[實用新型]一種智能壓電發(fā)電路面減速帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020903062.4
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212925832U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊克軍;王軍;金錦強;杜鴻科;徐東海;師開喜
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州大學
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;E01F11/00;E02D1/00;H02N2/18
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 孫曉林

1.一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：包括減速帶裝置、儲能裝置和邊坡無線健康檢測系統(tǒng)，所述減速帶裝置包括減速帶本體和多個壓電發(fā)電裝置，所述多個壓電發(fā)電裝置依次均勻分布于減速帶本體底部，減速帶本體與每個壓電發(fā)電裝置之間具有應(yīng)力擴增鋼板，所述多個壓電發(fā)電裝置通過導(dǎo)線并聯(lián)連接，并通過導(dǎo)線與儲能裝置連接，所述邊坡無線健康檢測系統(tǒng)通過導(dǎo)線分別與儲能裝置和壓電發(fā)電裝置連接或者通過導(dǎo)線僅與儲能裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：所述壓電發(fā)電裝置包括第一箱體和壓電單元，所述第一箱體朝向減速帶本體的端部具有開口，所述壓電單元置于第一箱體內(nèi)，所述壓電單元包括上蓋板、下蓋板和壓電單元本體，所述上蓋板固定于應(yīng)力擴增鋼板的下端面，所述下蓋板固定于第一箱體內(nèi)腔底部，壓電單元本體設(shè)置于上蓋體和下蓋體之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：所述壓電單元本體為扁平橢圓形不銹鋼彈簧鋼板，所述壓電單元本體由上拱形彈簧鋼片和下拱形彈簧鋼片組成，所述上拱形彈簧鋼片與下拱形彈簧鋼片相對設(shè)置并兩側(cè)連接，所述上拱形彈簧鋼片和下拱形彈簧鋼片內(nèi)表面分別固定有上聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片和下聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片，所述上拱形彈簧鋼片和下拱形彈簧鋼片之間具有高強度緩沖彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：所述上聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片通過環(huán)氧樹脂膠貼合于上拱形彈簧鋼片內(nèi)壁，所述下聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片通過環(huán)氧樹脂膠貼合于下拱形彈簧鋼片內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求 2或3或4所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：所述下蓋板底部具有通線孔，所述壓電發(fā)電裝置上的三根導(dǎo)線由通線孔引出第一箱體外，并于其他壓電發(fā)電裝置并聯(lián)。

6.根據(jù)權(quán)利要求 5所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：壓電發(fā)電裝置上的上聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片和下聚偏氟乙烯壓電薄膜發(fā)電片均引出三條導(dǎo)線，所述三條導(dǎo)線包括兩條負極導(dǎo)線和一條正極導(dǎo)線，三條導(dǎo)線先通過過橋式整流橋整流后，再與其他壓電發(fā)電裝置并聯(lián)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或6所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：所述邊坡無線健康檢測系統(tǒng)為位移監(jiān)測儀器或氣候監(jiān)測傳感器或地質(zhì)監(jiān)測傳感器等設(shè)備。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能壓電發(fā)電路面減速帶，其特征是：儲能裝置包括第二箱體和置于第二箱體內(nèi)的蓄電池組。