[實用新型]具有臨時通行結構的市政隔離欄

有效

• 申請號: 202020883252.4
• 申請日: 2020-05-23
• 公開（公告）號: CN212865720U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 許奎
• 申請（專利權）人: 重慶宏亞遠橋金屬制品有限責任公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種具有臨時通行結構的市政隔離欄，涉及護欄的技術領域，包括豎直固定于路面上的多根立柱，相鄰兩根立柱之間設置有護欄，所述護欄與立柱滑動連接，所述護欄通過定位件與立柱固定，所述定位件與護欄和立柱均可拆卸連接。其具有方便車輛臨時變道通行的優點。

技術領域

本實用新型涉及護欄的技術領域，尤其是涉及一種具有臨時通行結構的市政隔離欄。

背景技術

隨著現代城鄉經濟的發展，市政道路的數量越來越多；通常采用護欄對市政道路進行分隔，能夠起到改善交通秩序提高交通安全的作用。市政用的隔離護欄，一般被安置在道路之間，用于車道與車道間的分隔。

現有技術參照授權公告號為CN210013158U的中國實用新型專利，該實用新型公開了一種市政道路用隔離護欄，包括第一支撐柱和第二支撐柱，所述第一支撐柱和第二支撐柱相對的一側外壁頂部和底部均開設有滑動槽，且滑動槽的內壁滑動連接有滑動塊，相鄰兩個頂部滑動塊一側外壁通過螺栓連接有同一個頂板，相鄰兩個底部滑動塊一側外壁通過螺栓連接有同一個底板，所述頂板和底板相對的一側外壁通過軸承轉動連接有等距離分布的旋轉軸，且旋轉軸的圓周外壁套接有橡膠套。該實用新型中，通過設置有太陽能電池板，能夠將太陽能轉化為電能，并將電能存儲在蓄電池中，能夠給LED感應燈提供電能，LED感應燈能夠在夜晚給路上的車輛進行照明，提高了車輛的行駛安全。

上述中的現有技術中存在以下缺陷：當發生交通事故時，隔離護欄不能打開，車輛不能夠臨時變道，容易造成事故路段的交通擁堵。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種具有臨時通行結構的市政隔離欄，其具有方便車輛臨時變道通行的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種具有臨時通行結構的市政隔離欄，包括豎直固定于路面上的多根立柱，相鄰兩根立柱之間設置有護欄，所述護欄與立柱滑動連接，所述護欄通過定位件與立柱固定，所述定位件與護欄和立柱均可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，該具有臨時通行結構的市政隔離欄可以間隔設置在道路中間的隔離護欄中，當發生交通事故時，將定位件取下，然后滑動護欄，將該護欄打開，留出供車輛臨時變道的開口，滑動的護欄靠在相鄰的護欄上，不會影響相鄰車道車輛的正常行駛，該車道的車輛可以臨時進入到相鄰的車道行駛，可以緩解該路段交通擁堵的情況。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述立柱相對的兩側面上對稱設置有L型的卡件且卡件位于立柱的上下兩端，所述卡件上形成有L型的卡口，位于立柱同一側的兩個卡件的卡口的開口相對設置，所述護欄設置于立柱同一側的兩個卡件之間且能夠在卡件的卡口內滑動。

通過采用上述技術方案，相鄰兩個護欄分別位于立柱的兩側，護欄設置在兩個卡件之間，位于下端的卡接對護欄起到支撐作用，取下定位件，滑動護欄，護欄在卡件上滑動。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述卡件的卡口的底部安裝有滾輪，所述滾輪位于卡口內。

通過采用上述技術方案，可以減小卡件與護欄之間的摩擦，使護欄滑動更加順暢。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述護欄包括矩形的框架及豎直固定于框架內的欄桿，所述框架包括兩根平行設置的橫桿，所述橫桿的兩端分別豎直固定有豎桿，兩根橫桿和兩根豎桿首尾順次連接形成矩形框；所述橫桿設置于卡件的卡口內，所述橫桿上開設有與滾輪滑動配合的滑槽；所述滑槽的一端敞口，另一端封閉。

通過采用上述技術方案，安裝該具有臨時通行結構的市政隔離欄時，可以將立柱通過螺栓固定于道路中間，然后，將護欄從卡件的一側滑入卡件內，滑槽的敞口端先進入卡件內，滑動護欄，將護欄滑動至滾輪與滑槽封閉端抵接時，護欄安裝于兩個立柱之間，可以通過定位件將護欄與卡件固定。