[實用新型]一種建筑鋼材運輸裝置

有效

• 申請號: 202020901282.3
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212354090U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 葉明明
• 申請（專利權）人: 新疆八一鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 胡萬臣

本實用新型公開了一種建筑鋼材運輸裝置，包括底板，所述底板的中間位置開設有圓槽，所述圓槽內部安裝有第二磁塊，所述第二磁塊的內部安裝有轉軸，且轉軸貫穿第二磁塊，所述轉軸的兩端均轉動連接在底板的側壁上，所述底板的頂部安裝有載物板，載物板的中間位置鑲嵌有第一磁塊，本實用新型通過設置第二磁塊，第三握把將第二磁塊轉動180度，使得第一磁塊和第二磁塊的磁極相同，從而第一磁塊上方形成磁場，并產生磁性，將鋼材吸持在載物板表面，使得鋼材在運輸過程中不需要其他工作人員協助扶持，在顛簸路段鋼材不易散落和磨損，保證了鋼材的運輸過程方便快捷，避免了鋼材散落對工作人員造成傷害。

技術領域

本實用新型屬于建筑材料運輸技術領域，具體涉及一種建筑鋼材運輸裝置。

背景技術

鋼材是建筑行業中大量需要的建筑材料，隨著鋼材的使用量不斷增大，帶動了鋼材加工生產行業的不斷發展，而在建筑工地中，必不可少的過程是對鋼材的運輸，但是一般鋼材的質量都比較重，且尺寸或大或長，而在現有的建筑工地中常常需要人工搬動，有時會借助小推車，傳統的小推車費時費力，運輸及其不方便，且需要大量勞動力，在運輸過程中由于路面不平導致車體顛簸，繼而使得鋼材容易散落，且易磨損，運輸效率低下，鋼材散落還易對工作人員的安全造成威脅，在拆卸鋼材時也需要大量勞動力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑鋼材運輸裝置，以解決現有的運輸不便、運輸過程鋼材易散落、拆卸鋼材不便和安全性低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑剛材運輸裝置，包括底板，所述底板的底部安裝有滾輪，所述底板的中間位置開設有圓槽，所述圓槽內部安裝有第二磁塊，所述第二磁塊的內部安裝有轉軸，且轉軸貫穿第二磁塊，所述轉軸的兩端均轉動連接在底板的側壁上，所述轉軸的一端與底板外的第三握把固定連接，所述底板的頂部安裝有載物板，所述載物板的中間位置鑲嵌有第一磁塊，所述底座的一側安裝有支撐塊，所述支撐塊的頂部安裝有螺紋柱，所述螺紋柱上套有傳動板，所述傳動板與支撐塊之間安裝有彈簧，且彈簧套在螺紋柱的外部，所述傳動板的一端與鋼板的一端連接，所述鋼板的另一端與固定塊連接，所述固定塊焊接在載物板的一側。

所述螺紋柱的頂部安裝有轉盤，所述轉盤的頂部安裝有第一握把。

所述支撐塊的一端與拉板通過銷軸轉動連接，所述拉板的頂部安裝有連接桿，所述連接桿的頂部安裝有第二握把。

所述載物板的頂部安裝有擋板，所述擋板的內部安裝有減震彈簧。

所述支撐塊的內部安裝有轉套，所述螺紋柱的下端貫穿轉套延申至支撐塊的底部。

所述載物板上粘接有防滑板，所述防滑板表面設置有小凸塊。

本實用新型通過設置第二磁塊，第三握把將第二磁塊轉動180度，使得第一磁塊和第二磁塊的磁極相同，從而第一磁塊上方形成磁場，并產生磁性，將鋼材吸持在載物板表面，使得鋼材在運輸過程中不需要其他工作人員協助扶持，在顛簸路段鋼材不易散落和磨損，保證了鋼材的運輸過程方便快捷，運輸期間安全，避免了鋼材散落對工作人員造成傷害。本實用新型通過設置傳動板，能夠在螺紋柱轉動過程中上升，傳動板上升過程也是彈簧的復原過程，彈簧復原給予傳動板向上的力，使得轉動轉盤時節省一定的力氣，通過傳動板上升帶動固定塊上升，從而帶動載物板的一端上升，使得載物板上的鋼材滑落至地面，從而保證了拆卸鋼材時方便省力。本實用新型通過設置擋板，將鋼材收集在載物板上，方便后面將鋼材吸持在載物板上，擋板內部設置的彈簧，可減緩鋼材運至推車上時產生的沖力，從而減緩了鋼材的磨損和搬運過程中產生的形變。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型擋板的結構示意圖；

圖3為本實用新型的使用示意圖；