[實用新型]一種軸承套圈打標裝置

有效

• 申請號: 202020888918.5
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212708621U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 楊曉東;錢曉光;黃財
• 申請（專利權）人: 東莞市TR軸承有限公司
• 主分類號: B41K3/36
• 分類號: B41K3/36;B41K3/50;B41K3/62
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 黃焯輝

本實用新型涉及軸承生產加工技術領域，尤其是指一種軸承套圈打標裝置，包括上料機構以及設置于所述上料機構的輸出端的傳輸機構，沿著傳輸機構的傳輸方向，依次設置有、用于對上料的軸承套圈進行清洗的清洗機構、用于對軸承套圈進行打標的打標機構以及用于對打標后的軸承套圈進行下料的下料機構，所述傳輸機構還設置有用于驅動軸承套圈移動的推動機構。本實用新型通過上料機構、傳輸機構、清洗機構、打標機構以及下料機構配合，實現了軸承套圈的自動化上料、清洗、打標和下料，從而提升了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及軸承生產加工技術領域，尤其是指一種軸承套圈打標裝置。

背景技術

目前的軸承在出廠前，需要在軸承端面上進行打標處理，以便于讓買家知道軸承的具體型號，打標的方式可采用成套軸承打標或在軸承裝配前對套圈先行打標。而目前的打標裝置，大多都是獨立運行的，即需要打標的軸承或套圈由人工運輸至打標裝置，再一個一個進行上料來實現打標，并在打標完畢以后再由工作人員逐一取下，這顯然會導致打標效率無法達到要求，影響了生產效率。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種軸承套圈打標裝置，能夠實現軸承套圈的自動上下料。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供的一種軸承套圈打標裝置，包括上料機構以及設置于所述上料機構的輸出端的傳輸機構，沿著傳輸機構的傳輸方向，依次設置有用于對上料的軸承進行清洗的清洗機構、用于對軸承套圈進行打標的打標機構以及用于對打標后的軸承套圈進行下料的下料機構，所述傳輸機構還設置有用于驅動軸承套圈移動的推動機構。

進一步的，所述上料機構包括上料座、轉盤、安裝架、輔助板、上料道以及用于驅動所述轉盤轉動的轉動驅動機構，所述上料座固定設置有環狀的擋板，所述轉盤轉動設置于所述上料座并位于所述擋板內，所述擋板設置有缺口，所述上料道安裝于所述缺口，所述上料道與所述傳輸機構連通；所述安裝架裝設于所述擋板并位于所述轉盤正上方，所述輔助板設置于所述安裝架并位于所述擋板內，所述輔助板用于撥動軸承套圈。

更進一步的，所述輔助板的一端可轉動設置于所述安裝架，所述輔助板的另一端與所述安裝架之間設置有復位件。

進一步的，所述清洗機構包括清洗架以及兩個用于噴出清洗液的噴頭，兩個噴頭并排設置于所述清洗架，兩個噴頭均位于所述傳輸機構的正上方，兩個噴頭均用于外接清洗液輸送機構。

進一步的，所述打標機構包括打標座、用于夾持待打標的軸承套圈的夾持組件以及用于對軸承套圈進行打標的打標組件，所述打標座裝設于所述傳輸機構，所述夾持組件位于所述傳輸機構的側壁并突伸入所述傳輸機構內，所述打標組件位于所述傳輸機構的正上方。

更進一步的，所述夾持組件包括兩個彼此正對的夾爪以及用于驅動兩個夾爪彼此靠近的夾持驅動機構，所述傳輸機構的兩側分別開設有讓位孔，兩個夾爪分別至兩個讓位孔伸入所述傳輸機構內用于夾持軸承套圈。

進一步的，所述下料機構包括下料臺、推板、檢測裝置以及用于驅動所述推板活動的下料驅動機構，所述下料臺的一側與所述傳輸機構的輸出端連通，所述檢測裝置設置于所述下料臺的另一側；所述下料驅動機構設置于所述下料臺，所述推板用于與軸承套圈抵觸，所述檢測裝置與所述下料驅動機構電連接。

更進一步的，所述下料驅動機構包括驅動氣缸，所述驅動氣缸安裝于所述下料臺，所述推板安裝于所述驅動氣缸的活塞桿。

優選的，所述下料驅動機構還包括下料架、連接架以及升降氣缸，所述下料架安裝于所述驅動氣缸的活塞桿，所述升降氣缸安裝于所述下料架，所述連接架設置于所述升降氣缸的活塞桿，所述升降氣缸用于驅動所述連接架升降；

所述連接架的一側設置有若干根安裝柱，所述推板安裝于所述連接柱。