[實用新型]一種便于拆裝的汽車霧刷有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020905190.2 | 申請日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN212556156U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李志善 | 申請(專利權)人: | 山東勞動職業(yè)技術學院(山東勞動技師學院) |
| 主分類號: | B60S1/02 | 分類號: | B60S1/02;B60S1/54;B60S1/52;B60S1/50 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 250022 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆裝 汽車 | ||
本實用新型公開了一種便于拆裝的汽車霧刷,屬于汽車霧刷技術領域,其包括殼體,所述殼體內設置有放置板,所述放置板的上表面固定連接有風力裝置,所述風力裝置的左側面與第一連接管的右端相連通,所述第一連接管的另一端與擋板的上表面搭接,所述水箱內設置有第二連接管,所述第二連接管的另一端穿過殼體與出水管的左端相連通,所述第一連接管是由兩個通氣管組成。該便于拆裝的汽車霧刷,通過設置風機、第一連接管、第二連接管、水箱、擋板、彈簧和通氣孔,使得司機在通過霧刷對車窗表面的霧氣進行清理的同時可以將車窗表面的污漬進行清理,使得車窗表面的污漬不易以影響司機觀察行車情況,降低了司機在行車時的危險。
技術領域
本實用新型屬于汽車霧刷技術領域,具體為一種便于拆裝的汽車霧刷。
背景技術
天氣冷時或下雨時,汽車內擋風玻璃上會有霧氣。特別是在開空調的車內,由于車內的溫度比室外的溫度高,在擋風玻璃的內側上會有水汽凝結成霧,霧氣會擋住司機的視線,使得在行車時較為危險,目前在清理霧氣時,直接使用手部刮除霧氣容易將手部的灰塵和污漬沾染至車窗和擋風玻璃上,導致擋風玻璃出現模糊的情況,使得司機在行車時觀察不清前方的行車情況,使得司機在行車時容易出現危險。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型提供了一種便于拆裝的汽車霧刷,解決了目前在清理霧氣時,直接使用手部刮除霧氣容易將手部的灰塵和污漬沾染至車窗和擋風玻璃上,導致擋風玻璃出現模糊的情況,使得司機在行車時觀察不清前方的行車情況,使得司機在行車時容易出現危險的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆裝的汽車霧刷,包括殼體,所述殼體內設置有放置板,所述放置板的上表面固定連接有風力裝置,所述風力裝置的左側面與第一連接管的右端相連通,所述第一連接管的另一端與擋板的上表面搭接,所述擋板的下表面與水箱出水端的頂端搭接,所述水箱內設置有第二連接管,所述第二連接管的另一端穿過殼體與出水管的左端相連通,所述擋板的下表面與水箱出水端的頂端搭接,所述水箱的出水端與第一連接管的底端位于同一豎直方向,所述擋板的左側面設置設置有擠壓塊,所述擋板的右側面固定連接有彈性裝置,所述彈性裝置的右端與殼體內壁的右側面固定連接。
作為本實用新型的進一步方案:所述風力裝置的右側面與第三連接管的左端相連通,所述第三連接管的另一端與出風管的下表面相連通,所述出風管內壁的左側面設置有旋轉機構,所述旋轉機構的右端固定連接有風扇,所述風扇的右側面與套筒的左側面固定連接。
作為本實用新型的進一步方案:所述套筒內套接有霧刷,所述套筒的上表面設置有緊固螺釘,所述緊固螺釘的底端通過套筒與霧刷的上表面搭接。
作為本實用新型的進一步方案:所述殼體的左側面開設有若干個通孔,所述水箱內壁的正面和殼體的背面均開設有注水孔,且兩個注水孔相連通,所述注水孔的背面設置有閥門,所述擋板的上表面設置有通氣孔,所述通孔內設置有濾板。
作為本實用新型的進一步方案:所述風力裝置包括固定座,所述固定座的下表面與放置板的上表面固定連接,所述固定座的上表面固定連接有風機,所述風機的兩個出氣孔分別與第一連接管和第三連接管相對面的一端相連通。
作為本實用新型的進一步方案:所述彈性裝置包括伸縮桿,所述伸縮桿的外表面套接有彈簧,所述伸縮桿和彈簧的兩端分別與擋板的右側面和殼體內壁的右側面固定連接。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
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