)程中閥體的殼體下料不均的情況下準(zhǔn)確找準(zhǔn)涂油位置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中將油涂抹在其零件的外表，使得在裝配的過(guò)程中涂抹的油被閥體剮蹭掉很多，造成浪費(fèi)的問(wèn)題，采用一端開(kāi)口，另一端封閉的筒型涂油頭，可以實(shí)現(xiàn)直接將油涂在閥體內(nèi)孔的涂油指定位置，避免浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

一種閥體內(nèi)孔涂油裝置，用于汽車(chē)真空助力器中閥體部件內(nèi)孔涂油，屬于真空助力器閥體部件內(nèi)孔涂油設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

利用真空來(lái)增加駕駛員施加于踏板上的力，因此在閥體殼體內(nèi)需要裝配閥芯等控制閥部件，在安裝過(guò)程中，以便于控制閥部件能夠裝配到位，要在控制閥部件與閥體內(nèi)表面之間涂油潤(rùn)滑；在現(xiàn)有的生產(chǎn)線上，工人進(jìn)行裝配時(shí)，由于閥體內(nèi)表面涂油不容易，都是先將油涂抹在裝進(jìn)閥體內(nèi)的零件的表面，這樣裝配過(guò)程中，所涂的油自然也就隨裝進(jìn)閥體內(nèi)的零件進(jìn)入閥體內(nèi)，起到潤(rùn)滑作用，但是這種方法很浪費(fèi)油，因?yàn)檠b配過(guò)程中，涂在零件表面的油會(huì)被閥體剮蹭掉很多，甚至?xí)吃谝恍┎恍枰坑偷牧慵砻妫瑢?dǎo)致工人在取拿工件時(shí)容易滑落。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于以上問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，采用一端開(kāi)口，另一端封閉的筒型涂油頭并在涂油頭周面上靠近封閉端處周向設(shè)有噴油孔，配合滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的方式，設(shè)計(jì)一種能夠?qū)?rùn)滑油涂抹在閥體部件內(nèi)圓周面上的涂油裝置，避免將油涂抹在其零件的外表，使得在裝配的過(guò)程中涂抹的油被閥體剮蹭掉很多的問(wèn)題。

為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種閥體內(nèi)孔涂油裝置，其特征在于：包括一端開(kāi)口，另一端封閉的筒型涂油頭，在所述涂油頭周面上靠近封閉端處周向設(shè)有噴油孔，所述涂油頭開(kāi)口端連接涂油座，所述涂油座上設(shè)有與所述涂油頭連通的通道一，所述涂油座背向涂油頭一側(cè)通過(guò)豎直滑動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿設(shè)置在固定板上，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有與所述通道一連通的通道二，所述涂油座與固定板在遠(yuǎn)離滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處通過(guò)豎直設(shè)置的彈簧連接。

在本實(shí)用新型中，使用時(shí)，由于生產(chǎn)線上是統(tǒng)一的油箱進(jìn)行供油，先將固定板固定于生產(chǎn)線上，或者工作面上通過(guò)支撐塊支起固定板，然后將油泵的輸入端伸入供油的桶內(nèi)，將油泵的輸出端連通滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的通道二遠(yuǎn)離通道一的一端，將閥體工件放在涂油頭上，使涂油頭伸進(jìn)閥體內(nèi)，在涂油頭頂端頂住閥體內(nèi)的凸塊時(shí)，打開(kāi)油泵開(kāi)關(guān)，此時(shí)油依次經(jīng)過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、涂油座、涂油頭、噴油孔，然后從噴油孔噴到閥體的內(nèi)周面上；在閥體內(nèi)孔涂油裝置起始未對(duì)閥體進(jìn)行涂油時(shí)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)整個(gè)涂油裝置伸出固定板的距離大于閥體內(nèi)涂油位置到整個(gè)涂油裝置伸進(jìn)的閥體口的距離，設(shè)置的彈簧無(wú)實(shí)現(xiàn)閥體在涂油時(shí)，無(wú)論涂油位置與整個(gè)涂油裝置伸進(jìn)的閥體口的距離多大時(shí)，都能使涂油裝置伸進(jìn)的閥體口處于固定板接觸，避免整個(gè)涂油裝置伸入閥體內(nèi)不垂直，導(dǎo)致達(dá)不到涂油目的的問(wèn)題。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)將潤(rùn)滑油涂抹在閥體部件內(nèi)圓周面上的涂油裝置，解決了將油涂抹在其零件的外表，使得在裝配的過(guò)程中涂抹的油被閥體剮蹭掉很多的問(wèn)題。

作為一種優(yōu)選的方式，所述噴油孔等距設(shè)置在所述涂油頭的周面。

作為一種優(yōu)選的方式，所述涂油座與固定板在遠(yuǎn)離滑動(dòng)機(jī)構(gòu)處還通過(guò)定位銷(xiāo)連接，所述定位銷(xiāo)豎直設(shè)置在所述固定板上，所述滑動(dòng)座朝向所述固定板一側(cè)設(shè)有與所述定位銷(xiāo)配合的定位孔。

作為一種優(yōu)選的方式，所述定位銷(xiāo)位于所述彈簧內(nèi)。

作為一種優(yōu)選的方式，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在所述固定板上的軸套，所述軸套內(nèi)表面滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座，所述滑動(dòng)座背向所述軸套一端固定連接所述涂油座，所述通道二豎直設(shè)置在所述滑動(dòng)座上。

作為一種優(yōu)選的方式，所述滑動(dòng)座朝向所述軸套一端貫穿連接所述軸套，所述滑動(dòng)座穿過(guò)軸套的端部外圓周面上設(shè)有彈性擋圈。