[實用新型]一種工程機械駕駛室的前下玻璃固定機構

有效

• 申請號: 202020898568.0
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN212373123U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 戚雪東;蔡平
• 申請（專利權）人: 江蘇奔宇車身制造有限公司
• 主分類號: B60J1/04
• 分類號: B60J1/04;E02F9/16
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 秦關華

一種工程機械駕駛室的前下玻璃固定機構，涉及各類工程機械車身，包括前下玻璃、左右兩側的骨架和左右兩側的前擋外板，前擋外板與骨架固定連接，在每塊前擋外板的內側分別固定連接活動把手固定座，前下玻璃設置在兩個活動把手固定座之間；在每個活動把手固定座上分別連接活動把手，活動把手包括安裝座、把手和壓塊，安裝座與活動把手固定座通過緊固螺釘連接，在安裝座與活動把手固定座之間設置橡膠墊塊，橡膠墊塊延伸至前下玻璃與活動把手固定座之間并且延伸至前下玻璃與前擋外板之間；把手鉸接在安裝座上，壓塊與把手固定連接，壓塊壓在前下玻璃的內表面，當旋轉所述把手后，壓塊離開前下玻璃。本實用新型可快速拆裝工程機械駕駛室前下玻璃。

技術領域

本實用新型涉及各類工程機械車身，如挖掘機車身、裝載機、壓路機車身等結構領域。

背景技術

目前工程機械駕駛室設有前下玻璃，一般將前下玻璃夾持在前擋外板與內板之間實現其固定，需用力上提才能將前下玻璃取出，安裝、拆卸費時費力，并且在拆裝過程中容易破壞駕駛室密封條。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種可快速拆裝的工程機械駕駛室的前下玻璃固定機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種工程機械駕駛室的前下玻璃固定機構，包括前下玻璃、左右兩側的骨架和左右兩側的前擋外板，前擋外板與骨架固定連接，前下玻璃的左右側邊設置在相應的前擋外板的內側，在每塊前擋外板的內側分別固定連接活動把手固定座，所述前下玻璃設置在兩個活動把手固定座之間；在每個活動把手固定座上分別連接活動把手，活動把手包括安裝座、把手和壓塊，所述安裝座與活動把手固定座通過緊固螺釘連接，在安裝座與活動把手固定座之間設置橡膠墊塊，橡膠墊塊延伸至前下玻璃與活動把手固定座之間并且延伸至前下玻璃與前擋外板之間；所述把手鉸接在安裝座上，壓塊與把手固定連接，壓塊壓在前下玻璃的內表面，當旋轉所述把手后，壓塊離開前下玻璃。

本實用新型的左右兩側的活動把手對稱布置。

本實用新型用緊固螺釘將活動把手安裝在駕駛室的骨架上，當安裝前下玻璃時，將玻璃放在左右兩側的橡膠墊塊之間，旋轉左右兩側的活動把手，把手呈水平狀態，從而將前下玻璃固定在前擋外板與把手之間；當拆卸前下玻璃時，旋轉左右兩側的活動把手，將把手呈豎向狀態，壓塊離開前下玻璃，即可取下玻璃。

本實用新型通過旋轉活動把手可實現玻璃快速簡易的拆裝，有效地簡化拆裝的工序，方便日后的維修，拆卸、更換，同時具備穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的把手處于關狀態的結構示意圖。

圖2為本實用新型的把手處于開狀態的結構示意圖。

圖3為圖1的立體圖。

圖4為圖1中A-A向視圖。

圖5為圖4中I部放大圖。

具體實施方式

如圖1－5所示，工程機械駕駛室的前下玻璃固定機構，包括前下玻璃1、左右兩側的骨架6和左右兩側的前擋外板5，前擋外板5與骨架6固定連接，前下玻璃1的左右側邊設置在相應的前擋外板5的內側，在每塊前擋外板5的內側分別固定連接活動把手固定座4，前下玻璃1設置在兩個活動把手固定座4之間。在每個活動把手固定座4上分別連接活動把手2，左右兩側的活動把手2對稱布置。

活動把手2包括安裝座2-1、把手2-2和壓塊2-3，安裝座2-1與活動把手固定座4通過緊固螺釘7連接，在安裝座2-1與活動把手固定座4之間設置橡膠墊塊3，橡膠墊塊3延伸至前下玻璃1與活動把手固定座4之間并且延伸至前下玻璃1與前擋外板5之間，把手2-2鉸接在安裝座2-1上，壓塊2-3與把手2-2固定連接，壓塊2-3壓在前下玻璃1的內表面，當旋轉把手2-2后，壓塊2-3離開前下玻璃1。

若兩側把手處于“開”的狀態時，可快速拆裝玻璃。若兩側把手處于“關”的狀態時，把手起到固定玻璃作用。