[實(shí)用新型]推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020888960.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212285593U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲世憲;姜成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連瑞豐中軸科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D39/00 | 分類號(hào): | B21D39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116300 遼寧省大連*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推力 滾子 軸承 襯套 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置,包括雙頭螺柱(1)、滑塊(2)、襯套壓板(3)、滾輪裝置(4)、外六角螺母(5)、襯套(6)、推力調(diào)心滾子軸承(7)和車床卡盤(8);滑塊插入車床卡盤(8)的T型槽內(nèi),雙頭螺柱(1)一端旋入滑塊(2)中,車床卡盤(8)的卡爪(81)夾緊推力調(diào)心滾子軸承(7),使用外六角螺母(5)旋入雙頭螺柱(1)將襯套壓板(3)以及襯套(6)壓緊到推力調(diào)心滾子軸承(7)上,襯套壓板(3)中間設(shè)有通孔(3a),滾輪裝置(4)穿過通孔(3a)將襯套(6)的折邊(61)滾壓到推力調(diào)心滾子軸承(7)的凹槽(7a)內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是提高了工作效率,襯套與推力調(diào)心滾子軸承滾壓位置連接均勻,牢固,避免對(duì)軸承造成損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置。
背景技術(shù)
推力調(diào)心滾子軸承與調(diào)心滾子軸承大致相同,座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點(diǎn)為中心的球面,該類軸承滾子為球面型,因此,具有自動(dòng)調(diào)心功能,對(duì)同軸度和軸的撓曲不甚敏感。這類軸承軸向載荷能力非常大,在承受軸向載荷的同時(shí)還可承受若干徑向載荷。襯套與軸承表面的連接為過渡配合,為了使襯套安裝更加牢固,需彎折襯套到軸承凹槽內(nèi)以加強(qiáng)連接。現(xiàn)有的彎折工藝是人工使用鐵錘敲打壓彎襯套嵌于軸承內(nèi),其加工效率低且彎折處吃力不均,同時(shí)容易對(duì)軸承造成損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置,包括雙頭螺柱、滑塊、襯套壓板、滾輪裝置、外六角螺母、襯套、推力調(diào)心滾子軸承和車床卡盤;滑塊插入車床卡盤的T型槽內(nèi),雙頭螺柱一端旋入滑塊中,車床卡盤的卡爪夾緊推力調(diào)心滾子軸承,使用外六角螺母旋入雙頭螺柱將襯套壓板以及襯套壓緊到推力調(diào)心滾子軸承上,襯套壓板中間設(shè)有通孔,滾輪裝置穿過通孔將襯套的折邊滾壓到推力調(diào)心滾子軸承的凹槽內(nèi)。
所述的滾輪裝置包括芯軸、軸承、滾輪、螺釘和壓蓋;芯軸一端加工有軸臺(tái),軸臺(tái)套裝軸承,滾輪套裝在軸承上,螺釘將壓蓋固定安裝在芯軸的軸端,軸承的外側(cè)。所述的滾輪的材質(zhì)為GCr15鋼,淬火后硬度HRC58-62。由于滾輪與芯軸之前設(shè)有軸承,因此在滾壓過程中,滾輪與襯套之間是滾動(dòng)摩擦,摩擦損耗小,使用GCr15作為滾輪的材料,淬火后硬度提高,耐磨性好,使用時(shí)間長(zhǎng)。
推力調(diào)心滾子軸承和襯套固定好后,滾輪從襯套壓板中間的通孔伸入到襯套滾壓位置,進(jìn)行對(duì)刀,調(diào)整滾輪軸向位置,使?jié)L輪對(duì)準(zhǔn)襯套的折邊位置后,啟動(dòng)車床,使推力調(diào)心滾子軸承和襯套旋轉(zhuǎn),再緩慢移動(dòng)滾輪進(jìn)刀,使?jié)L輪對(duì)襯套進(jìn)行滾壓,將襯套的折邊均勻壓緊到推力調(diào)心滾子軸承的凹槽內(nèi),完成襯套的安裝。更換推力調(diào)心滾子軸承和襯套后,裝夾到車床卡盤上,無需再次對(duì)刀,按上次進(jìn)刀位置進(jìn)刀,啟動(dòng)車床,完成襯套安裝。
本實(shí)用新型的有益效果是提高了工作效率,襯套與推力調(diào)心滾子軸承滾壓位置連接均勻,牢固,避免對(duì)軸承造成損傷。
附圖說明
圖1本實(shí)用新型推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型推力調(diào)心滾子軸承襯套滾壓裝置中滾輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記:1-雙頭螺柱,2-滑塊,3-襯套壓板,3a-通孔,4-滾輪裝置,41-芯軸,411-軸臺(tái),42-軸承,43-滾輪,44-螺釘,45-壓蓋,5-外六角螺母,6-襯套,61-折邊,7-推力調(diào)心滾子軸承,7a-凹槽,8-車床卡盤,81-卡爪。
具體實(shí)施方式
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