[實用新型]聲襯制造組件及其消音穿孔裝置

有效

• 申請號: 202020899051.3
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN212154981U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 打玉寶;張波;周正剛
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F02K3/04
• 分類號: F02K3/04;F04D29/66;F04D29/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

本實用新型提供一種聲襯制造組件，用于制作風扇機匣消音聲襯，包括筒形形狀的成型工裝和消音穿孔裝置，其中，成型工裝的外壁面支撐風扇機匣消音聲襯的制造成型；消音穿孔裝置包括弧形支板和多個穿孔針，弧形支板的外弧面與成型工裝的內壁面共形匹配，弧形支板具有法矢方向，每個穿孔針沿法矢方向可活動地設置于弧形支板，用于在制作風扇機匣消音聲襯時進行穿孔。本實用新型還提供一種消音穿孔裝置。通過采用上述消音穿孔裝置及聲襯制造組件，可以在成型風扇機匣消音聲襯的同時進行穿孔，避免現有成型工藝中的堵孔缺陷，以及實現穿孔方向、穿孔分布的精度可控。

技術領域

本實用新型涉及一種聲襯制造組件，可以制作風扇機匣消音聲襯。特別地，本實用新型涉及一種消音穿孔裝置，可以在制作風扇機匣消音聲襯時進行穿孔。

背景技術

渦扇發動機風扇機匣為風扇葉片發生飛出故障(FBO)時的安全包容殼體。而渦扇發動機風扇葉片作為發動機工作時主要的噪聲源之一，在抑制噪聲方面，風扇機匣靠近葉片葉尖一側敷設有聲襯結構，用于噪聲聲波的吸收和耗散，從而起到風扇葉片前傳或后傳噪聲降噪的功能。

通常，風扇機匣消音聲襯的穿孔面板常采用復合材料，其中的消音微孔具有穿孔數量多、孔徑尺寸小且分布精度要求高等特點。在這類復合材料聲襯結構的工藝成型方面，相比于傳統蜂窩夾芯結構，由于多一道次穿孔成型工序，大大增加了制造成本和加工工藝難度。

目前涉及這類復合材料聲襯結構穿孔的工藝方法路線主要有以下兩種：內面板預固化成型以后，對內面板制備消音微孔，最后與蜂窩芯及外面板共膠結成型，從而形成聲襯壁板結構；以及，蜂窩芯與關閉蜂窩芯的內、外面板共固化成型，然后在吸收噪音一側的內面板鉆孔。前一方案中，因內面板穿孔后與蜂窩芯及外面板膠結固化，因此有堵孔的缺陷，而前一方案中，整體成型后面板鉆孔除產生的碎屑易殘留在夾芯結構從而堵孔外，還存在鉆孔導致整體結構被破壞的風險。

另外，現有的穿孔或鉆孔裝置，基本為平面結構，穿孔或鉆孔方向常常無法垂直于風扇機匣消音聲襯的圓筒形穿孔面板，且對于整個穿孔面板的穿孔操作，需要移動穿孔或鉆孔裝置，會影響到穿孔分布或穿孔精度。

本實用新型一方面意在避免現有聲襯穿孔方案的堵孔缺陷，另一方面意在針對風扇機匣消音聲襯實現穿孔方向、穿孔分布的精度控制。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種聲襯制造組件，可以在成型風扇機匣消音聲襯的同時進行穿孔，避免現有成型工藝中的堵孔缺陷。

本實用新型的另一目的是提供一種消音穿孔裝置，可以在制作風扇機匣消音聲襯時實現穿孔方向、穿孔分布的精度可控。

本實用新型提供一種聲襯制造組件，用于制作風扇機匣消音聲襯，包括筒形形狀的成型工裝和消音穿孔裝置。其中，所述成型工裝的外壁面支撐所述風扇機匣消音聲襯的制造成型；所述消音穿孔裝置包括弧形支板和多個穿孔針，所述弧形支板的外弧面與所述成型工裝的內壁面共形匹配，所述弧形支板具有法矢方向，每個穿孔針沿法矢方向可活動地設置于所述弧形支板，用于在制作風扇機匣消音聲襯時進行穿孔。

在一個實施方式中，所述聲襯制造組件中，所述消音穿孔裝置的所述弧形支板固定于所述成型工裝的內壁側。

在一個實施方式中，所述聲襯制造組件包括多個消音穿孔裝置，所述多個消音穿孔裝置的弧形支板拼接在一起，形成筒形形狀。

在一個實施方式中，所述聲襯制造組件中，所述多個消音穿孔裝置的弧形支板構造相同。

在一個實施方式中，所述聲襯制造組件中，所述弧形支板設置有沿法矢方向延伸的多個螺紋孔；所述穿孔針通過與所述螺紋孔螺紋連接而設置成可沿法矢方向活動。

在一個實施方式中，所述聲襯制造組件中，所述消音穿孔裝置還具有基座，所述基座設置于所述弧形支板，并且具有沿法矢方向延伸的通孔；所述穿孔針穿過所述通孔，并且通過彈性件連接所述基座。