[實(shí)用新型]模塊化玻璃鋼機(jī)房有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020890683.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212836952U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱云衛(wèi) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江陰市利澄機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04H5/00 | 分類(lèi)號(hào): | E04H5/00;F04D25/08;F04D25/16 |
| 代理公司: | 江陰市永興專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艷 |
| 地址: | 214400 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模塊化 玻璃鋼 機(jī)房 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化玻璃鋼機(jī)房,包括外殼體,外殼體為玻璃鋼面板組成的箱體,箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)分區(qū),每個(gè)分區(qū)由兩側(cè)板和一塊底板組成,底板設(shè)置在軌道上,相鄰的分區(qū)之間為間隔區(qū),間隔區(qū)處設(shè)有多個(gè)排風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理巧妙,整體的玻璃鋼結(jié)構(gòu)方便運(yùn)輸,內(nèi)部的分區(qū)將不同的設(shè)備隔開(kāi),間隔區(qū)隔離熱量,并將熱量快速排出,保持內(nèi)部溫度在較低的水平。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模塊化玻璃鋼機(jī)房。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的模塊化機(jī)房多為金屬集裝箱式結(jié)構(gòu),集裝箱式結(jié)構(gòu)雖然易于運(yùn)輸,但是散熱性能不好,設(shè)備在其中容易過(guò)熱,導(dǎo)致死機(jī)或損壞,如果用集裝箱進(jìn)行改造,改造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型涉及模塊化玻璃鋼機(jī)房,散熱性能好,安裝使用方便。
為實(shí)現(xiàn)這一目的,本實(shí)用新型所采用的結(jié)構(gòu)是:一種模塊化玻璃鋼機(jī)房,包括外殼體,所述外殼體為玻璃鋼組成的箱體,外殼體一側(cè)設(shè)置可開(kāi)合的門(mén),另一側(cè)排布多個(gè)排風(fēng)扇,外殼體內(nèi)設(shè)有多個(gè)分區(qū),每個(gè)分區(qū)包括兩塊側(cè)板和一塊底板組成,側(cè)板上均布有通孔,側(cè)板垂直連接在底板兩側(cè),底板底部設(shè)置軌道,通過(guò)滑輪在軌道中移動(dòng),相鄰的分區(qū)之間為間隔區(qū),間隔區(qū)的寬度為20~45cm。
所述排風(fēng)扇設(shè)置在間隔區(qū)處的外殼體上。
其有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理巧妙,整體的玻璃鋼結(jié)構(gòu)方便運(yùn)輸,內(nèi)部的分區(qū)將不同的設(shè)備隔開(kāi),間隔區(qū)隔離熱量,并將熱量快速排出,保持內(nèi)部溫度在較低的水平。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明,其中:
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征,或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。
如圖1所示的一種模塊化玻璃鋼機(jī)房,包括外殼體1,所述外殼體1為玻璃鋼組成的箱體,外殼體1一側(cè)設(shè)置可開(kāi)合的門(mén),另一側(cè)排布多個(gè)排風(fēng)扇7,外殼體1內(nèi)設(shè)有多個(gè)分區(qū)2,每個(gè)分區(qū)2包括兩塊側(cè)板3和一塊底板4組成,側(cè)板3上均布有通孔,側(cè)板3垂直連接在底板4兩側(cè),底板4底部設(shè)置軌道5,通過(guò)滑輪在軌道中移動(dòng),相鄰的分區(qū)2之間為間隔區(qū)6,間隔區(qū)6的寬度為20~4cm。
所述排風(fēng)扇7設(shè)置在間隔區(qū)6處的外殼體1上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理巧妙,整體的玻璃鋼結(jié)構(gòu)方便運(yùn)輸,內(nèi)部的分區(qū)將不同的設(shè)備隔開(kāi),間隔區(qū)隔離熱量,并將熱量快速排出,保持內(nèi)部溫度在較低的水平。
本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組合。
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