[實用新型]全自動彎圓環裝置有效
| 申請號: | 202020884637.2 | 申請日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN212238729U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 強成誠;張岳;顧振 | 申請(專利權)人: | 無錫進帆環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/024 | 分類號: | B21D7/024;B21D7/16;B21D43/00 |
| 代理公司: | 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬穎敏 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 圓環 裝置 | ||
本實用新型涉及一種全自動彎圓環裝置,包括減速機;減速機的主軸和旋轉工作臺面通過鍵銷固定;旋轉工作臺面之上通過定位銷孔和螺栓固定有旋轉臺面;旋轉臺面開設軸孔,軸孔內插入回轉銷軸;滾輪松配合放在回轉銷軸上;旋轉臺面之上安裝中心軸固定板;中心軸固定板和旋轉臺面分離;中心軸固定板之上通過螺栓固定中心定位軸;中心定位軸和減速機的主軸同心;中心軸固定板的兩側安裝一塊或多塊定位塊。本實用新型全自動彎環,可適應多種圓環大小,可針對不同線徑的圓棒,以及不同長度的拉桿。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,特別涉及一種全自動彎圓環裝置。
背景技術
針對現在鐵路,道路建設中,生產用來固定支架和電線桿的拉桿單獨開發的一款設備,保證產品質量以及產品的一致性和穩定性。
拉桿一般用于35KV及以上線路中,起到穩定電桿及橫擔受力的作用,一般分為水平拉桿和斜拉桿,水平拉桿有幾種安裝方式,有用眼圈螺栓聯接安裝、四眼節板聯接安裝及直接穿入電桿三種方式,一般情況下直線桿用眼圈螺栓或直入式,而耐張桿用四眼節板聯接安裝。拉桿的頭部需要通過彎圓裝置進行彎圓。
現有的彎圓環裝置存在以下不足:(1)對操作人員要求比較高,需要操作人員定位彎圓拉桿;(2)操作人員必須托住工件;(3)工件大面懸在彎圓設備的外側;(4)對于大型工件的彎圓,一名操作人員很難完成,需要兩人或多人同時作業。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型公開了一種全自動彎圓環裝置。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種全自動彎圓環裝置,包括減速機;所述減速機的主軸和旋轉工作臺面通過鍵銷固定;所述旋轉工作臺面之上通過定位銷孔和螺栓固定有旋轉臺面;所述旋轉臺面開設軸孔,所述軸孔內插入回轉銷軸;滾輪松配合放在所述回轉銷軸上;所述旋轉臺面之上安裝中心軸固定板;所述中心軸固定板和所述旋轉臺面分離;所述中心軸固定板之上通過螺栓固定中心定位軸;所述中心定位軸和所述減速機的主軸同心;所述中心軸固定板的兩側安裝一塊或多塊定位塊。
其進一步的技術特征為:所述減速機通過螺栓和工作平臺的底部固定;所述中心軸固定板的一側固定在所述工作平臺上。
其進一步的技術特征為:所述回轉銷軸的回轉中心和所述中心定位軸的回轉中心不重合。
其進一步的技術特征為:所述全自動彎圓環裝置還包括工件;所述工件放置在所述中心軸固定板上;所述工件的一側接觸所述滾輪,所述工件的另一側接觸所述中心定位軸。
本實用新型的有益效果如下:
將預折彎的工件放進裝置,依靠定位塊定位,減速機的主軸順時針轉動,減速機的主軸帶動旋轉工作臺面和旋轉臺面旋轉,從而使得回轉銷軸會繞中心旋轉。當滾輪碰到工件時,會按中心定位軸將工件彎成一個圓環狀。
減速機旋轉到工件成型時,利用工件彎圓過程中的機械位移碰到接觸式行程開關,減速機自動反轉,退回到初始位置,此時拿出工件,放入下一個工件,重復上述動作,即可完成自動生產流程。
本實用新型操作簡單,節約成本,生產效率高,產能高。本實用新型實現全自動彎環,可適應多種圓環大小,可針對不同線徑的圓棒以及不同長度的拉桿。本實用新型保證產品尺寸一致,質量穩定。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為彎圓后的工件的示意圖。
圖中:1、工作平臺;2、減速機;3、旋轉工作臺面;4、旋轉臺面;5、回轉銷軸;6、滾輪;7、中心定位軸;8、中心軸固定板;9、定位塊;10、工件。
具體實施方式
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