[實(shí)用新型]一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020888214.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212657073U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁文雷;盧宇;李新;盧炳健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波宇洲液壓設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B13/02
• 分類(lèi)號(hào): F15B13/02;F16K31/60;F16K17/04;F16K11/04
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 鮑英彬

1.一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，包括，

閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥體閥桿，所述閥體閥桿頭部設(shè)有手柄、尾部固定連接有定位桿、中部設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口通過(guò)進(jìn)油通道與設(shè)置在所述閥體頂部的出油口連接；

跳位單向閥體，設(shè)置在所述閥體內(nèi)，所述跳位單向閥體包括跳位閥桿，所述跳位閥桿頭部設(shè)有凸起、尾部設(shè)有閥芯，所述閥芯可隨著所述跳位閥桿的移動(dòng)導(dǎo)通或切斷所述進(jìn)油通道,所述跳位單向閥體內(nèi)部還包括從內(nèi)至外依次設(shè)置的擋塊、碟簧、彈簧套以及彈簧，所述擋塊、碟簧、彈簧套以及彈簧具體設(shè)置在所述跳位閥桿的外壁與所述跳位單向閥體內(nèi)壁之間，所述彈簧一端與所述彈簧套接觸，另一端與所述閥芯接觸；

連接塊，所述連接塊一端設(shè)有滑槽，所述凸起可在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)，所述連接塊另一端與所述閥體閥桿頭部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述進(jìn)油通道包括相互連通的第一進(jìn)油通道、第二進(jìn)油通道，所述第一進(jìn)油通道與所述進(jìn)油口連接，而所述跳位單向閥體與所述閥體之間預(yù)留的空間則作為所述第二進(jìn)油通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述閥芯設(shè)置在所述第二進(jìn)油通道內(nèi)，所述閥芯頭部設(shè)有錐面，所述閥芯頭部可伸入至所述第一進(jìn)油通道內(nèi)，直至所述閥芯頭部的錐面與所述第一進(jìn)油通道出口處的兩側(cè)壁接觸，所述閥芯也可被壓入至所述跳位單向閥體內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述定位桿中部設(shè)有定位凹槽，靠近所述定位凹槽處設(shè)有鋼珠，所述鋼珠隨著定位桿的移動(dòng)可卡入至所述定位凹槽內(nèi)，或從所述定位凹槽內(nèi)移出。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述鋼珠緊貼所述定位桿，且兩端分別通過(guò)定位塊卡住。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述鋼珠一端的定位塊頂面還設(shè)有卡位塊，所述卡位塊連接有鋼珠卡位彈簧。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)跳位功能的拖拉機(jī)多路閥，其特征在于，所述閥體閥桿與所述定位桿連接處的兩側(cè)設(shè)有閥體閥桿復(fù)位彈簧，所述閥體閥桿復(fù)位彈簧的兩端分別抵住設(shè)置在所述閥體閥桿與所述定位桿上的端蓋。