[實用新型]導流板高位制動燈安裝槽內的防變形加固結構有效
| 申請號: | 202020901382.6 | 申請日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN212685759U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 陳立奎;林科;徐俊;封曉平;劉明 | 申請(專利權)人: | 江陰名鴻車頂系統有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00;B60Q1/44 |
| 代理公司: | 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王威欽 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導流 高位 制動 安裝 變形 加固 結構 | ||
本實用新型公開了一種導流板高位制動燈安裝槽內的防變形加固結構,包括設置在高位制動燈安裝槽內的仿形金屬板,仿形金屬板上設有鉚釘安裝孔,與鉚釘安裝孔適配設有鉚釘,仿形金屬板通過鉚釘與導流板固定相連。本實用新型在高剎燈安裝位置,增加金屬加固裝置,增強擾流板的剛度,防止擾流板變形,保證剎車燈部位匹配優良,保證擾流板剛度。
技術領域
本實用新型涉及一種導流板高位制動燈安裝槽內的防變形加固結構。
背景技術
有的汽車SUV導流板是吹塑件,而SUV尺寸上普遍比較長,因此其高位制動燈的長度也長,由于材料以及結構等原因,導流板易發生變形,高位剎車燈部位匹配不良。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,克服現有技術中存在的缺陷,提供一種導流板高位制動燈安裝槽內的防變形加固結構,在高剎燈安裝位置,增加金屬加固裝置,增強擾流板的剛度,防止擾流板變形,保證剎車燈部位匹配,保證擾流板剛度。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種導流板高位制動燈安裝槽內的防變形加固結構,包括設置在高位制動燈安裝槽內的仿形金屬板,仿形金屬板上設有鉚釘安裝孔,與鉚釘安裝孔適配設有鉚釘,仿形金屬板通過鉚釘與導流板固定相連。為了保證擾流板剛度,在高剎燈安裝位置,增加金屬加固裝置,增強擾流板的剛度,防止擾流板變形,保證剎車燈部位匹配OK。
進一步的技術方案是,仿形金屬板其面向導流板高位制動燈安裝槽槽壁的一面的光滑程度小于仿形金屬板其背向導流板高位制動燈安裝槽槽壁的一面,仿形金屬板其面向導流板高位制動燈安裝槽槽壁的一面涂覆有膠黏層。先用膠黏劑初步固定(將本防變形加固結構—即仿形金屬板與導流板高位制動燈安裝槽槽壁粘接在一起),然后通過鉚釘鉚上。并且將仿形金屬板其面向導流板高位制動燈安裝槽槽壁的一面設置成粗糙面而另一面設置成光滑面,可以保證仿形金屬板非常牢靠地粘結在導流板高位制動燈安裝槽槽壁上,再配合鉚釘能夠保證仿形金屬板牢靠地與導流板連接在一起,起到加固件的作用,增強擾流板的剛度,防止擾流板變形,保證剎車燈部位匹配OK。
進一步的技術方案是,仿形金屬板其中部設有若干個減重孔,仿形金屬板至少設有一個翻邊。減重孔的設置減少了本仿形金屬板的重量,減少原材料的消耗,并且一樣有剛性,起到了加固件的作用,保證。
進一步的技術方案為,仿形金屬板設有兩個翻邊,翻邊設置方向與仿形金屬板的長度方向一致;所述仿形金屬板的邊緣固定設有橡膠材質的保護條,保護條的形狀與仿形金屬板其邊緣形狀相一致且保護條面向導流板高位制動燈安裝槽槽壁。保護條的設置能夠避免仿形金屬板其邊緣與導流板的直接接觸,避免鉚釘安裝后仿形金屬板與導流板抵靠太緊而致使導流板高位制動燈安裝槽槽壁的磨損,延長了高位制動燈的使用壽命,保證安裝后連接穩定牢靠。
進一步的技術方案為,仿形金屬板其翻邊處的折角上設有橡膠材質的保護條,保護條的形狀與翻邊處折角的邊的形狀一致且保護條面向導流板高位制動燈安裝槽槽壁設置。這樣只要是仿形金屬板有邊緣的部分都設置了保護條,避免仿形金屬板與導流板的“硬接觸”,這樣在通過膠黏劑初步固定以通過鉚釘將仿形金屬板與導流板連接后不僅能保證連接的緊密,還能避免在汽車顛簸運行或長時運行后高位制動燈與導流板之間的微小位移,而這樣設置后本仿形金屬板不會出現刮擦磨損導流板高位制動燈安裝槽槽壁的情況。
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