[實用新型]一種智能全自動汽車天窗

有效

• 申請號: 202020900412.1
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212195040U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 陳小波;陳江波;沈小永;譚其龍
• 申請（專利權）人: 深圳市生海塑膠五金制品有限公司
• 主分類號: B60J7/043
• 分類號: B60J7/043;B60J7/00;B60J10/82;B60R13/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能全自動汽車天窗，包括汽車天窗框架和把手，所述汽車天窗框架前端外壁頂部設置有限位滑槽，且限位滑槽的前端外壁銜接有防護機構。該智能全自動汽車天窗通過銜接長板的設置，可以對海綿層、吸水樹脂層和內面層三者之間包裹并保護起來，當天窗本體與汽車天窗框架之間相互重合時，由于下雨天會有少量雨珠停留在天窗本體表面，使得容易將潮氣滲透至汽車天窗框架內部，通過海綿層的設置，可以第一時間將雨水收集起來，接著吸水樹脂層對其進行吸附和保存，從而使汽車天窗框架在遇到潮濕天氣或者觸碰到水時，可起到一定吸附作用，將水更好的集中收集到凈化機構的內部，保持汽車天窗框架的干燥性。

技術領域

本實用新型涉及汽車天窗裝置技術領域，具體為一種智能全自動汽車天窗。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。

現有的汽車天窗在開啟關閉后，容易因縫隙產生使得雨水天氣時，水流會順著縫隙進入汽車車內，同時陽光直射天窗表面，容易因紫外線照射而曬黑車內人員的皮膚，同時影響舒適感的問題，為此，我們提出一種智能全自動汽車天窗。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種智能全自動汽車天窗，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車天窗在開啟關閉后，容易因縫隙產生使得雨水天氣時，水流會順著縫隙進入汽車車內，同時陽光直射天窗表面，容易因紫外線照射而曬黑車內人員的皮膚，同時影響舒適感的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能全自動汽車天窗，包括汽車天窗框架和把手，所述汽車天窗框架前端外壁頂部設置有限位滑槽，且限位滑槽的前端外壁銜接有防護機構，所述汽車天窗框架的右側安置有固定長板，且固定長板的內壁中部設置有凈化機構，所述把手固定于凈化機構的前端外壁中部。

優選的，所述防護機構包括天窗本體、遮光層、防護膠條和減震膠墊，且天窗本體的前端外壁粘接有遮光層，所述天窗本體的外壁左右兩側均包裹有防護膠條，且防護膠條的內壁右側設置有減震膠墊。

優選的，所述防護膠條關于天窗本體的外壁豎直中軸線呈對稱分布，且遮光層緊密貼合于天窗本體的前端外壁。

優選的，所述凈化機構包括銜接長板、防護蓋、海綿層、吸水樹脂層和內面層，且銜接長板的內壁左側設置有內面層，所述內面層的左側外壁銜接有海綿層，且海綿層的左側外壁安置有吸水樹脂層，所述吸水樹脂層的左側安置有防護蓋。

優選的，所述防護蓋的右側外壁尺寸與銜接長板的坐車外壁尺寸相吻合，且銜接長板和防護蓋之間為緊密貼合。

優選的，所述海綿層的右側外壁緊密貼合于吸水樹脂層的左側外壁，且海綿層、吸水樹脂層和內面層之間相互連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該智能全自動汽車天窗通過天窗本體的設置，當天窗本體關于汽車天窗框架的內壁進行橫向滑動時，可以當滑動至右側最大限度后將其汽車天窗框架密封起來，從而可以防止外界灰塵和雜物進入車內，同時汽車天窗框架和遮光層相貼合，遮光層采用防紫外線玻璃材質所設置，進而可防止太陽強烈照射于車內后會發生曬黑皮膚的情況，同時還會影響車內人員的休息。

2、該智能全自動汽車天窗通過銜接長板的設置，可以對海綿層、吸水樹脂層和內面層三者之間包裹并保護起來，當天窗本體與汽車天窗框架之間相互重合時，由于下雨天會有少量雨珠停留在天窗本體表面，使得容易將潮氣滲透至汽車天窗框架內部，通過海綿層的設置，可以第一時間將雨水收集起來，接著吸水樹脂層對其進行吸附和保存，從而使汽車天窗框架在遇到潮濕天氣或者觸碰到水時，可起到一定吸附作用，將水更好的集中收集到凈化機構的內部，保持汽車天窗框架的干燥性。

附圖說明