[實用新型]一種物流運輸用貨物運輸箱

有效

• 申請號: 202020902275.5
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN213009660U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 朱文軒
• 申請（專利權）人: 江西驕洋實業有限公司
• 主分類號: B65D81/02
• 分類號: B65D81/02;B65D25/24
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

本實用新型公開了一種物流運輸用貨物運輸箱，包括底框，所述底框內腔底部的兩側均固定連接有立柱，所述立柱的表面套設有第一緩沖彈簧，所述立柱表面的上端滑動連接有滑套，所述滑套的一側固定連接有活動桿，所述活動桿的另一側通過轉軸活動連接有聯動桿。本實用新型通過放置箱運輸貨物，當顛簸產生震動時放置箱帶動聯動桿向下運動，聯動桿帶動活動桿和滑套運動，滑套對第一緩沖彈簧進行拉伸，同時套管在立柱的表面滑動，立柱對第二緩沖彈簧進行擠壓，第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧受力形變，從而對顛簸產生的震動進行緩沖，解決了貨物在轉運時，容易因震動或者顛簸導致損壞，從而造成損失的問題。

技術領域

本實用新型涉及物流技術領域，具體為一種物流運輸用貨物運輸箱。

背景技術

物流配送是物流活動中一種非單一的業務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式，現有技術中，物流配置包括以下流程：備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、配送運輸以及送達，從備貨開始，進行貨物的儲存、配裝，直到最后的送達，每一步都離不開物流專業人才的把關和處理，也就是說是，現有的物流配送的核心始終是人，在物流轉運過程中需要使用到小型的運輸裝置，但是貨物在轉運時，容易因震動或者顛簸導致損壞，從而造成損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種物流運輸用貨物運輸箱，具備避免破碎的優點，解決了貨物在轉運時，容易因震動或者顛簸導致損壞，從而造成損失的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種物流運輸用貨物運輸箱，包括底框，所述底框內腔底部的兩側均固定連接有立柱，所述立柱的表面套設有第一緩沖彈簧，所述立柱表面的上端滑動連接有滑套，所述滑套的一側固定連接有活動桿，所述活動桿的另一側通過轉軸活動連接有聯動桿，所述活動桿的表面通過軸承活動連接有支撐桿，且支撐桿的底部與底框內腔的底部固定連接，所述聯動桿的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有放置箱。

優選的，所述第一緩沖彈簧的一端與滑套固定連接，所述第一緩沖彈簧的另一端與底框內腔的底部固定連接。

優選的，所述放置箱底部的四周均固定連接有套管，所述套管的內腔固定連接有第二緩沖彈簧。

優選的，所述立柱的頂部延伸至套管的內腔，且立柱的頂部與第二緩沖彈簧固定連接。

優選的，所述底框內腔兩側的前端和后端均開設有限位槽，所述限位槽的內腔滑動連接有限位塊，所述限位塊遠離限位槽內腔的一側與滑套固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過放置箱運輸貨物，當顛簸產生震動時放置箱帶動聯動桿向下運動，聯動桿帶動活動桿和滑套運動，滑套對第一緩沖彈簧進行拉伸，同時套管在立柱的表面滑動，立柱對第二緩沖彈簧進行擠壓，第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧受力形變，從而對顛簸產生的震動進行緩沖，解決了貨物在轉運時，容易因震動或者顛簸導致損壞，從而造成損失的問題。

2、本實用新型通過設置限位槽和限位塊，起到了對滑套限位的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型套管剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型底框俯視結構示意圖。

圖中：1底框、2立柱、3第一緩沖彈簧、4滑套、5活動桿、6聯動桿、7支撐板、8放置箱、9套管、10第二緩沖彈簧、11支撐桿、12限位槽、13限位塊。

具體實施方式